1、一种集成电机
[简介]：本技术属于电机领域，具体涉及一种集成电机，包括定子、转子、壳体、轴承和减速机构；定子为环形；转子套设在定子外，转子设有底盘，底盘的中心设有转轴；轴承设于转子和壳体之间；减速机构设于定子的环内，减速机构的输入端连接转轴。本技术将减速机构集成到电机内部，大幅度减少了占用空间；本技术的减速机构可以采用二级甚至跟高级的减速，使得传动比的选用非常宽泛，满足各种场合的需要；本技术将控制板也集成到电机内部，进一步减少空间占用；本技术将控制板也集成到电机内部，能省去传统电机还需考虑控制板的安装需求，降低了电机对于安装环境的依赖。
2、一种三自由度磁悬浮开关磁阻集成电机
[简介]：本技术公布了一种三自由度磁悬浮开关磁阻集成电机。所述电机的转矩定子与径向力定子、轴向力定子相互隔离，因此产生转矩的转矩磁路与产生悬浮力的偏置磁路、悬浮磁路也相互隔离；由于悬浮定子齿的极弧角等于一个转子周期角，径向悬浮磁路不产生转矩，而且轴向悬浮磁路与转矩磁路无交叠，也不产生转矩；另外，三相转矩磁路均为短磁路结构，相与相间相互隔离，容错性和可靠性高。本技术集旋转和三自由度悬浮功能于一体，且转矩和三个悬浮力在结构上自然解耦，轴向长度短，有利于减小电机体积和重量，铁心损耗小，临界转矩和功率密度高；偏置磁通可由永磁励磁、电励磁和混合励磁等三种方法产生，可根据需要选择，应用场合和工况适应性强。
3、一种集成电机驱动控制电路的燃气采暖热水炉控制器
[简介]：本技术提供了一种集成电机驱动控制电路的燃气采暖热水炉控制器，包括无感直流无刷调速电机的驱动控制电路、燃气采暖热水炉控制器的全部输入和输出的电路单元、单片机U1，将所述无感直流无刷调速电机的驱动控制电路集成到所述燃气采暖热水炉控制器上，所述无感直流无刷调速电机的驱动控制电路中的MCU参与燃气截止电磁阀的开启和关闭，所述燃气截止电磁阀的继电器控制电路的自检功能和电路用于检查继电器控制电路是否正常、继电器的触点有无粘连。本技术创造的有益效果是将无感直流无刷调速风机总成中的电机驱动控制电路集成到燃气采暖热水炉的控制器上，节约了安装空间、提高了整机的可靠性、降低了配套成本。
4、集成电机推进器悬架隔振装置安装总成
[简介]：本技术提供了一种集成电机推进器悬架隔振装置安装总成，包括推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及集成电机定子，还包括悬架隔振装置，所述集成电机定子布置在推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及悬架隔振装置围合形成的腔体内，悬架隔振装置的输入端与集成电机定子连接固定、悬架隔振装置的输出端与推进器前导管或推进器后导管连接固定。本技术通过悬架梁的拉?压?弯?扭综合变形来吸收集成电机的电磁振动，从而抑制电机振动向导管的传递；通过在被隔设备与安装基础之间沿圆周方向设置多个悬架单元、每个悬架单元在轴向方向设置多层悬架梁，以提高振动抑制效果和调整隔振系统的固有频率，并为电机的固定提供刚度支撑，具备支撑、隔振、抗冲击与耐海洋腐蚀的功能。
5、智能集成电机控制器测试方法及系统
[简介]：本技术涉及一种智能集成电机控制器测试方法，包括输入被测产品的测试指令数据；根据测试指令模拟车辆整车控制器执行被测产品集成的各类模块的状态反馈测试，并输出测试结果；根据测试结果判断被测产品是否为合格产品，若为是，则该被测产品从生产流水线上下线；若为否，则对被测产品中出现故障的模块进行检修，之后重复上述对检修过后的模块进行状态反馈测试，直至被测产品被判断为合格产品。本技术能够在流水线生产下线过程中对智能集成电机控制器进行全功能集成测试，可以做到100％的全功能覆盖，有效避免不合格产品流出的隐患，而且不需要频繁的更换测试工装及配套测试软件，大大提高了测试效率。
6、一种柔性外骨骼集成电机控制驱动器及电机
[简介]：本技术提供柔性外骨骼集成电机控制驱动器及电机，电机控制驱动器包括依次相连的电机控制电路、高速光电耦合器、逻辑门电路、电机驱动电路及电机功放电路，电机控制电路通过AD采样电路连接有用于采集电机转动的电位计，电机功放电路的供电端通过滤波整流电路与电源相连，电机功放电路的信号端与被控电机相连。本技术通过AD采样电路采集被控电机转动的电位计信号，将采集到的信号通过电机控制电路进行滤波、放大、采样、保持、量化和编码完成AD转换，并输出稳定PWM脉冲和正反转信号F/R；输出的控制信号经高速光电耦合器逻辑门电路后，通过电机驱动电路、电机功放电路控制相应的场效应晶体管导通，实现被控电机通电控制，从而达到驱动电机运行的目的。
7、一种集成电机的驱动桥减速器
[简介]：本技术涉及驱动桥减速器技术领域，提供一种集成电机的驱动桥减速器，其包括壳体，壳体限定出安装腔，安装腔内设有：太阳轮、行星架总成，行星架总成的中心设有太阳轮安装孔，太阳轮设于太阳轮安装孔内且固定在行星架总成上，行星架总成上还设有绕安装孔周向分布的若干行星轮安装孔，行星轮安装孔内设有行星轮，行星轮与太阳轮啮合；主动锥齿轮，其固定在行星架总成上，主动锥齿轮被配置为随太阳轮转动；从动锥齿轮，其与主动锥齿轮啮合且与差速器总成固定连接。本技术提供的集成电机的驱动桥减速器通过增设的行星轮、主动锥齿轮及从动锥齿轮与太阳轮串联，增加了驱动桥减速器的减速比，进而增加了从动锥齿轮的输出扭矩，满足整车匹配需求。
8、发动机集成电机的混合动力系统
[简介]：本技术提供了一种发动机集成电机的混合动力系统，涉及汽车制造技术领域，包括有与发动机连接的电机、飞轮组件和离合器，所述电机具有由外向内依次设置的电机壳体、电机定子、电机转子和电机轴，所述电机壳体连接有电机端盖；所述飞轮组件具有飞轮和连接轴，所述连接轴与所述电机轴同轴固定相连；所述离合器与所述飞轮同轴相连，所述电机轴与所述发动机的曲轴为一体式结构，所述连接轴与所述飞轮为一体式结构。与现有技术相比，本技术混合动力系统的轴向尺寸缩短，整体结构紧凑，占用空间小；传输动力所用的零部件少且结构简单，动力损耗减少，制造成本降低。电机转子直接安装在一体式结构的曲轴上，使得装配较容易，工作效率提高。
9、用于洗涤机的集成电机和齿轮箱驱动系统
[简介]：用于洗涤机(10)的驱动系统(21)，其包括电机(23)和行星齿轮箱(26)，行星齿轮箱(26)具有通过轴承(31A和31B)可旋转地安装在洗涤机的外桶(13)与电机之间的外壳(29)。离合器(38)可选择性地操作以接合齿轮，其中在第一模式中，齿轮箱输入轴被连接以在不减速的情况下驱动至少第一输出轴(15)，以及在第二模式中，在第一旋转方向上以受控和减小的速度驱动第一输出轴，在相反的旋转方向以第二受控和减小的速度驱动第二输出轴(18)。在第一模式和第二模式中，第一齿轮箱输出轴(15)和外壳(29)永久地旋转固定在一起。
10、一种集成电机电控制系统
[简介]：本技术提供了一种集成电机电控制系统，属于电机控制系统领域，集成电机电控制系统包括电机主体、控制箱体，还包括冷却壳体、管束组壳，冷却壳体的内壁与电机主体的外壳之间形成水冷腔体，冷却壳体的外壁与管束组壳的内壁之间形成风冷腔体，管束组壳包括沿冷却壳体外部周向均布的若干个冷却水管，若干个冷却水管通过水泵与水冷腔体相连通，电机主体的转轴上设置有用于向风冷腔体中送风的的风冷叶轮。本技术提供的集成电机电控制系统，通过风冷与水冷结合散热，散热效果显著，且风冷可同时对经过电机而升温的冷却液进行降温，可实现冷却液循环冷却电机，集成度高，更加节能环保，保证集成电机在长时间、高速运转的情况下也可稳定正常工作。
11、发动机集成电机的增程器系统
12、一种用于集成电机的定子附件、电机定子和集成电机
13、集成电机驱动和电池充放电的功率转换系统
14、一种集成电机冷却和空调暖风的热管理系统及热管理方法
15、集成电机定子与转子在线合装设备
16、集成电机
17、一种集成电机驱动系统
18、集成电机控制器辅助启动方法
19、一种集成电机控制系统
20、集成电机
21、发动机集成电机的混合动力系统
22、一种集成电机、开口机构及纺织机
23、一种用于电动汽车的集成电机和变速器的同轴驱动桥及方法
24、具有无传感器或传感器整流的集成电机驱动器/控制器
25、一种舷外集成电机与舵的推进装置
26、集成电机电控制系统
27、一种高集成电机控制器总成
28、一种多功能集成电机装备
29、具有集成电机的压缩机装置
30、一种集成电机控制器
31、一种集成电机作动筒的货舱门打开机构
32、一种集成电机推进器用永磁容错轮缘推进电机
33、集成电机的扬声器系统
34、一种车用集成电机的逆变器总成
35、一种集成电机正反转控制的测量仪表
36、一种水下航行器环驱式集成电机推进器
37、一种动力驱动的集成电机转矩控制装置
38、高集成电机归位的双系统横机底板
39、集成电机控制与电池主控功能的新能源整车控制器
40、具有内部散热器和卡扣的液滴防护罩的集成电机及控制器
41、一种集成电机电控制系统
42、一种无轴驱动式集成电机泵喷推进器水力模型的设计方法
43、集成电机电控制动主缸驱动系统
44、集成电机推进装置
45、一种补偿式集成电机电控制动系统
46、一种用于液压系统的集成电机泵
47、无轴驱动式集成电机推进器
48、一体化集成电机转子及其装配方法
49、一种基于双MSP430的集成电机控制与信息采集电路
50、用于控制器集成电机的设备
51、集成电机
52、一种集成电机泵喷推进器 解密专利
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