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汽车板簧生产加工工艺制造技术

发布时间:2019-12-26   作者:admin   浏览次数:64

1、汽车板簧轧机压紧和对中机构和汽车板簧轧机设备
 [简介]:本技术提出了一种汽车板簧轧机压紧和对中机构和汽车板簧轧机设备,所述压紧和对中机构包括前对中机构、后对中机构、压紧机构和后定位机构,所述前对中机构和后对中机构设置在轧机工作台上方,所述压紧机构连接在轧机工作台上,其压紧面与所述前对中机构相对设置,所述后定位机构可滑动地设置在轧机工作台上。本技术的汽车板簧轧机设备上设置有任一所述的汽车板簧轧机压紧和对中机构。本技术的汽车板簧轧机压紧和对中机构和汽车板簧轧机设备容易实现自动化,产品成型后的质量稳定,不容易造成侧弯。
2、一种汽车前板簧支架及汽车前板簧支架安装结构
 [简介]:本技术提供了一种汽车前板簧支架及汽车前板簧支架安装结构。所述汽车前板簧支架包括:主体;板簧销孔,其设置在所述主体上,用于插接板簧销;以及支架安装板,其与所述主体固定连接,且垂直于所述板簧销孔的中心线,所述支架安装板上具有至少三个安装孔。所述汽车前板簧支架安装在车架纵梁上,其结构简单,安装制造简便,避免在车架下翼面开安装孔所造成的车架的承载能力下降,延长车架的使用寿命,并且,提高汽车的安全性和可靠性。
3、汽车板簧轧制生产线的托料结构和汽车板簧轧制生产线
 [简介]:本技术提出了一种汽车板簧轧制生产线的托料结构和汽车板簧轧制生产线,所述托料结构包括用于托起汽车板簧的托板,所述托板的一端与一垂直运动机构连接,并可由该垂直运动机构带动;所述垂直运动结构的一侧设置有所述托板,另一侧设置有一拉爪,且所述托板、垂直运动机构和拉爪均设置于一水平运动机构上。所述的汽车板簧轧制生产线上设置有任一所述的托料结构。本技术的托料结构和汽车板簧轧制生产线具无需在车间内挖出地坑,节省了设备的安装成本,板簧脱落的氧化皮也很容易被清理出来。
4、一种汽车板簧安装座及板簧安装结构
 [简介]:一种汽车板簧安装座,包括安装支架、螺栓套和外撑板,所述安装支架底部开设有第一装配孔和第二装配孔,所述外撑板底部设置有两个凸起状支撑座,两个支撑座上分别开设有第三装配孔和第四装配孔,所述螺栓套第一端分别与第一装配孔和第二装配孔固定连接,所述螺栓套第二端分别与第三装配孔和第四装配孔连接。本技术的一种汽车板簧安装座能更好的将减震器传递至车身的力分散到车身多个点,具有较高的承载强度,很大程度上提高了汽车板簧安装座的使用寿命,同时还消除了板簧安装座电泳不良的问题。一种板簧安装结构,上述的一种汽车板簧安装座和连接支架,所述连接支架上设置有连接端部,所述连接端部通过螺栓和安装支架固定连接。
5、汽车板簧轧机轧辊自动找平装置及汽车板簧轧机轧辊设备
 [简介]:本技术提出了一种汽车板簧轧机轧辊自动找平装置及汽车板簧轧机轧辊设备,该汽车板簧轧机轧辊自动找平装置包括设置在工作台上的高度调整块,所述高度调整块上中部设有定位槽,所述定位槽内设置有可活动的弧面垫,所述弧面垫上设置有放置板簧的下辊座。该装置解决了现有技术中轧辊机构很容易被压坏和轧出的汽车板簧质量不高的问题。当没有自动找平装置时,会使轧辊的受力不均匀,而导致缩短轧辊机构的寿命;装有本技术的自动找平机构后,不论板簧的厚度是否均匀,轧辊机构都会自动找平,从而使轧辊机构受力均匀,提高了轧辊机构的寿命。
6、汽车板簧轧机斜楔钳口机构及汽车板簧轧机轧辊设备
 [简介]:本技术提出了一种汽车板簧轧机斜楔钳口机构及汽车板簧轧机轧辊设备,该汽车板簧轧机斜楔钳口机构包括工作台,以及可滑动地设置在该工作台上的楔铁,所述楔铁的两侧还分别连接有夹臂,且所述夹臂通过固定件可旋转地固定在所述工作台上;所述夹臂一端与所述楔铁连接,另一端连接有钳口板。当推动所述楔铁前行时,所述楔铁带动所述两个夹臂同时旋转,从而控制与所述夹臂连接的所述钳口板相对靠近运动,达到夹紧和对中板簧的目的。当拉动楔铁后退时,所述楔铁带动所述夹臂反向旋转,从而使控制钳口板相互原理,达到张开的目的。
7、一种汽车板簧试验装置及其试验方法
 [简介]:本技术提供了一种汽车板簧试验装置及其试验方法。所述汽车板簧试验装置包括:底座;龙门架,其包括龙门架支架以及龙门架横梁;作动器,其用于驱动汽车板簧上下运动,所述作动器具有采集汽车板簧力信号的力传感器以及采集汽车板簧变形信号的位移传感器;第一辊轴和第二辊轴,其以可相对左右移动的方式安装在所述底座上,所述第一辊轴用于支撑所述汽车板簧的左端,所述第二辊轴用于支撑所述汽车板簧的右端;以及控制系统,用于控制所述作动器来驱动汽车板簧上下运动。上述汽车板簧试验装置结构简单、调节方便,适用于多种汽车板簧,且通过由本技术所提供试验方法进行试验有效提高汽车板簧试验结果的准确性。
8、矿用汽车板簧座及具有该板簧座的矿用汽车
 [简介]:提供一种矿用汽车板簧座及具有该板簧座的矿用汽车,板簧座包括板簧支架与耐磨块两个独立的部分,耐磨块通过定位销、螺栓、垫圈与板簧支架相连。板簧与带弧面的耐磨块接触,耐磨块为磨耗件。当耐磨块的磨损量超过磨损限度时,将耐磨块进行更换即可。更换耐磨块时,只需要将板簧稍加顶起,稍离开弧面,将连接耐磨块与板簧支架的螺栓、垫圈拆掉,用平口小撬杠将耐磨块撬掉,然后将新的耐磨块安装即可。更换耐磨块快捷方便。由于耐磨块较小,相比整体式板簧座,成本几乎只有其五分之一,所以,会节约配件成本,对用户和生产厂家都会非常经济适用。
9、手动挡汽车自动半接合板簧装置
 [简介]:手动挡汽车自动半接合板簧装置是在汽车离合器踏板杆和相应的汽车底板之间安装的缓冲装置,通过其产生汽车离合器半接合时所需要的慢速接合实现手动挡汽车自动半接合。该装置以板簧的弹性产生缓冲作用,在挂挡或换挡时离合器踏板从踩到底到自然放开,都能有效控制离合器踏板杆从快速抬起到所需要的慢速抬起,从而在汽车离合器半接合时发挥控制作用,使汽车离合器实现从半接合到完全接合的自动平稳过渡,避免人为的因素对离合器的影响,可以有效地避免起步、半坡或重车起动时的熄火、溜坡等现象,能可靠地实现手动挡汽车像自动挡汽车一样的平稳起步和变速行驶。
10、车用板簧及汽车板簧总成和汽车
 [简介]:本技术提供了一种车用板簧及汽车板簧总成和汽车,本技术的车用板簧包括由聚氨酯玻纤复合材料制成的板簧本体,所述板簧本体为长条状、并弯曲呈“弓”形,所述板簧本体中部的厚度大于两端的厚度,且在所述板簧本体的两端还分别设置有本体连接部。本技术所述的车用板簧通过由聚氨酯玻纤复合材料制备板簧本体,从而可利用聚氨酯玻纤复合材料所具有的高强度、高韧性、低成本、无锈蚀以及低密度的特点,满足板簧自身的轻量化需求;同时,通过板簧本体的长条状结构,使得板簧本体可由挤压工艺成型,因而也能够满足车用板簧制造工艺简单的需求。
11、防止汽车板簧座等温淬火变形的装置
 [简介]:本技术提供了一种防止汽车板簧座等温淬火变形的装置,首先制作定位座,在定位座上设置贯通孔,贯通孔的大小及位置与汽车板簧座上的安装孔相同;其次在等温淬火前,将螺栓贯穿贯通孔且与安装孔旋合,使定位座与汽车板簧座紧密的装配到一起,然后将定位座和汽车板簧座一起进行等温淬火工艺过程,等温淬火结束后,先冷却到室温后,再去掉螺栓,取出汽车板簧座再进行下序加工。本技术通过定位座限定汽车板簧座的变形,有效的解决了汽车钢板簧座等温淬火工艺过程的变形问题,满足了客户的产品质量要求。
12、一种专用汽车底盘的板簧悬挂结构
 [简介]:本技术提供一种专用汽车底盘的板簧悬挂结构,涉及汽车配件设备技术领域。该专用汽车底盘的板簧悬挂结构,包括底座连接杆,所述底座连接杆表面中部的顶部和底部均焊接有加固块,所述底座连接杆的表面滑动连接有固定块,所述固定块的中部开设有通孔,所述底座连接杆顶部的两侧均焊接有垫块,所述垫块的顶部焊接有立杆。该专用汽车底盘的板簧悬挂结构,通过立杆、抵挡块、缓冲弹簧、限位块和承接座之间的配合,能够对汽车顶部产生的压力进行缓冲,同时还能够给其缓冲的力,减小汽车的颠簸对汽车带来的损坏,通过第一垫块、第二垫块、连接杆、固定块、第二滑块、复位弹簧和空槽之间的配合,同时也能够起到缓冲的效果。
13、防止汽车板簧座等温淬火变形的方法及装置
 [简介]:本技术提供了一种防止汽车板簧座等温淬火变形的方法及装置,首先制作定位座,在定位座上设置贯通孔,贯通孔的大小及位置与汽车板簧座上的安装孔相同;其次在等温淬火前,将螺栓贯穿贯通孔且与安装孔旋合,使定位座与汽车板簧座紧密的装配到一起,然后将定位座和汽车板簧座一起进行等温淬火工艺过程,等温淬火结束后,先冷却到室温后,再去掉螺栓,取出汽车板簧座再进行下序加工。本技术通过定位座限定汽车板簧座的变形,有效的解决了汽车钢板簧座等温淬火工艺过程的变形问题,满足了客户的产品质量要求。
14、一种手动挡汽车自动半接合板簧装置
 [简介]:一种手动挡汽车自动半接合板簧装置,其特征在于在手动挡汽车安装板簧可调缓冲装置,该装置由随离合器踏板上、下运动的拨杆、以及固定在车架上的板簧、连接板、摆杆、扭转弹簧组成。安装在手动挡汽车的离合器踏板杆和车架上的适当位置,利用板簧弹性产生良好的缓冲性能,使汽车离合器从离开,到半接合,到完全接合,实现手动挡汽车离合器的平稳接合,避免由于人为的因素影响离合器的接合而造成的冲击、熄火。本技术具有体积小,造价低,安装方便,缓冲作用的行程和速度可调,能可靠地实现手动挡汽车像自动挡汽车一样的平稳起步和变速行驶。
15、一种基于板簧减震的使汽车通过障碍物的机构
 [简介]:本技术属于汽车减震技术领域,尤其涉及一种基于板簧减震的使汽车通过障碍物的机构,它包括车轮、调节杆、第一缠绕轮、第二缠绕轮、板簧,当汽车行驶通过弯道时,外侧车轮靠近汽车中心的一侧遇到障碍物时就会被卡死,此时如果驾驶者继续转动方向盘,方向盘就会继续带动调节杆摆动;同时,钢丝被拉动会带动第一缠绕轮转动;第一缠绕轮转动会带动第二缠绕轮转动;第二缠绕轮转动会通过钢丝拉动板簧;当板簧压缩时,板簧对固定梁的压力就会减小;此时车轮在障碍物挤压力的作用下就会向上移动;即汽车继续转动方向盘即可使得汽车通过障碍物;对汽车转向过程中遇到障碍物时顺利通过具有显著的有益效果。
16、ADI材料汽车钢板簧座的工艺制造方法
17、汽车板簧减震套
18、复合材料汽车板簧质检工艺用曲率检测装置
19、一种汽车板簧热处理炉
20、一种玄武岩纤维布复合材料汽车板簧及其制备方法
21、一种汽车板簧减震套
22、汽车悬架板簧支架及其汽车
23、一种汽车板簧喷漆装置
24、汽车板簧多自由度振动试验台
25、一种新型汽车板簧
26、一种汽车二桥板簧前支架
27、一种汽车板簧弧高检测装置
28、汽车板簧
29、新型汽车板簧
30、具有双板簧结构的汽车前桥
31、汽车板簧自动淬火线
32、汽车板簧自动淬火线
33、一种汽车板簧
34、一种玻璃纤维汽车板簧及其制备和应用
35、汽车板簧实验支撑装置
36、汽车前轴板簧孔加工工装
37、一种货车板簧压力发电装置
38、一种汽车板簧保护衬套
39、一种重卡汽车用板簧支架
40、一种汽车座椅装板簧工装
41、汽车板簧发电装置
42、一种末片带缓冲块降噪渐变汽车板簧
43、一种带橡胶圈渐变汽车板簧
44、一种汽车板簧座
45、汽车板簧自动出料淬火炉
46、汽车板簧电泳工艺生产线
47、载重汽车前板簧支架
48、一种汽车板簧淬火装置
49、重型汽车板簧支架
50、一种高耐疲劳复合材料汽车板簧及其制作方法
51、变截面汽车板簧总成
52、一种带降噪垫渐变汽车板簧
53、汽车座椅装板簧工装
54、一种前悬板簧卷耳的安装装置
55、载重汽车前板簧支架
56、汽车板簧实验运动轨迹测量装置
57、一种载重汽车前板簧支架
58、汽车前板簧后支架
59、铸型尼龙用于制备汽车板簧压板的应用
60、一种具有高效减震功能的汽车板簧
61、一种汽车及其悬架结构、板簧总成
62、一种轻卡汽车板簧
63、新型汽车驱动桥壳板簧座
64、防止汽车板簧侧向移位的副簧吊耳
65、异型板簧
66、一种基于汽车板簧测试设备的测试方法
67、一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构
68、一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构
69、一种重型汽车后悬架板簧压块
70、一种末片带衬套卡箍式汽车板簧
71、载重汽车后悬架主、副板簧的串联组合结构和柔性垫片
72、基于虚拟仪器的汽车板簧载荷电液伺服控制测试系统
73、一种汽车板簧装配夹紧装置
74、汽车悬架板簧
75、汽车板簧刚度自动分选装置
76、汽车板簧压弯边装置
77、一种用于汽车板簧双铆卡的专用工装
78、一种汽车板簧安装结构
79、一种汽车板簧
80、一种板簧前支撑座安装组件
81、一种具有高效减震功能的汽车板簧
82、一种变截面汽车板簧总成
83、汽车前悬架用防纵扭板簧装置
84、一种用于固定板簧的板簧座
85、一种板簧卷耳及板簧总成
86、一种板簧降噪件及板簧总成
87、一种汽车的板簧垫铁以及板簧总成
88、汽车板簧轧制自动生产线
89、汽车横置板簧独立悬架转向桥
90、一种多元改性丙烯酸汽车板簧漆及其制备方法
91、一种板簧前支撑座安装组件
92、一种高承载的汽车板簧
93、横置板簧汽车独立悬架
94、一种汽车板簧
95、一种汽车减震后端板簧复合衬套
96、一种新型汽车板簧
97、汽车板簧式平衡梁空气悬架系统
98、一种大型汽车后桥与板簧总成装配工装
99、汽车板簧弧高分选装置
100、铣汽车桥壳板簧面专用机床
101、一种汽车板簧保护衬套
102、一种可换挡变速汽车板簧螺栓拆装器拨叉机构
103、板簧垫铁及汽车板簧安装结构
104、一种加强型汽车板簧前支架
105、汽车板簧轧制自动生产线
106、一种汽车板簧卷耳衬套结构和一种悬架系统
107、一种钻汽车前轴板簧面孔用夹具及其使用方法
108、一种双桥汽车平衡悬架板簧座真空负压成型方法
109、一种板簧座用组合铣刀
110、汽车板簧能量回收装置及使用该装置的汽车
111、一种复合材料汽车板簧生产制备系统
112、一种非端部接触抛物线式汽车板簧
113、汽车板簧卷耳整形装置
114、一种汽车板簧的疲劳载荷试验装置
115、汽车板簧安装工作台
116、汽车板簧座的加强结构
117、汽车板簧液压剪床刀座机构
118、一种变刚度轻型汽车后板簧
119、汽车板簧
120、一种汽车板簧结构
121、汽车前轴锪板簧孔分体式锪刀
122、汽车板簧
123、减振装置、减振装置的控制方法、减振装置的偏移校正方法和板簧
124、一种耐低温预应力汽车板簧
125、高减震耐磨损汽车板簧
126、电动汽车板簧螺栓专用拆装器
127、多轴板簧全耦式平衡悬架
128、一种搭载板簧悬架用双轮边电机桥及新能源汽车
129、一种汽车悬架板簧
130、一种汽车板簧簧片间隙检测用夹具
131、6×6全驱重型汽车平卷耳板簧悬架结构
132、一种三维编织复合材料汽车板簧及其制备方法
133、用于汽车的板簧连接的加强U型横梁
134、板簧及线性致动器
135、重卡汽车后板簧副簧安装支架
136、一种汽车板簧用滑动吊耳
137、变刚度板簧
138、一种汽车板簧式悬架用鞍式垫板总成
139、一种变截面汽车板簧轧制加工一体化装置
140、板簧与油气悬架相结合的宽体矿用车悬架系统
141、复合材料汽车板簧产品检验用弯曲应力检测装置
142、复合材料汽车板簧生产工艺用裁料定位装置
143、一种汽车板簧的检测装置
144、一种汽车板簧的疲劳载荷试验装置
145、滑板式板簧的悬架滑板机构的设计方法
146、复合材料汽车板簧质检工艺用质量检测设备
147、车轴板簧座的基座
148、一种板簧端头垫片
149、一种汽车板簧刚柔耦合疲劳耐久测试装置
150、汽车板簧用卷耳机的卷耳芯轴连接总成
151、一种汽车板簧固定板
152、板簧座
153、一种汽车板簧凸台冲压模具
154、汽车板簧式悬架鞍式垫板总成
155、汽车牌照板簧片配置装置
156、“三”字形板簧
157、一种板簧衬套
158、一种纤维增强塑料成型汽车板簧垫块
159、高减震汽车板簧
160、一种板簧与车桥的连接结构
161、多轴板簧全耦式平衡悬架
162、一种载重汽车板簧支座
163、板簧座
164、车轴板簧座
165、一种汽车板簧衬套
166、一种板簧固定支架结构
167、板簧卷耳间距检测方法与装置
168、一种电动汽车板簧螺栓专用拆装器
169、一种载重汽车用板簧卷耳橡塑衬套
170、一种汽车轻量板簧
171、一种板簧簧片标记压制工装
172、一种新型板簧座
173、一种用于搬运汽车板簧的夹具
174、一种板簧紧固用压板
175、一种具有降噪功能的电动汽车板簧与吊耳的连接结构
176、车轴板簧座基座的固定连接机构
177、一种适用于汽车板簧的水性漆涂装方法
178、复合材料汽车板簧质检工艺用质量检测设备
179、一种新型新能源汽车专用板簧片
180、一种汽车上护板簧片螺母
181、载货汽车用新型板簧滑动支座
182、汽车板簧加热炉蓄热节能燃烧室
183、一种多级次混杂结构复合材料板簧以及汽车悬挂系统
184、一种预埋式复合板簧以及汽车悬挂系统
185、一种汽车板簧凸台冲压模具
186、一种变刚度复合材料板簧
187、一种汽车板簧加工用淬火装置
188、一种适用于汽车板簧的水性漆涂装系统
189、汽车板簧检测用构造式开关装置
190、一种缠绕强化复合材料汽车板簧及其制备方法
191、复合材料板簧以及汽车
192、汽车板簧凸台加工工艺
193、一种汽车悬架用板簧夹板装置
194、一种用于汽车空气悬架的板簧支架
195、一种高强度高韧性耐低温预应力汽车板簧
196、一种用于汽车悬架系统的板簧总成
197、汽车板簧螺栓专用拆装器
198、一种层间加强二维/三维编织复合材料汽车板簧及其制备方法
199、一种双骑马式板簧座
200、汽车板簧用半弦长和弧高测量量具
201、一种汽车板簧衬套
202、一种汽车减震板簧
203、车轴板簧座的基座
204、汽车板簧钢板剪切机
205、抗断裂的汽车板簧
206、车轴板簧座基座的固定连接机构
207、重型汽车板簧卷耳安装结构
208、一种汽车板簧导向臂
209、一种高强度汽车板簧簧片单切边模具
210、一种汽车板簧式悬架分装台
211、一种汽车板簧双横臂式的独立后悬架
212、汽车板簧导向臂
213、一种汽车板簧
214、一种货运汽车板簧片间隔距离检测用工装
215、汽车板簧切边模具
216、汽车驱动桥板簧可拆式的回字形限位装置
217、汽车板簧总成淬火成型装置
218、气囊提升桥结构板簧悬架系统和汽车
219、复合材料汽车板簧产品检验用弯曲应力检测装置
220、一种汽车板簧表面癣癍改进工艺
221、一种滑板式板簧的悬架滑板机构
222、汽车板簧导向臂
223、一种汽油载货汽车后板簧的连接结构
224、一种汽车板簧下料辊道工位切换装置
225、一种前板簧铸造支架
226、汽车板簧螺栓专用拆装器
227、一种低异响的汽车板簧
228、一种用于汽车板簧整合的模块化工装
229、一种汽车悬架系统及其板簧组件
230、一种板簧簧片钻孔定位工装
231、一种汽车后桥板簧装配机构
232、板簧支架、减振器及汽车
233、一种变刚度复合材料板簧及其制造工艺
234、一种复合式汽车板簧悬架
235、滑板式板簧的悬架滑板机构的设计方法
236、变截面板簧作为导向臂的复合式空气悬架系统
237、一种汽车及其悬架系统及其副板簧支架装置
238、一种用于汽车板簧加热的定位装置
239、一种纤维增强塑料成型汽车板簧垫块
240、汽车板簧淬火工序辅助机器人
241、重型汽车板簧卷耳安装结构
242、车轴板簧座
243、复合材料汽车板簧生产工艺用裁料定位装置
244、一种汽车板簧抛丸加工设备
245、一种用于汽车悬架系统的板簧总成
246、一种载重汽车用板簧卷耳橡塑衬套
247、一种轻卡前板簧吊架
248、板簧衬套及具有其的组件和汽车
249、一种汽车板簧式后桥总成
250、一种汽车板簧座
251、汽车板簧卷耳机的削头、预弯、抓紧机构
252、一种基于滚珠配合的板簧减震器发电机构
253、一种汽车板簧抛丸设备及其抛丸加工工艺
254、一种减震板簧
255、汽车后桥与板簧合装工装
256、一种复合式空气悬架及与其匹配的板簧总成
257、板簧簧片单切边模具
258、一种汽车板簧支座切边模具
259、一种高强度板簧
260、一种板簧流水装配线
261、一种汽车板簧左托板
262、一种采用非独立斜置板簧悬架的汽车双前桥结构
263、板簧上盖板及汽车
264、一种大客车板簧双横臂式独立后悬架
265、重型汽车橡胶支座和板簧支架总成
266、一种非独立悬架车桥与板簧的连接结构
267、重型板簧端部压筋槽模具
268、一种新型前板簧前支架
269、板簧组合支架
270、防吊装干涉的汽车板簧
271、一种板簧座定位支承座
272、一种汽车及其板簧悬架总成
273、一种新型板簧
274、一种板簧分类装置
275、一种复式板簧
276、汽车及其磁力型板簧
277、一种包括加强型前悬架板簧支架及车架横梁的装置
278、方便蓄油的板簧
279、板簧热切成型系统
280、一种汽车板簧卷耳
281、专用汽车底盘的板簧悬挂结构
282、一种采用斜置板簧的半独立悬架
283、防窜动式板簧夹板焊合件
284、一种可换挡变速汽车板簧螺栓拆装器
285、一种工程汽车专用板簧悬挂装置
286、一种板簧座
287、一种采用斜置板簧的非独立悬架
288、重型矿用汽车板簧与支架的连接结构
289、一种汽车板簧托板
290、一种汽车板簧高压水除磷装置
291、一种板簧流水装配线
292、一种板簧滚轮式汽车车门铰链
293、一种重型汽车板簧销压装工艺
294、一种板簧总成系统侧向加载台架试验系统
295、汽车板簧卷耳机的抽芯挤压机构
296、汽车板簧的成形工艺及其专用模具
297、一种摇摆机构及汽车板簧淬火机
298、板簧应力抛丸强化机
299、一种一体式板簧上座
300、一种汽车减震板簧
301、汽车板簧自动出料整形淬火炉
302、一种变截面、变刚度板簧
303、一种板簧加有源减震垫的悬架装置
304、一种板簧座
305、一种渐变带橡胶复合衬套式微卡汽车板簧
306、一种长跨距末片带卷耳少片渐变汽车板簧
307、汽车板簧淬火工序辅助机器人执行系统
308、汽车纵置复合材料板簧性能测试装置
309、一种汽车板簧减震降噪隔块结构
310、一种方便安装的板簧支架
311、一种可换挡变速汽车板簧螺栓拆装器
312、一种汽车板簧专用转运装置
313、新型板簧空气悬架结构
314、微车后桥板簧分装夹具
315、重载汽车平衡悬架和客车板簧悬架用轴套及其制作方法
316、适用于低地板驾驶室的汽车前悬架前板簧支架结构
317、一种滚动摩擦式板簧托架结构
318、前轴板簧面专用铣床
319、一种汽车板簧降噪垫
320、一种汽车板簧成型用万能波弯模具
321、重载自卸车板簧卡箍组合结构
322、一种板簧结构
323、一种汽车板簧专用转运车
324、夹具存储及汽车板簧自动切换系统
325、用于悬挂系统的板簧吊耳锥形非金属衬套总成
326、一种新型板簧夹子
327、一体式铝合金汽车板簧后支架
328、一种板簧抛丸强化机
329、座椅调角器板簧
330、一种汽车板簧压筋模具
331、一种汽车板簧浸涂油漆用挂具
332、一种重型汽车的双前桥板簧悬架系统
333、一种汽车板簧钻孔装置
334、汽车板簧总成
335、易拆卸的卷耳式汽车板簧
336、一种50T新型轻量化汽车板簧座
337、一种汽车板簧防腐底漆及其制备方法
338、汽车板簧喷漆专用挂具
339、一种车用板簧
340、一种能使汽车板簧淬火后自发黑的淬火油及其淬火方法
341、一种汽车板簧喷漆装置
342、C形板簧减震器及其复合减震装置
343、一种基于齿轮传动的板簧减震器发电机构
344、板簧热挤耳工装
345、一种汽车板簧中心螺栓
346、一种用于汽车的前板簧支架
347、一种采用半独立斜置板簧的汽车双前桥结构
348、一种板簧座定位支承座
349、一种汽车轻量化板簧关键总成
350、一种载重汽车复合型板簧支架
351、变截面板簧用35SiMnVB弹簧钢
352、一种汽车板簧支座
353、汽车桥壳双立柱板簧铣组合机床
354、一体式铝合金汽车板簧前支架
355、一种车用复合材料板簧铺叠模具
356、前轴板簧孔辅助加工机构
357、一种板簧固定器
358、一种板簧悬架安装工装
359、一种板簧单片喷底漆工装
360、一种采用斜置板簧的半独立悬架
361、板簧端部切角挤边复合模具
362、汽车板簧总成
363、板簧减震板
364、一种汽车板簧
365、重载自卸车板簧卡箍组合结构
366、一种汽车用复合材料板簧预制体的制造方法
367、一种重型汽车的双前桥板簧悬架系统
368、板簧下挂式车辆平衡悬架装置
369、横置多片板簧的断开式独立悬挂后桥总成
370、一种板簧支架及车架横梁装置
371、用于座椅上的板簧追背装置
372、一种基于模压成型的复合材料板簧
373、一种汽车及其板簧支座
374、制造汽车板簧的新型弹簧钢28锰硅硼钢
375、汽车复合材料板簧制造装置与方法
376、一种汽车板簧双摆式自动淬火设备及工艺
377、一种高可靠性的汽车板簧移动装置
378、一种汽车板簧橡胶衬套
379、一种汽车板簧自由淬火工艺
380、一种渐变带硫化橡胶卡箍式汽车板簧
381、一种板簧间距调整器
382、横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架
383、横置多片板簧带平衡杆后桥总成
384、汽车板簧淬火生产线检测系统
385、一种用于汽车板簧带通孔卡子冲孔下料级进模
386、一种多功能板簧支座总成
387、一种汽车用复合材料板簧的制造工艺
388、一种板簧吊耳导向安装结构
389、一种纤维增强多层结构板簧
390、一种高减震汽车板簧
391、一种车架后板簧定位板
392、一种汽车板簧吊具
393、一种汽车板簧打磨装置
394、一种板簧弧高检测单元
395、一种钢板弹簧与FRP板簧复合结构
396、一种多片板簧辅助养护装置
397、汽车板簧卷耳机的摆动成型机构
398、汽车板簧卡子下料、冲孔复合模具
399、一种加强型钢板单片板簧
400、汽车板簧吊具
401、一种卡紧板簧
402、汽车板簧吊运工具
403、一种汽车板簧喷漆专用挂具
404、单后桥汽车板簧簧片的固定结构
405、一种用于汽车铸造桥的悬架组合板簧座
406、一种汽车板簧支座切边模具及切边工艺
407、一种板簧支架与驾驶室举升装置布置安装结构
408、一种汽车板簧下料剪床自动定位装置
409、刚度增强的汽车板簧
410、一种卡车板簧总成
411、汽车板簧半弦长的测量仪器
412、一种包括板簧支架及车架横梁的装置
413、汽车用前板簧吊耳支架
414、新型板簧前吊耳螺栓组件结构
415、汽车板簧转运车
416、一种汽车板簧淬火工艺
417、一种复合材料汽车板簧总成
418、车牌安装用板簧螺母
419、单后桥汽车板簧簧片的固定结构
420、载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡悬挂系统
421、重型板簧端部压筋槽模具
422、一种采用斜置板簧的非独立悬架
423、一种复合板簧
424、一种轻卡自卸车用后板簧下压板
425、一种汽车驱动桥U形板簧支架托板多工位加工模具
426、前轴板簧孔加工设备
427、一种制造汽车板簧的原料及其方法
428、一种汽车板簧搬运机械手
429、横置多片板簧带平衡杆后桥总成
430、一种汽车板簧三折弯压型模具
431、一种汽车用多功能板簧压板装置
432、板簧卡子冲孔切边复合模具
433、板簧吊耳及汽车
434、一种汽车板簧卷耳装置
435、板簧端部切角挤边复合模具
436、汽车板簧圆脐冲挤模具
437、一种横置板簧式独立悬挂结构
438、一种板簧弧高检测单元
439、龙门式三工位板簧加工装置
440、一种50T轻量化汽车板簧座
441、一种小型汽车板簧卷耳工装装置
442、一种汽车板簧制造工艺中的油漆搅拌设备
443、一种汽车板簧
444、车轴板簧联接装置
445、板簧横向抛丸清理机
446、轻型汽车车架的板簧前支架加强板
447、一种汽车板簧减震降噪隔块结构
448、板簧夹板焊合件
449、新型多片式整体板簧
450、一种汽车板簧样板单元生产用万能曲弯模具
451、一种板簧固定支架
452、一种重型汽车新型板簧座
453、一种汽车板簧用滑动吊耳
454、一种板簧降噪结构
455、一种商用车新型后桥板簧
456、一种显著提高横置板簧疲劳寿命的喷丸强化装置及方法
457、一种汽车板簧振动试验台
458、一种预埋式复合板簧及其制造方法
459、汽车板簧销轴
460、汽车板簧挡板浇铸工艺
461、一种用于汽车板簧的内外管组装结构
462、一种汽车用复合材料前板簧HP-RTM制造工艺
463、横置板簧结构及双横臂后独立悬架
464、双联卡箍包卡的板簧
465、一种多级次混杂结构复合材料板簧的设计方法
466、一种板簧烤漆用翻转装置
467、一种汽车板簧的疲劳载荷试验装置
468、重载板簧疲劳试验机
469、一种钢基复合纤维增强树脂材料汽车板簧
470、一种强度高的板簧座的制造方法
471、电动螺旋压力机板簧面校平工艺
472、一种基于液压传动的板簧减震器发电机构
473、一种板簧座
474、一种板簧冲双孔模
475、一种重型矿用车的板簧销
476、板簧电泳生产线
477、板簧簧片单切边模具
478、一种汽车板簧衬套
479、一种汽车及其板簧悬架总成
480、一种汽车板簧下料剪床上料辅助支撑装置
481、一种基于曲柄摇杆的板簧减震器发电机构
482、高刚度卷耳式汽车板簧
483、一种板簧簧片卷耳卷弯工装
484、汽车用板簧压板装置
485、一种载重汽车板簧支座
486、汽车板簧结构
487、一种弹性大的汽车板簧衬套
488、汽车板簧悬架结构中的抗共振等截面钢板弹簧机构
489、板簧簧片卷耳挤边模具
490、一种用于加工重型汽车前轴板簧斜孔的通用夹具
491、一种板簧片套橡胶皮垫工装
492、汽车板簧全自动下料码料生产线及生产流程
493、一种具有刚度连续调节的汽车横置板簧悬架系统
494、一种汽车用组合式板簧压板装置
495、重型汽车橡胶支座和板簧支架总成
496、一种横梁前置式板簧支架及横梁装置
497、汽车板簧悬架系统U形螺栓的装配工装设备及装配方法
498、一种新型汽车板簧卷耳工装系统
499、一种板簧固定结构
500、一种轧汽车板簧用减速机
501、一种车用板簧单片
502、一种基于空气压缩的板簧减震器发电机构
503、一种汽车悬架板簧橡胶衬套
504、一种板簧夹板结构
505、汽车无卷耳无夹箍板簧总成喷涂套夹挂具
506、汽车用前板簧吊耳支架
507、汽车板簧搬运机械手
508、汽车板簧盖板
509、一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡臂
510、带复合衬套的汽车板簧
511、板簧的固定结构和汽车
512、一种汽车板簧疲劳性能试验机
513、汽车板簧卷耳机
514、一种用于汽车的前板簧支架
515、板簧喷涂橡胶防护塞
516、一种翻转轴、板簧安装座
517、一种采用非独立斜置板簧悬架的汽车双前桥结构
518、板簧电泳专用挂具
519、一种汽车板簧生产单元连续上、下料装置
520、板簧喷涂橡胶防护塞
521、汽车板簧下料剪床后定位让位机构
522、一种采用半独立斜置板簧的汽车双前桥结构
523、汽车板簧螺栓专用拆装器机头
524、一种板簧座的改进结构
525、一种工程车前钢板板簧
526、新型汽车板簧中心螺栓
527、一种汽车板簧浸涂油漆的方法
528、汽车用变刚度复合橡胶板簧衬套
529、一种汽车变截面板簧轧机计算机控制系统
530、一种汽车板簧实验装置
531、第二桥板簧后吊耳座
532、一种刚度可变的复合橡胶汽车板簧衬套
533、一种汽车平衡悬架用板簧支座
534、一种汽车座垫骨架板簧安装装置
535、一种板簧座
536、用于汽车-车轮悬挂装置的板簧装置
537、一种用于加工重型汽车前轴板簧斜孔的通用夹具
538、钒钛汽车板簧加工用加热炉
539、一种汽车板簧用淬火炉
540、一种汽车板簧定位冲孔装置
541、一种可换挡变速汽车板簧螺栓拆装器离合机构
542、一种单片横置板簧式独立悬挂结构
543、一种汽车板簧的锯切打磨钻孔专用装置
544、一种板簧悬架装置及汽车底盘
545、卡扣式弓形汽车板簧吊具
546、汽车板簧宽度双侧铣边生产线及生产流程
547、汽车板簧中心孔钻孔工装
548、一种汽车板簧压弯边装置
549、防止板簧与驱动半轴运动干涉的后桥底座机构及汽车
 
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