1 齿轮泵浮动侧板设计方法
简介：本技术涉及齿轮泵领域，特别涉及齿轮泵浮动侧板设计方法。齿轮泵浮动侧板设计方法，通过计算浮动侧板朝向齿轮端面一侧的受力、浮动侧板背向齿轮一侧的受力、浮动侧板朝向齿轮端面一侧受力绕X轴的力矩、浮动侧板背向齿轮一侧受力绕X轴的力矩，使浮动侧板两侧的合力和绕X轴的合力矩均为零，列方程组：Ff1‑Fyj＝0，Mf1‑x‑Myj‑x＝0，浮动侧板参数调整需要保证浮动侧板两侧的合力和绕X轴的合力矩为零，缩小了浮动侧板参数的试验范围，减少了浮动侧板的模拟试验次数，避免了对不满足位置调整方程的浮动侧板参数进行不必要的模拟试验，解决了目前的齿轮泵浮动侧板参数仅依靠经验选定造成试验次数多、研发周期长、研发成本高的技术问题。
2 铁基烧结硫化材料及其配方技术和铁基侧板、配油盘
简介：本技术提供一种铁基烧结硫化材料，其材料成分包括Fe、Cu、S，显微组织存在有Cu2S。还提供铁基烧结硫化材料的配方技术，将原料，经过混料、压制、烧结，通过涂覆方式将硫磺涂覆到烧结材料的表面，置于高于硫磺熔点的温度中，保温，使硫磺进入烧结材料的孔隙中，即得到烧结硫化材料。在硫化工序中，涂覆在烧结材料表面的硫磺，经过保温进入烧结材料的孔隙中，并与孔隙周边的Cu发生反应，生成Cu2S。而Cu2S为减摩组元，可以改善烧结材料的减摩效果，降低摩擦因数。同时还提供了由铁基烧结硫化材料制成的齿轮泵侧板、叶片泵或柱塞泵配油盘。
3 一种磁力补偿浮动侧板间隙的齿轮泵
简介：一种磁力补偿浮动侧板间隙的齿轮泵，在后浮动侧板（7）、前浮动侧板（9）外端面分别安装圆环形永磁铁（6a、6b）、（11a、11b），在齿轮泵后泵盖（4）、前泵盖（16）外侧相对应的位置处对称安装圆弧形电磁铁（1a、1b）、（14a、14b），在齿轮泵后泵盖（4）、前泵盖（16）与侧板外端面接触处分别开设环形槽，对应安装压电晶体压力传感器（5a、5b）、（12a、12b），压电晶体压力传感器（5a、12a）、（5b、12b）的信号输出端与调节控制单元（3a）、（3b）连接，调节控制单元（3a）、（3b）的输出端分别与功率放大器（2a、2b）、（21a、21b）连接，功率放大器（2a）、（2b）、（21b）、（21a）的输出端分别与圆弧形电磁铁（1a）、（1b）、（14a）、（14b）连接。
4 用于齿轮泵浮动侧板的耐磨铝合金材料及其配方技术
简介：本技术提供了一种用于齿轮泵浮动侧板的耐磨铝合金材料及其配方技术，涉及齿轮泵技术领域，该耐磨铝合金材料由以下质量百分比的成分组成：Si：0.7～1.6%；Fe：0.06～0.14%；Cu：3.5～4.7%；Mn：0.54～0.72%；Mg：0.73～1.62%；Zn：0.006～0.17%；Ni：0.008～0.15%；Ti：0.01～0.07%；Sn≤6.4%；余量为Al。本技术由铝合金压铸的产品强度高、耐磨性能好、重量轻；基于铝合金材质，根据铝合金材质的特性，使产品加工切削性好，提高了生产效率。由于铝合金侧板是单一金属，解决了不同金属收缩比不一，造成产品变形系数大的特点。
5 用于齿轮泵浮动侧板的耐磨铝合金材料及其配方技术
简介：本技术提供了一种用于齿轮泵浮动侧板的耐磨铝合金材料及其配方技术，涉及齿轮泵技术领域，该耐磨铝合金材料由以下质量百分比的成分组成：Si：≤9.7%；Fe：0.83～1.2%；Cu：2.0～3.2%；Mn：0.17～0.32%；Mg：0.37～0.53%；Zn：0.82～1.03%；Cr：0.05～0.09%；Ni：0.06～1.0%；Ti：0.04～0.08%；余量为Al。本技术由铝合金压铸的产品强度高、耐磨性能好、重量轻；基于铝合金材质，根据铝合金材质的特性，使产品加工切削性好，提高了生产效率。由于铝合金侧板是单一金属，解决了不同金属收缩比不一，造成产品变形系数大的特点。
6 一种外啮合齿轮泵侧板
简介：本技术涉及一种外啮合齿轮泵侧板，侧板的进油槽的底部由传统的平面结构创新设计为一种曲面。利用该曲面可改善将油液由径向进入齿间容积的路径，降低能量损耗，达到在高转速下提升充盈率和提升容积效率的目的。
7 一种齿轮泵侧板
简介：本技术涉及一种油泵部件。目的是提供一种齿轮泵侧板的改进，该侧板应能有效解决偏磨失效以及润滑失效的问题，并具有液压油输出压力稳定、侧板受力平衡的特点。技术方案是：一种齿轮泵侧板，包括制作有两个齿轮轴孔的8字形的侧板本体；其特征在于：所述侧板本体上每个齿轮轴孔的旁边至少制作有一个垂直于齿轮轴线且将齿轮轴孔与侧板外部贯通的小孔。
8 磁力补偿浮动侧板组合件
简介：一种磁力补偿浮动侧板组合件，包括内侧板(5)、外侧板(6)、弧形高压油槽(1)、卸荷槽(2)、弧形槽(3)、弧形通孔(4)；弧形高压油槽(1)及卸荷槽(2)位于内侧板(5)的反推面(P)上，弧形槽(3)位于内侧板(5)的补偿面(Q)上，弧形通孔(4)位于外侧板(6)上，内侧板(5)和外侧板(6)相互嵌套定位；弧形槽(3)与弧形通孔(4)的形状相同，里面均镶嵌有磁条。本技术利用磁条同性相斥产生的磁力作为补偿力实现快速补偿，改善了浮动侧板背面高压油对密封圈造成的变形状况，解决了现有齿轮泵浮动侧板磨损严重、补偿效果不理想的问题，尤其适于作为高温、高压、高速工况下齿轮泵的轴向密封装置。
9 一种具有新型卸荷槽的浮动侧板的制造方法
简介：本技术提供了一种具有新型卸荷槽的浮动侧板的制造方法，该方法包括以下步骤：用工程制图软件作出齿轮的二维啮合图形，并将其转到啮合点对称于节点的位置，此时会形成S形状的封油区，在齿轮侧板上、沿着S形状形成卸荷槽形状。本技术在浮动侧板上开设特殊形状的卸荷槽，以达到更有效的预防齿轮泵噪音和气穴现象的发生。
10 采用抗冲击型浮动侧板的齿轮泵
简介：本技术公布一种采用抗冲击型浮动侧板的齿轮泵，包括泵体、前盖、主动齿轮和从动齿轮，所述的主动齿轮和从动齿轮的两侧端面均安装有浮动侧板，浮动侧板与主动齿轮和从动齿轮的配合面设有泄荷槽，浮动侧板的背齿面设有W密封槽，浮动侧板中部开有贯穿泄荷槽至背齿面W密封槽的槽内的通孔Ⅰ，W密封槽的槽内还设有两个贯穿浮动侧板的通孔Ⅱ，每侧的浮动侧板在背齿面依次安装有W密封圈、压板和固定侧板，所述的W密封圈镶嵌在W密封槽内。本技术的浮动侧板增加了通孔Ⅱ，在压力突变时，浮动侧板的正反两面上压力能瞬间达成一致，又因通孔Ⅱ开在W密封圈补偿力较大的区域，同时也改善了浮动侧板的整体压力平衡问题。
11 一种高压齿轮泵侧板结构
12 用于齿轮泵的侧板
13 齿轮泵侧板结构
14 分体式侧板结构
15 一种齿轮泵体侧板的配方技术
16 一种用于降低齿轮泵振动噪声的侧板
17 一种用于高压大排量齿轮泵的浮动侧板
18 一种高压大排量齿轮泵非对称浮动侧板
19 一种新型高压大排量齿轮泵浮动侧板
20 带压板的高压齿轮泵浮动侧板
21 超高压齿轮泵的浮动侧板
22 一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵
23 新型齿轮泵浮动侧板
24 利用连续浇注铜合金侧板的齿轮泵
25 浮动侧板
26 无固定侧板的高压齿轮泵
27 一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,完整内容都包括具体的配方配比和生产工艺制作过程。收费200元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
