1、一种超疏水玻璃防雨剂气溶胶组合物及其配方技术
[简介]:本技术提供了一种超疏水玻璃防雨剂气溶胶组合物及其配方技术,涉及玻璃防雨剂技术领域,其技术方案是:按以下重量组分:二氧化硅气凝胶分散液2~25%,改性丙烯酸树脂1~5%,环保溶剂5~15%,醇醚溶剂5~10%,推进剂10~20%,水余量,与传统以硅油、硅氟树脂为疏水剂的玻璃防雨剂相比,本技术采用二氧化硅气凝胶分散液为疏水材料,改性丙烯酸树脂为成膜剂,具有更好的疏水性以及透光性,可喷涂于汽车后视镜玻璃和侧窗玻璃上,在下雨天时可以让雨水迅速离开玻璃表面,不影响视线,提高开车的安全性。
2、一种自清洁玻璃疏水剂
[简介]:本技术属于玻璃表面处理技术领域,特别涉及一种自清洁玻璃疏水剂。该自清洁玻璃疏水剂包括A组分和B组分,按重量份计,所述A组分由如下原料制备而成:二甲基环体硅氧烷100份,含苯基硅氧烷20~50份,硅烷偶联剂5~10份,碱性催化剂0.1~10份,表面活性剂5~40份,溶剂10~90份;所述B组分由如下原料制备而成:有机氟化物80份、硅烷偶联剂4~15份,二甲基环体硅氧烷10~30份,含苯基硅氧烷10~20份,碱性催化剂0.1~10份,表面活性剂5~40份,溶剂10~90份,纳米氧化钛1~20份。在汽车玻璃上使用后,水滴在玻璃表面可以形成水珠,其接触角可高达125°,可实现自动滚落而不留痕迹,从而解决了视线不清的问题。
3、疏水抗污自清洁洗车粉、洗车液的配方技术
[简介]:本技术提供了一种疏水抗污自清洁洗车粉、洗车液的配方技术,旨在解决水资源大量消耗、环境污染的技术问题。洗车粉的配方技术为:将硅烷按1g:30~150mL的比例溶入挥发性溶剂中,向其中按硅烷:硅烷承载料=1:5~20的质量比加入硅烷承载料,搅拌均匀,挥发性溶剂挥发完全,粉碎后得车体清洁成膜料;再与表面活性剂、疏水助剂、清洗助剂混合均匀,粉碎过80~150目筛。洗车液的配方技术为取疏水抗污自清洁洗车粉,按1g:200~500mL的比例与水混合均匀后即成。本技术方法简单易操作,所制备出的产品能够达到抗污自清洁效果,提高玻璃制品材料的耐久性达到无水原位洗车的目的,修复车体表面的微小擦痕;无毒无污染。
4、疏水抗污自清洁洗车粉和洗车液
[简介]:本技术提供了一种疏水抗污自清洁洗车粉和洗车液,旨在解决水资源大量消耗、环境污染的技术问题。该疏水抗污自清洁洗车粉含有以下重量份的原料成分:硅烷0.45~2份、硅烷承载料5~10份,表面活性剂5~70份,疏水助剂1~5份,清洗助剂5~50份。该洗车液由所述疏水抗污自清洁洗车粉、水按1g:200~600mL的比例混合而成。本技术的疏水抗污自清洁洗车粉和洗车液能够达到抗污自清洁效果,减少洗车次数,能提高玻璃制品材料的耐久性;使用方便,便于携带,能够达到无水原位洗车的目的,对车体表面的微小擦痕有修复作用;不含有害成份,无毒无刺激气味,无腐蚀性,无污染环境、对人体无害;无坚硬颗粒,不伤车体表面。
5、一种亲水性防雾防水珠玻璃镀膜剂及镀膜方法
[简介]:本技术提供了一种亲水性防雾防水珠玻璃镀膜剂由正硅酸乙酯、无水乙醇、氢氧化铯和水混合而成,所述正硅酸乙酯与水摩尔比为1:2,正硅酸乙酯与氢氧化铯摩尔比为8~10:1,无水乙醇为溶剂。本技术所述镀膜剂能在玻璃表面形成物理亲水层,不需要紫外线照射也有超强亲水性,防雾防水珠、透明度高,不影响视线、且镀膜后的膜层耐刮擦和抗剥离等机械强度大大提高。本技术适用于汽车风挡、外后视镜和眼镜、玻璃头盔镜、工程玻璃、光伏玻璃、玻璃镜面等使用。
6、一种汽车玻璃防水剂及其配方技术
[简介]:一种汽车玻璃防水剂及其配方技术,属于车辆玻璃的表面改性领域,本技术的汽车玻璃防水剂包括以下重量份数的原料:甲基三乙氧基硅烷3?5份、十七氟癸基三甲氧基硅烷3?5份、γ?氨丙基三乙氧基硅烷3?5份、聚氧乙烯单?4?辛基苯基醚3?5份、正硅酸乙酯3?7份、乙酸1?2份、异丙醇90?100份、成膜剂2?3份。本技术制得的汽车玻璃防水剂,防水效果好、光学性能好,化学稳定性高。
7、一种环保型车用疏水剂及其制备工艺
[简介]:本技术提供了一种环保型车用疏水剂及其制备工艺,疏水剂组分按重量份数包括石蜡20?40份、硅油10?20份、纳米氧化锌10?20份、纳米氧化银5?15份、表面活性剂3?9份、氟化聚乙烯4?12份、硅烷偶联剂5?15份、钛白粉2?8份以及去离子水14?30份,本技术制备工艺简单,制得的疏水剂具有疏水、防污、防腐蚀以及抗氧化等特性,适用于雨天汽车挡风玻璃疏水,同时能够降低光和其它微粒子对固体性能的影响。
8、一种汽车挡风玻璃疏水防污镀膜剂及其配方技术
[简介]:本技术涉及喷涂镀膜技术领域,具体涉及一种汽车挡风玻璃疏水防污镀膜剂及其配方技术,本技术的汽车挡风玻璃疏水防污镀膜剂,包括氟硅树脂、二甲基硅油、二氧化硅、乙醇、硅烷偶联剂,该镀膜剂均匀涂抹在干净的玻璃外表面,等待2?3min再用干毛巾轻轻擦拭干净,即可在玻璃表面形成一层坚硬的、高疏水的透明镀膜层,且膜层不会改变玻璃原有通透性及表面平整度,该膜层具有稳定性高、持久性好等特点,可长期对汽车玻璃可起到疏水、防污、清晰视野、延长雨刷器寿命等作用,适用于所有车型汽车玻璃外表面,启动雨刷器不跳雨刷,疏水接触角大于110°,滚动角小于10°,疏水持久性实测超过三个月优于同行业产品,产品性能优异。
9、一种掺杂纳米粒子汽车玻璃防水剂及其配方技术
[简介]:一种掺杂纳米粒子汽车玻璃防水剂及其配方技术,属于车辆玻璃的表面改性领域,本技术的汽车玻璃防水剂包括以下重量份数的原料:甲基三乙氧基硅烷4?6份、十七氟癸基三甲氧基硅烷4?6份、γ?氨丙基三乙氧基硅烷4?6份、聚氧乙烯单?4?辛基苯基醚4?6份、正硅酸乙酯3?7份、乙酸1?2份、纳米SiO2?1?2份、纳米TiO2?1?2份、异丙醇95?105份、成膜剂2?3份。本技术制得的汽车玻璃防水剂,防水效果好、光学性能好,化学稳定性高。
10、一种耐紫外线车用疏水剂
[简介]:本技术涉及一种耐紫外线车用疏水剂,包括水、乙醇、醋酸乙酯、硅胶、纳米氧化锌、稀释剂、纳米银、异丙醇,各组分的质量份数为:水50?80、乙醇30?60、醋酸乙酯20?30、硅胶25?30、纳米氧化锌10?20、稀释剂20?25、纳米银8?10、异丙醇5?16。本技术疏水表面因具有疏水、防污、防腐蚀以及抗氧化等特性,在很多领域有着广阔的应用前景,疏水剂可隔绝环境中的水、灰尘、酸、碱、盐、微生物及其代谢产物、生活污染物等腐蚀介质,防止腐蚀介质渗透到汽车玻璃等固体表面而造成腐蚀,以及降低光和其它微粒子对固体性能的影响。
11、一种耐紫外线车用疏水剂
12、一种防水防油玻璃拨水剂及其制备和使用方法
13、一种疏水溶液、车辆用疏水玻璃及其制造方法
14、玻璃疏水镀膜液
15、玻璃面的双液型防水剂
16、汽车窗玻璃用的防水剂
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程,收费260元,购买或咨询更多相关技术内容可联系:微信/电话:13510921263