1、用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件、包括所述硅酮附接件的点火线圈和组装所述点火线圈的方法
[简介]：用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件，包括沿其主方向(A)在第一端部(2a)和第二端部(2b)之间延伸的细长管状体(2)，该第一端部(2a)成形为接合于包含用于产生高压电能的电气/电子装置(102)的容器(103)中，所述第二端部(2b)成形为容纳点火火花塞(101)的绝缘体(101b)，其中该管状体(2)由自润滑硅酮橡胶制成。
2、点火线圈，火花塞以及包括点火线圈和火花塞的点火装置
[简介]：本技术涉及一种点火线圈,包括高压接头(9)和用于将高压接头(9)与火花塞(3)电连接的弹簧(15)，其中，弹簧(15)的一个朝着火花塞(3)指向的接触段(15.3)与弹簧(15)的另外的段的外圆周长(15.1,15.2)相比具有减小的外圆周长。此外本技术涉及一种火花塞，包括用于与点火线圈(3)的弹簧(15)接通的接触区(30)，其中，接触区(30)具有被一个封闭的、环形的壁区(32)围住的空隙(31)，其用于容纳点火线圈的弹簧的一个接触段(15.3)。此外本技术涉及一种包括按照本技术的火花塞和/或点火线圈的点火装置。
3、点火线圈壳体注塑制造模具及点火线圈壳体
[简介]：本技术提供了一种点火线圈壳体注塑制造模具，包括内模和外模，内模包括内模底和内模壁，外模包括外模底和外模壁，内模底或外模底设置有注塑孔，所述点火线圈壳体注塑制造模具的内模的内模底的底面设置有导流凹槽。本技术还提供了一种点火线圈壳体，包括底部、侧壁，底部包括高压塔，点火线圈壳体底部内腔面有凸起的导流筋。采用本技术的点火线圈壳体注塑制造模具生产的点火线圈壳体，点火线圈壳体底部的高压塔不易出现缩孔、气泡。
4、点火线圈、尤其是用于机动车内燃机的点火线圈
[简介]：一种点火线圈(10)，尤其是用于机动车的内燃机的点火线圈(10)，其具有内部磁芯(26)，该内部磁芯(26)同心地被初级线圈(18)和次级线圈(19)所包围。内部磁芯(26)由层层相叠的金属带材(30，30a；30，30b，30c)组成，其中金属带材(30，30a；30，30b，30c)构成内部磁芯(26)的、大致为矩形或正方形的横截面。本技术突出的地方在于，至少形成内部磁芯(26)界限的下部金属带材和上部金属带材(30a；30b，30c)至少在部分区域内，具有与内部磁芯(26)的其它金属带材(30)相比、在金属带材(30)的纵向上减少的宽度(b)。这使得具有增加的拐角半径(r)的初级线圈体(22)和/或次级线圈体(24)成为可能，并使得初级线圈(18)和/或次级线圈(19)的更均匀的缠绕密度。
5、用于点火线圈的电连接器和端子、用于内燃机的点火线圈以及用于连接器的接合的装配过程
[简介]：一种用于内燃机的点火系统的点火线圈，包括初级绕组(101)，其可通过电连接与发电机(50)连接；以及次级绕组(102)，其可连接到火花塞并设有毛细管线(103)的多个线匝(105)，毛细管线(103)覆盖有绝缘层并缠绕在电绝缘的支撑件(104)上；其中支撑件(104)包括至少一个接收座(104b)，在接收座(104b)中插入有端子(50)，毛细管线(103)的端部(103a)锚固在端子(50)上。连接器(1)设有装配在端子(50)上的弹性夹子接触元件(2)，并设有：至少一个切削元件(3)，以切削毛细管线(103)的所述绝缘层；止动装置(4)，用于防止弹性夹子接触元件(2)闭合超过确定的量或实体；抵接体(5)，其抵靠在端子(50)上以建立毛细管线(103)和端子(50)之间的电连接。
6、改变点火线圈电磁干扰耦合路径的方法及汽车点火线圈
[简介]：本技术提供了一种改变点火线圈电磁干扰耦合路径的方法，该方法是在点火线圈初级绕组和次级绝缘骨架之间设置有接地的金属屏蔽层，作为进一步的改进，所述金属屏蔽层的面积大于初级绕组和次级绕组各自所形成外轮廓的表面积，该方法能够切断点火线圈中干扰信号的传播路径，使得耦合到电源线上的干扰信号幅值降低，从而降低了汽车点火系统产生的传导电磁干扰，减小了由传导干扰引起的电磁辐射对车内其他电子设备和周围无线电信号的影响，不仅能够避免干扰信号对电源影响，还能降低电源线向周围空间的辐射发射；根据该方法的设计思路，本技术还提出了一种汽车点火线圈。
7、用于操作点火线圈的方法和点火线圈
[简介]：描述了用于操作点火线圈的方法，其中通过将初级电压脉冲馈送到点火线圈的变压器(2)中来产生次级电压脉冲，并且测定初级电流(I1)、初级电压、次级电流(I2)和/或次级电压，其中监测初级电流(I1)、初级电压、次级电压和/或次级电流(I2)的过程，并且当在随后的初级电压脉冲期间测定故障，则产生表示在上一个初级电压脉冲期间发生故障的错误信号(F)，并分类故障。另外，还描述了对应的点火线圈。
8、点火线圈及设有该点火线圈的车辆
[简介]：本技术涉及车辆技术领域，尤其涉及一种点火线圈及设有该点火线圈的车辆，具体地是一种适用于各种车辆且具有自诊断密封性的点火线圈。该点火线圈的输出端上连接有弹性元件，在弹性元件外套设有护套，护套的一端与输出端连接，在护套和弹性元件之间还设有空腔；在输出端上设有连接有电路板的压力采集元件，压力采集元件用于检测空腔内的气体压力，并向电路板反馈气体压力。通过压力采集元件可以检测护套和火花塞之间的密封性，如果存在密封不严，点火线圈将发送故障信号，以提醒驾驶员进行故障处理，即点火线圈可以实时侦测护套内的气体压力，从而判断护套与火花塞的密封是否满足设计要求，有效降低了因为密封问题导致的发动机运行故障。
9、点火线圈、以及将点火线圈和火花塞连接的连接构造
[简介]：本技术提供一种点火线圈(10)，具备：高压端子(30)，具有形成为筒状的筒状部(33)，并与二次线圈(21)连接；多个夹箍弹簧(40A、40B)，与筒状部(33)的外周部嵌合；在筒状部的外周部，沿轴线方向排列的多个切口孔(34A、34B)在周向上形成于相同位置，多个夹箍弹簧(40A、40B)包括在筒状部(33)的径向上从彼此相反的方向分别嵌合于筒状部(33)的切口孔(34A、34B)的夹箍弹簧。
10、点火线圈的胶套总成、点火线圈及组装测试工艺、工装
[简介]：本技术提供了一种点火线圈的胶套总成、点火线圈、点火器、汽车以及该胶套总成的组装测试工艺、工装。其中，上述点火线圈的胶套总成包括：胶套和弹簧，还包括金属套管，所述弹簧套接在所述金属套管内形成弹簧套管总成，所述弹簧套管总成与所述胶套通过过盈配合形成所述胶套总成。采用本技术提供的点火线圈总成生产的点火线圈能够输出更高的电压，可以应用于VW款车型，满足其发动机对点火电压的高要求。
11、点火线圈和制造点火线圈的方法
12、点火器用半导体装置、点火器系统及点火线圈单元
13、线圈含浸用环氧树脂组合物、线圈产品的制造方法以及点火线圈
14、包括具有改进的绝缘性能的点火线圈的电晕点火器
15、点火线圈用点火器
16、一种单独点火方式的点火线圈
17、点火线圈的点火控制器电路
18、点火线圈模拟负载参数设定及点火电流调整方法和系统
19、发动机内置驱动点火线圈的冷试点火测试台架及其信号采集方法
20、点火线圈内的初级线圈安装结构
21、制造单独点火线圈的方法和由此获得的线圈
22、具有封闭磁芯和永磁体的点火线圈以及制造所述线圈的方法
23、一种点火线圈用的内置线圈自动装配流水线
24、一种探测点火线圈次级线圈缺陷的电涌电路及其测试方法
25、一种笔式点火线圈的连接器
26、一种可调节输出电压的笔式点火线圈
27、一种带有远程控制开关的点火线圈
28、一种隐藏插头的笔式点火线圈
29、点火线圈
30、连体式点火线圈
31、小直径点火线圈
32、内燃机用点火线圈装置
33、汽车点火线圈用常温固化型阻燃抗开裂低卤环氧灌封胶
34、点火线圈场强感应式探测系统
35、点火线圈测试系统的测试方法
36、点火线圈内部温升控制方法
37、一种笔式汽车点火线圈
38、一种汽车点火线圈耐久用脉冲监测装置的实现方法
39、点火线圈壳体结构
40、笔杆式汽车点火线圈内用软磁铁芯及其制作方法
41、用于汽缸盖的系统及用于内燃发动机的火花塞上点火线圈组件
42、快速预配点火线圈的支架装置
43、基于隔离技术的抗电磁干扰点火线圈及其设计方法
44、双能源独立点火线圈
45、具有用于与火花塞电气连接的延长部的点火线圈组件
46、带刚性衬套的汽车点火线圈高压输出组件
47、一种汽车点火线圈护套及其制造方法
48、一种一体化点火线圈
49、一种汽车点火线圈
50、一种大能量点火线圈
51、点火线圈的温差发电冷却装置
52、内燃机用点火线圈
53、汽车点火线圈铁芯多片式组合一次成型方法
54、点火线圈
55、一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线
56、发动机的点火线圈
57、用在发动机上的点火线圈和具有塑料缸盖罩的发动机
58、一种硅胶点火线圈胶料及其制备工艺
59、笔式点火线圈铁芯及其制造方法
60、点火线圈
61、电子模块、具有该电子模块的点火线圈及其生产工艺
62、点火线圈初级电感的测量方法及其测量系统
63、一种汽车点火线圈初级电流监控装置
64、具有抗干扰装置的简化了的接触部的点火线圈
65、摩托车点火线圈与车架的安装结构
66、点火线圈制造方法
67、一种点火线圈插针与线包装配装置
68、内燃机用点火线圈
69、点火线圈驻留控制
70、一种不熄火的笔式点火线圈
71、用于内燃机的点火线圈
72、紧固点火线圈
73、一种点火线圈检测用信号产生装置
74、点火线圈结构
75、涡轮增压点火线圈
76、闭磁式点火线圈
77、点火线圈测试试验用电子火花塞
78、一种基于汽车点火线圈的软磁铁芯
79、一种使用方便的点火线圈自动绕线机
80、点火线圈
81、一种笔式汽车点火线圈铁芯的制备工艺
82、内燃机用点火线圈
83、带有驱动器的点火线圈
84、点火线圈
85、点火线圈及其制造方法
86、用于将交流电传递到火花塞的点火线圈
87、组合式异步感应电磁线圈发射器及其点火方法
88、用于点火线圈控制的方法和系统
89、点火线圈
90、一种在整车上点火线圈次级电压测试方法
91、具有改善的绝缘能力的点火线圈
92、点火线圈及其制造方法
93、内燃机用点火线圈装置
94、一种点火线圈次级电阻检测电路
95、点火线圈输出电压评估方法及系统
96、点火线圈耦合感应探测系统
97、一种汽车点火线圈高压试验设备
98、内燃机用点火线圈
99、航空活塞式发动机集成式高能点火线圈的运行方法
100、汽车点火线圈性能检测装置及其方法
101、点火线圈
102、一种新的点火线圈测试系统
103、一种笔式汽车点火线圈用软磁铁芯
104、点火线圈
105、一种点火线圈用焊接装置
106、一种装配点火线圈外铁芯的方法
107、汽车点火线圈用高介电高耐热PBT玻纤增强材料及制备方法
108、设置气隙磁钢片的插接式汽车点火线圈铁芯
109、点火线圈模块熔丝诊断
110、点火线圈控制系统和方法
111、点火线圈升压性能检测系统及方法
112、一种用于点火线圈的固化流水线
113、一种点火系统高压线圈及连接线与线轨的连接结构
114、用于内燃发动机的点火线圈
115、点火线圈高压骨架定位结构
116、连体式点火线圈
117、一种笔式点火线圈铁芯及其扣铆装置
118、汽车点火线圈用铁芯及其制作工艺
119、汽车点火线圈护套自动组装设备
120、汽车点火线圈内铁粉压制成型的软磁铁芯及其制作方法
121、一种汽车点火线圈用静铁芯
122、汽车点火线圈护套自动组装设备用振动盘
123、点火线圈壳体
124、点火线圈低压骨架定位结构
125、笔式点火线圈防开裂内置铁芯及其处理工艺
126、内燃机的点火线圈配置结构
127、汽车点火线圈护套自动组装和喷涂设备
128、一种汽车高压电子点火线圈专用环氧粘合剂
129、连体式点火线圈
130、点火线圈
131、防止汽车点火线圈环氧树脂封装开裂的应力分散架
132、一种汽车点火线圈灌封工艺
133、一种点火线圈加工的冲床装置
134、具有端子连接插件的点火线圈组件装配
135、一种汽车发动机点火线圈
136、一种点火线圈新型涂氟脂装置
137、连体式点火线圈
138、一种点火线圈加工工艺
139、一种点火线圈簧片与次级绕组装配装置
140、一种多机种组合式汽车点火线圈打标治具
141、一种点火线圈式直流电动机
142、点火线圈故障诊断系统及方法
143、内燃机用点火线圈
144、点火线圈结构
145、用于内燃发动机的点火线圈
146、点火线圈
147、一种用于将点火线圈连接到火花塞的连接器插头
148、用于内燃发动机的点火线圈
149、一种带有提示灯的笔式点火线圈
150、一种防高压耐热的笔式点火线圈
151、一种可换插头的笔式点火线圈
152、一种新式的笔式点火线圈
153、一种点火线圈铁芯冲压成型设备
154、具有隔振点火线圈装置的发动机组件
155、内燃机用点火线圈
156、一种点火线圈高压端子与壳体装配装置
157、用于发动机的点火线圈组件
158、一种缓解点火线圈内部应力的结构
159、汽车点火线圈焊接装置
160、具有电绝缘树脂的杆状点火线圈
161、一种开磁路式点火线圈
162、内燃机用点火线圈装置
163、内燃机的点火线圈装置
164、尤其用于汽车的内燃机的点火线圈
165、用于点火线圈的电气的连接装置
166、汽车点火线圈用常温固化型阻燃抗开裂低卤环氧灌封胶
167、用于内燃机的点火线圈
168、用于能量储存和转换的点火线圈
169、一种具有环氧树脂粘结性的点火线圈用PBT材料及其制备方法
170、内燃机用点火线圈
171、一种汽车高压点火线圈专用环氧树脂灌封胶及其制备方法
172、点火线圈
173、发动机用点火线圈
174、内燃机点火线圈
175、新能源燃料笔式点火线圈及其制造方法
176、一种连接汽车高压点火线圈的节油、节气减排装置
177、点火线圈
178、一种点火线圈电源端子与壳体装配装置
179、点火线圈矽钢片
180、点火线圈外壳自动生产设备
181、点火线圈
182、点火线圈
183、内燃机用点火线圈
184、点火线圈电阻焊接装置
185、笔式点火线圈铁芯及其制造方法
186、一种汽车点火线圈高压端及其连线工艺
187、用于为内燃发动机的点火线圈提供诊断的方法和装置
188、一种汽油发动机点火线圈
189、一种笔式点火线圈的插头转换器
190、一种防误踩油门的笔式点火线圈
191、一种高性能的笔式点火线圈
192、一种车载点火线圈检测仪
193、一种生产用点火线圈小电压检测仪
194、一种闭磁路点火线圈
195、汽车点火线圈护套自动组装、喷涂和测试设备
196、一种点火线圈包胶机
197、点火线圈高压接杆
198、笔式点火线圈
199、一种汽车笔式点火线圈的防高压击穿结构及制作方法
200、内燃机用点火线圈
201、点火线圈结构
202、一种多线圈火花点火系统
203、一种点火线圈故障诊断系统及其诊断方法
204、点火线圈
205、汽车点火线圈耐久性试验装置
206、点火线圈的安装结构
207、点火线圈装置
208、一种汽车点火线圈综合参数测试仪
209、点火线圈结构
210、一种点火线圈低压绕组绕线方法
211、变压器原线圈输入振荡电流式发动机点火装置及实施方法
212、一种能抑制电磁干扰的汽车点火线圈
213、用于点火线圈的电连接装置
214、内燃机用点火线圈
215、发动机点火线圈及其初级绕组
216、具有减少的部件数量的点火线圈
217、用于内燃发动机的具有电离和数字反馈的点火线圈
218、一种结构轻便操作简捷的点火线圈绕线治具
219、一种测试点火线圈的方法及装置
220、放电击穿能力可调的点火线圈
221、组合式单缸独立点火线圈
222、连续放电点火线圈
223、点火变压器线圈浇注模具
224、组合式单缸独立点火线圈
225、内燃机用的点火线圈
226、一种结构稳定的点火线圈
227、一种用于汽车点火线圈的软磁铁芯及其制备方法
228、汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺
229、一种点火线圈外壳自动装配流水线
230、点火线圈
231、一种汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺
232、点火线圈
233、一种汽车点火线圈用软磁铁芯
234、点火线圈磁路结构
235、一种等减电位排列笔杆式点火线圈
236、一种笔杆式汽车点火线圈用铁芯
237、涡轮增压点火线圈
238、点火线圈电路结构
239、内燃机用的点火线圈及其制造方法
240、点火线圈结构
241、一种点火线圈绕线工装
242、用于电晕点火线圈的高压连接密封方法
243、一种点火线圈在线模拟测试台
244、内燃机用点火线圈
245、点火线圈测试系统
246、一种发动机点火线圈插片熔接装置
247、一种具有双触发线圈的高精度点火系统及方法
248、内燃机用点火线圈
249、具有脱开的电子组件的点火线圈
250、一种汽车点火线圈绝缘性能测试台及使用方法
251、具有改进的热性能的点火线圈
252、尤其用于汽车内燃机的点火线圈
253、纳米型汽车高压点火线圈环氧树脂复合绝缘材料
254、摩托车点火线圈安装结构
255、具有二极管和附加的抗干扰元件的点火线圈
256、用于火花塞的棒式点火线圈装置
257、一种点火线圈外壳切边装置
258、内燃机用点火线圈
259、一种笔式汽车点火线圈铁芯的制备工艺
260、一种点火线圈
261、一种抗老化塑料汽车点火线圈外壳及其制备方法
262、汽车发动机防盗锁芯点火线圈的检测装置
263、一种硅胶点火线圈护套的生产方法及其成型设备
264、汽车点火线圈测试方法
265、点火线圈
266、用于内燃机的点火线圈
267、一种点火线圈骨架用PPO合金材料及其制备方法
268、一种自动下料的点火线圈加工冲床
269、一种点火线圈限流控制电路
270、用于内燃机的点火线圈
271、具有相间隔的次级分段绕组的点火线圈
272、点火线圈分体式模块集成方法
273、汽车点火线圈铁芯级进模自动冲压计数叠片铆压成型的方法
274、点火线圈系统
275、一种汽车点火线圈的烘箱
276、笔式点火线圈
277、粉末合金分组式点火线圈及其制造方法
278、内燃机用点火线圈
279、具有高磁饱和度铁芯的笔式点火线圈及其制备方法
280、棒式点火线圈及其接线组件
281、一种方便拆装的点火线圈
282、点火线圈焊接装置
283、用于内燃机的点火线圈
284、用于确定点火线圈的温度的方法
285、特别是用于内燃机的点火线圈组
286、一种点火线圈
287、汽车点火线圈铁芯用护套及该护套与铁芯的套接工艺
288、闭磁路笔式点火线圈
289、一种摩托车点火线圈安装方法
290、利用Q值检测点火线圈次级绕组的方法
291、航空发动机点火线圈火炬咀内腔积炭的化学清除方法
292、点火线圈环氧树脂填充浇注方法
293、笔式点火线圈
294、具有内部连接结构的棒状点火线圈
295、点火线圈
296、用于点火线圈绕卷的绕卷机
297、具有减少的热机械应力的点火线圈
298、点火线圈装罩盖
299、一种点火线圈包胶装置
300、减小了构件数目的点火线圈
301、点火线圈端子组装设备
302、在低RPM下的点火线圈升压
303、点火线圈
304、点火线圈自动装配机
305、点火线圈
306、具有连接装置的点火线圈
307、一种点火线圈初级绕组绕线治具
308、内燃机用的点火线圈
309、内燃机用点火线圈
310、内燃机用点火线圈装置
311、一种全自动点火线圈绕线机
312、点火线圈
313、汽车用点火线圈自动装配系统
314、组合式单缸独立点火线圈
315、双点火型线圈
316、顶置式单缸独立点火线圈
317、点火线圈和组装方法
318、点火线圈
319、一种点火线圈多单元智能测试系统及其测试方法
320、用于内燃发动机的点火线圈
321、点火线圈
322、用于内燃发动机的点火线圈
323、用于内燃发动机的点火线圈
324、一种可分离式的笔式点火线圈
325、一种笔式点火线圈与火花塞的连接结构
326、一种点火线圈的绕线方式
327、一种方便拆装可重复利用的笔式点火线圈
328、具有中空线圈体的电晕点火装置
329、点火线圈故障诊断系统及方法
330、车用燃气点火线圈
331、一种汽车点火线圈接触器用螺栓
332、一种点火线圈铸件盖防水槽加工工装及加工方法
333、一种点火线圈专用环氧树脂灌封胶及其制备方法
334、非接触手持式多工位汽车高压点火线圈故障探测仪
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程，收费260元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
