1、一种清扫器研磨子性能测试试验台
[简介]：本技术提供了一种清扫器研磨子性能测试试验台，其中，试验仓上下均开有风口，被试车轮同轴安装在动力组件中主轴的轴端，清扫器沿被试车轮径向可拆卸地安装在清扫器连接架上，力传感器连接在清扫器连接架与机座之间，水箱与喷雾器总成安装于试验仓内部下方，沙箱与喷砂器总成安装于试验仓内部上方，主轴通过两个联轴器与主电机传动连接，紧急制动器的制动鼓固定在连接主电机的联轴器上，主电机的旋转轴后端安装有编码器；控制组件与试验模拟组件和动力组件信号连接，过滤排放组件与试验仓下方风口对接。本技术最大程度还原清扫器研磨子的实际使用工况，对研磨子性能进行测试，适用于研磨子材料原料和配方开发、质量控制和基础研究。
2、踏面清扫用研磨子试验台及试验方法
[简介]：本技术提出一种踏面清扫用研磨子试验台及试验方法，包括第一研磨子试验装置及车轮转动模拟装置；所述车轮转动模拟装置包括车轮及用于驱动所述车轮转动的驱动机构，所述驱动机构与所述车轮连接；所述第一研磨子试验装置包括踏面清扫器，所述踏面清扫器包括被试研磨子及用于推动所述被试研磨子与所述车轮接触的驱动缸；所述踏面清扫用研磨子试验台还包括试验架、用于喷撒介质的撒试剂装置及用于喷撒水的撒水装置，所述撒试剂装置及所述撒水装置安装在所述试验架上且设置在所述车轮上方；本技术的所述踏面清扫用研磨子试验台及试验方法，通过设置第一研磨子试验装置及车轮转动模拟装置能够试验被试研磨子与车轮的磨耗量等相关性能试验。
3、一种踏面清扫器研磨子的配方技术
[简介]：本技术提供了一种踏面清扫器研磨子的配方技术，属于制动材料制备技术领域。本技术的一种踏面清扫器研磨子的配方技术，包括造粒、烘料、冷压、固化、结合剂石墨化处理及浸涂料步骤。本技术的目的在于克服现有研磨子表面易氧化的质量缺陷，提供了一种踏面清扫器研磨子的配方技术，对结合剂进行了石墨化处理，使得研磨子在使用过程中的摩擦系数一直保持稳定，同时开发了新型防锈防氧化涂料，该涂料环保无害，改善了研磨子的防氧化功能，延长了研磨子的使用寿命，从而降低了生产维护成本。
4、一种轨道交通用修圆研磨子
[简介]：本技术提供了一种轨道交通用修圆研磨子，属于制动材料制备技术领域。本技术的一种轨道交通用修圆研磨子，包括复合结合剂、修圆微粒、抗氧化剂、减磨助剂和纤维，所述复合结合剂包括无机结合剂和有机结合剂，无机结合剂与复合结合剂的添加比例为1/10～3/10。本技术的目的在于克服因研磨子质量缺陷而带来的不足，提供了一种轨道交通用修圆研磨子，该方法得到的研磨子表面热裂纹引起掉渣掉块等质量缺陷大大降低，抗冲击强度得到提高，使用过程中更加安全稳定。
5、一种研磨子热压成型结合系统
[简介]：本技术提供一种研磨子热压成型结合系统，属于轨道交通装备制造领域。结合系统包括结合剂和溶剂两部分，其中所述结合剂是由有机结合剂和无机结合剂按比例4：1组成；所述溶剂由分散剂和环保型溶剂组成，分散剂和环保型溶剂的比值为1：(3～6)；结合剂加入总量为研磨子配料总量的5～10％，分散剂加入量为研磨子配料总量的1～2％，环保型溶剂加入量为研磨子配料总量的5～10％。该系统采用有机结合剂和无机结合剂的有效配合，并通过结合剂之间的相互协同作用，可以使得整个体系的结合强度达到一定的设计要求，满足研磨子的高温结合强度使用要求，研磨子不容易出现掉渣现象，使用寿命长。
6、一种陶瓷基踏面清扫器研磨子及其制作方法
[简介]：本技术提供了一种陶瓷基踏面清扫器研磨子及其制作方法，属于城市轨道交通装备领域。它包括陶瓷原料：碳化硅晶须，氮化硅铁，石英粉，氧化铝粉，氧化钛，氧化锆粉，将上述原料投入混料机中，并加入改性酚醛树脂预混后，加入四氢呋喃、水继续混合，造成直径约2～3mm的颗粒，经干燥后，真空热压成型后固化。本技术所述的研磨子通过配方及工艺的改进，以改性酚醛树脂为结合剂进行热压成型，合理的热压压力和热处理时间可以提高研磨子的的韧性和热稳定性，而且不易掉渣，可以有效延长使用寿命。对环境保护方面也可起到一定的社会效益。
7、一种轨道交通用除油研磨子
[简介]：本技术提供了一种轨道交通用除油研磨子，属于制动材料制备技术领域。本技术的一种轨道交通用除油研磨子，包括复合结合剂、除油微胶囊、铁粉、减磨助剂、纤维、分散剂和溶剂。本技术的目的在于克服现有因研磨子摩擦系数恢复太慢而带来的不足，提供了一种轨道交通用除油研磨子，研磨子中的除油微胶囊在摩擦过程中破裂并释放出PE蜡，PE蜡在摩擦热的作用下快速地粘附在踏面上，快速地锁住油膜，以使得摩擦系数快速恢复，消除打滑，研磨子从检测到打滑至其摩擦系数完全恢复只需要1分钟的时间，保障了研磨子的安全稳定性能。
8、一种高速动车组用研磨子及其配方技术
[简介]：本技术提供了一种高速动车组用研磨子及其配方技术，所述研磨子由摩擦材料与钢背组成，所述摩擦材料由特定物理性能的酚醛树脂、增强纤维和填料等组分组成，所述摩擦材料组分需进行混合和烘干等预处理，所述钢背需经过喷砂和喷涂树脂胶水等预处理；然后将预处理过的所述摩擦材料和所述钢背一起通过特殊的热压成型和热处理等工艺，制备得到研磨子。本技术所述研磨子通过对热稳定性的改进，抗冲击强度的加强，改善了所述研磨子在金属镶嵌、裂纹掉块、车轮修形、摩擦噪音等方面的性能，对车轮踏面损伤小，不易产生热裂纹、严重波浪犁沟状磨耗等现象，在高速动车领域具有重要的应用价值和广阔的市场前景。
9、一种踏面清扫器研磨子涂料及带有涂层的研磨子
[简介]：本技术提供了一种踏面清扫器研磨子涂料及带有涂层的研磨子，属于制动材料制备技术领域。本技术的一种踏面清扫器研磨子涂料：包括以下重量份的原料：低温粉10～40份；助熔剂10～25份；悬浮剂10～20份；熔融温度调节剂1～10份；防水剂1～5份；无机结合剂5～10份。本技术的目的在于克服现有研磨子表面易氧化的质量缺陷，提供了一种踏面清扫器研磨子涂料及带有涂层的研磨子，本技术的一种踏面清扫器研磨子涂料，环保无毒，可以有效防止无机结合剂及含碳物质氧化，进一步提高了研磨子的使用寿命，改善了研磨子的使用性能。
10、一种C-C-BC结合踏面清扫器研磨子及其配方技术
[简介]：本技术提供了一种C?C?BC结合踏面清扫器研磨子及其配方技术，属于轨道交通装备领域。它包括结合剂5％～10％，石墨10～20％，碳纤维10～25％，铜纤维10～20％，碳化硼5～8％，铁粉40～50％，投入混料机中均化10～20分钟，之后加入有机溶剂5～10％，之后造粒2～5分钟出料，之后将该料放入干燥滚筒内进行旋转二次造粒并干燥至挥发份小于1％，即得合格混合料，之后冷压成型并固化烧成得到C?C?BC结合踏面清扫器研磨子。本技术采用碳碳结合的方式，有效避免研磨子在摩擦的过程中产生的热衰退，碳化硼作为补强助剂连同碳碳结合，结构稳定，不会在摩擦的过程中发生掉渣的情况。
11、一种轨道交通用修圆研磨子的配方技术
[简介]：本技术提供了一种轨道交通用修圆研磨子的配方技术，属于制动材料制备技术领域。本技术的一种轨道交通用修圆研磨子的配方技术，包括造粒、烘料、喷脱模剂、热压、固化和浸涂料步骤，固化工序摒弃传统分段保温的方式，采用阶段式缓慢升温，并在研磨子表面进行防护处理，均匀涂覆一层新型防锈防氧化涂料。本技术的目的在于克服因研磨子质量缺陷而带来的不足，提供了一种轨道交通用修圆研磨子的配方技术，该方法得到的研磨子表面热裂纹引起掉渣掉块等质量缺陷大大降低，抗冲击强度得到提高，使用过程中更加安全稳定。
12、一种超低气孔率高致密化研磨子生产工艺
[简介]：本技术提供了一种超低气孔率高致密化研磨子生产工艺，属于轨道交通装备领域。该组分及重量份数为：铁粉50～65份，碳化硅粉5～8份，钢纤维10～15份，偶联剂5～10份，树脂粉5～10份。包括主要工艺流程为：真空造粒，真空热压成型，燃气炉固化，本技术通过以上优化后的工艺，可以使得研磨子的气孔率降低，产品更加致密化，同时，由于在整个过程中不需要进行排气处理，混合料与钢背的结合更加紧密，可以获得良好的外观，在使用过程中不发生金属镶嵌及不产生热裂纹的高品质研磨子；而且可以使得研磨子的耐磨性得到提高。
13、一种用于轨道车辆的研磨子及其配方技术
14、动车踏面清扫器修形研磨子及其配方技术
15、研磨子材料及研磨子的配方技术
16、一种研磨子转接装置及踏面清扫器
17、高速动车用研磨子及配方技术
18、车轮踏面清扫装置的研磨子组件
19、动车组抗磨增粘研磨子生产工艺
20、用于动车踏面清扫器研磨子及其制造方法
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程，收费200元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
