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摩擦衬片配方技术及生产制作工艺流程

发布时间:2020-08-25   作者:admin   浏览次数:134

1 一种不含铜的摩擦衬片及其配方技术 
   简介:本技术属于摩擦材料技术领域,具体的讲涉及一种不含铜的摩擦衬片及其配方技术。其摩擦衬片包括9至15份的丁晴改性树脂粘合剂;4至9份的增强剂,包括芳纶纤维和/或纤维素纤维;28至53份的增磨剂,包括钛酸钾、摩擦粉、矿物纤维和/或精细橡胶粉;11至30份的润滑剂,包括合成石墨、云母和/或三硫化二锑;10至20份的填料,包括沉淀硫酸钡或长石粉。该摩擦衬片摩擦性能稳定抗热衰退、结构强度高耐磨损且不含铜及其他金属成分,绿色环保无污染,配方技术具有工艺流程简单,利于生产加工,原料选取方便,制备成本低的特点。
2 一种摩擦材料、摩擦衬片及其配方技术 
   简介:本技术提供一种摩擦材料、摩擦衬片及其配方技术。一种摩擦材料,以重量份数计,包括如下原料:陶瓷微珠2‑4份、钢纤维8‑12份、复合矿物纤维5‑7份、双马来酰胺树脂6‑10份、橡胶弹性颗粒3‑7份、颗粒石墨5‑9份、氟化钙5‑9份、芳纶浆粕2‑5份、钛酸盐片晶3‑7份、轻质碳酸钙5‑10份、碳化硅3‑7份、煅烧氧化铝3‑6份、紫铜纤维10‑16份、紫铜粉6‑10份、硫化亚铁3‑7份、煅烧石油焦炭5‑8份、锆英砂8‑10份。通过合理设置各组分含量,使各组分之间产生协同作用,当用于摩擦衬片时,实现了以下有益效果:本技术摩擦衬片额定制动力矩27000N·m,额定压力1.0MPa,长下坡路段展现出优异的耐热性能,摩擦系数变化小,与制动盘、制动器组成的制动系统具有高而稳定的制动力矩,适用于重型卡车使用。
3 一种摩擦材料、高寿命摩擦衬片及其配方技术 
   简介:本技术提供一种摩擦材料、高寿命摩擦衬片及其配方技术。一种摩擦材料,以重量份计,包括如下原料:玄武岩纤维5‑8份、钢纤维10‑15份、复合矿物纤维5‑6份、丁腈改性酚醛树脂6‑10份、粉末丁腈橡胶3‑8份、石墨5‑9份、沉淀硫酸钡10‑15份、芳纶浆粕2‑5份、钛酸盐片晶2‑5份、轻质碳酸钙9‑15份、氧化镁7‑12份、煅烧氧化铝3‑6份、紫铜纤维5‑8份、硫化亚铁5‑9份、萤石9‑12份。通过合理设置各组分含量,使各组分之间产生协同作用,当上述组分配比在一起用于摩擦衬片时,通过装车测试和验证,摩擦衬片使用寿命达到12万公里以上,并且摩擦衬片完整、无掉边掉角、无脱层、无烧焦现象。
4 用于制作汽车制动衬片的摩擦材料及其配方技术 
   简介:本技术提供了一种用于制作汽车制动衬片的摩擦材料,其特征在于:所述摩擦材料包括的原料组分及重量份为:特氟龙粉1‑4份,丁腈橡胶改性酚醛树脂7‑15份,芳纶纤维2‑7份,蛭石粉4‑8份,氢氧化钙4‑10份,硫酸钡15‑30份,紫铜纤维3‑0份,石墨7‑15份,橡胶粉3‑10份,硅酸锆1‑6份,钛酸钾15‑30份,氧化铝0.5‑2份。将上述组分加入高速犁耙混料机中混合均匀,装入模具中进行热压,最后在烘箱中从室温加热到170℃,等速升温3小时,在170℃保温5小时;随烘箱温度冷却至低于80℃出炉即可得到制动衬片。采用本技术所述的原料及方法生产的制动衬片,能有效避免车辆在雨水天气行驶车轮抱死、车辆甩尾、倾翻等安装事故的发生,提高了车辆的安全性能。
5 一种摩擦衬片及刹车片的制作方法 
   简介:本技术一种摩擦衬片及刹车片的制作方法,通过合理选配顺丁橡胶、丁苯橡胶、石墨、还原铁粉、硫磺粉、硫酸钡、氧化锌、酚醛树脂、长石粉、碳化硅、乙炔炭黑、铝矾土、钢纤维、碳纤维、防老剂、偶联剂、促进剂、六亚甲基四胺、苯钾酸、硬脂酸等原料,并采用塑炼、混炼、捏合、再混炼的工序制备摩擦衬片、进而压制、整修、硫化成刹车片,刹车片的摩擦系数稳定、耐磨性和散热能力强、成本低。
6 一种摩擦衬片及其制备的刹车片 
   简介:本技术一种新型摩擦衬片及其制备的刹车片,摩擦衬片的原料包括顺丁橡胶6‑8份、丁苯橡胶6‑8份、石墨30‑40份、还原铁粉7‑11份、硫磺粉4‑8份、硫酸钡3‑4份、氧化锌1‑3份、酚醛树脂5‑8份、长石粉2‑5份、碳化硅2‑4份、乙炔炭黑4‑7份、铝矾土1‑3份、钢纤维6‑10份、碳纤维6‑8份、助剂3‑10份、防老剂0.5‑1份、偶联剂1‑2份。摩擦衬片选材环保、摩擦系数稳定、耐磨性和散热能力强、成本低。
7 铁道车辆用制动衬片、使用其的铁道车辆用盘式制动系统及用于铁道车辆用制动衬片的烧结摩擦材料 
   简介:提供一种能够抑制制动时的制动噪声的铁道车辆用制动衬片。铁道车辆用制动衬片(10)用于铁道车辆的盘式制动系统。该制动衬片(10)包括:基板(40);烧结摩擦材料(20);以及摩擦材料支承机构(30)。摩擦材料支承机构(30)被配置于基板(40)与烧结摩擦材料(20)之间,将烧结摩擦材料(20)相对于基板可动地支承。烧结摩擦材料(20)的杨氏模量为35.0Gpa以上。
8 一种用于离合器面片的高硅氧玻璃纤维摩擦衬片复合纱 
   简介:本技术提供了一种用于离合器面片的高硅氧玻璃纤维摩擦衬片复合纱,包括高硅氧玻璃纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、铜丝、混合原料;高硅氧玻璃纤维采用长纤维束;混合原料与纯水按照重量比1:0.1:0.2混合搅拌均匀制得混合原料浆;高硅氧玻璃纤维和芳纶纤维分别浸入混合原料浆5分钟,采用Z捻200捻分别自加捻,进行S捻200捻混合加捻;铜丝采用S捻150捻的捻度捻向缠绕在高硅氧玻璃纤维和芳纶纤维的外侧,制得高硅氧玻璃纤维摩擦衬片复合纱。本申请的用于离合器面片的高硅氧玻璃纤维摩擦衬片复合纱通过混合原料和短切碳纤维对高硅氧玻璃纤维和芳纶纤维进行浸润,使得高硅氧玻璃纤维和芳纶纤维具有较好的可塑性能的同时具备更强的耐磨性能,以增强其使用寿命。
9 用于改进地固定制动器活塞的摩擦衬片保持弹簧 
   简介:本技术涉及一种摩擦衬片保持弹簧(1)以及所装备的部件/组件,即包括摩擦衬片保持弹簧1的机动车盘式制动器衬片。摩擦衬片保持弹簧(1)包括U形弹簧腿(9、10)的钩状弯曲的弯头(11、12),所述弯头从在很大程度上平坦的U形基部部段(5)成角度地岔出,其中,为了固定在摩擦衬片的背板(2)上,在很大程度上平坦的基部部段(5)包括带有除贯通口(8)外钵形通道(7)的固定接片(6),其中,每个弯头(11、12)具有集成的传动件,传动件尤其被构造成不平地造型的制动器活塞插入轨迹,以便在插入制动器活塞时提供特定地预设的传动减小效果以自动影响或对所需的力需求建模。
10 带有摩擦衬片密封的扭矩限制器 
   简介:本技术涉及一种扭矩限制器(10),用于在具有内燃机的车辆的发动机和齿轮箱轴之间提供扭矩传递,并且包括:次级侧(50),其具有驱动板(35)和从一侧连接到驱动板(35)并在润滑剂(56)内部起作用的弹簧(55),弹簧(55)的另一侧与发动机相连;中间板(22),其通过毂部(21)连接到齿轮箱;至少一个摩擦衬片(32),其定位成靠近驱动板(35),以提供从次级侧(50)到中间板(22)的扭矩传递;以及压力板(33)和连接到中间板(22)的限制器上盖(30),用于将摩擦衬片(32)压向驱动板(35)。作为改进,主题扭矩限制器(10)包括至少一个密封环(41),该密封环(41)从限制器上盖(30)和压力板(33)中的至少一个向驱动板(35)延伸,用于在润滑剂(56)和摩擦衬片(32)之间提供密封。
11 一种汽车用制动器摩擦衬片的配方技术
12 一种制动器用摩擦衬片
13 轨道交通车辆高效能制动衬片摩擦材料及其配方技术
14 一种摩擦力大的鼓式制动器衬片
15 一种盘式摩擦衬片及其微合金化配方技术
16 制造摩擦衬片的方法
17 用于摩擦衬片的烧结摩擦材料
18 用于轨道车辆的部分衬片式盘式制动器的制动衬片、制动衬片在衬片保持器上的布置系统以及用于将摩擦元件装配在制动衬片的衬片支座上的方法
19 用于机动车辆局部加衬的盘式制动器的摩擦衬片组件
20 用于增大两个力锁合连接的构件之间的摩擦系数的衬片、增大摩擦系数衬片的制造方法和压接配合体的制造方法
21 用于制动系统的摩擦衬片及制动衬块
22 铁道车辆用的制动摩擦衬片及采用其的铁道车辆用盘形制动器
23 具有阻燃功能的汽车摩擦衬片及其配方技术
24 不伤制动盘的高耐磨摩擦衬片及其配方技术
25 用于预处理摩擦衬片的方法
26 用于制造摩擦衬片的方法
27 用于将摩擦衬片部件安装到摩擦衬片支承件上的方法
28 湿式工作-摩擦衬片
29 提高家具生产中摩擦试验机和制动器衬片质量控制的方法
30 摩擦衬片元件在制动衬片中的灵活安装
31 一种摩擦衬片
32 用于增加制动器操作时摩擦衬片元件间的接触力的制动衬片中摩擦衬片元件的布置
33 用于湿式摩擦衬片的衬片载体
34 具有预制多层摩擦垫和垫片的制动衬片
35 摩擦衬片材料和制备摩擦衬片材料的方法
36 耐高温汽车制动器有机摩擦衬片及其制造方法
37 用于制造湿式摩擦衬片的方法和湿式摩擦衬片
38 用于工业制动器和驱动元件的摩擦衬片以及制造工业制动器和驱动元件的摩擦衬片的方法
39 多层的摩擦衬片
40 用于铝合金摩擦盘的制动器衬片及其配方技术
41 多层的摩擦衬片
42 摩擦衬片、干式离合器以及制造这种衬片和这种离合器的方法
43 具有金属丝弹簧夹的摩擦衬片
44 将摩擦衬片元件安置在摩擦衬片承载件上的方法和设备
45 用于制造摩擦衬片的方法以及摩擦衬片
46 用于电梯的以电磁的方式打开的弹簧压力制动器的摩擦衬片
47 一种摩擦衬片及其制作工艺
48 离合器摩擦衬片的制造方法
49 离合器摩擦衬片的制造方法
50 摩擦衬片
51 一种汽车用制动器摩擦衬片及其配方技术
52 含有抗摩擦衬片的零件的制造方法
53 柔性摩擦垫片和设有这种垫片的制动衬片
54 具有摩擦衬片磨损报警装置的钳盘式制动器
55 用于盘式制动器的制动摩擦衬片
56 摩擦制动器的制动摩擦衬片的磨损距离传感器
57 用于确定摩擦衬片磨损量的方法
58 用于制造摩擦衬片的方法
59 用于传递转矩的摩擦衬片和用于制造这种摩擦衬片的方法
60 用于离合器的干式摩擦衬片
61 离合器盘和包括胶接在金属箔片上的具有减小的惯性的摩擦材料的摩擦衬片
62 用于机动车的盘式制动器及其摩擦衬片组件
63 碳纤维制动器摩擦衬片的配方技术
64 用于制动衬片的无铜摩擦材料
65 用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备
66 监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备和功能扩展方法
67 摩擦衬片在离合器片上的固定
68 用于盘式制动器的制动摩擦衬片的磨损识别的装置以及盘式制动器的制动摩擦衬片
69 具有减小制动衬片磨损的可调凹痕图案的盘制动器摩擦面
70 用于监控车辆的摩擦制动器的制动衬片的衬片厚度的装置
71 用于盘式制动器的制动摩擦衬片
72 摩擦衬片的过固化
73 用于汽车制动摩擦衬片的陶瓷基摩擦材料配方
74 商用车制动器摩擦衬片机械式磨损指示机构
75 具有烧结摩擦衬片的锥形环及其制造方法
76 机动车干式离合器摩擦装置用的干式摩擦衬片、干式摩擦装置、干式离合器及摩擦衬片模制用模具
77 用于恢复、稳定和保持制动衬片摩擦系数的方法
78 采用其中包含有纤维的摩擦材料制造一种环形摩擦衬片的方法、实施该方法的注射模具及所
79 具有结构芯盘和可整修的衬片元件的复合摩擦盘
80 有高摩擦系数的衬片和自剥离带翼的吸收制品及其单包装产品
81 盘式制动器的制动摩擦衬片
82 碳纤维制动器摩擦衬片及生产工艺
83 制动器刹车衬片的摩擦材料
84 摩擦衬片与支撑板之间的连接结构
85 局部加衬盘式制动器和用于它的制动器摩擦衬片
86 制造摩擦衬片的方法和设备
87 一种摩擦衬片的制造方法
88 摩擦衬片和承载组件的制造方法及其装置
89 一种新型制动摩擦衬片
90 离合器摩擦衬片
91 不含石棉的摩擦衬片材料的制造方法
92 离合器用环形摩擦衬片
 
  以上为本套技术的目录及部分简要介绍,完整内容都包括具体的配方配比和生产工艺制作过程。收费260元,购买或咨询更多相关技术内容可联系:微信/电话:13510921263



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