1 交通运输工具铝合金结构件用铝镁合金焊丝
简介：本技术提供了一种交通运输工具铝合金结构件用铝镁合金焊丝，涉及铝镁合金焊丝加工技术领域，本技术以Al和Mg作为主料，Co、Si作为第一辅料，稀土金属Eu、Yb作为第二辅料，经所述加工步骤制得交通运输工具焊接用铝镁合金焊丝，利用该焊丝得到的焊缝的屈服强度达到250MPa以上，抗拉强度达到400MPa，延伸率达到16％以上；并通过在第一辅料中添加Pt、C，进一步提高所制焊丝的使用性能。
2 一种高强度的铝镁合金焊丝及其加工工艺
简介：本技术提供了一种高强度的铝镁合金焊丝及其加工工艺，其中包括熔料、保护熔剂和添加剂，在铝镁合金的熔炼过程中，由于镁的化学活性非常活泼，合金的氧化、烧损现象十分严重，所以我们在熔料中添加了铍，抑制Mg的氧化倾向；熔料中还添加了稀土，稀土可以改善铝镁合金的高温性能以及热裂性能，细化铝镁合金的合金晶粒，提高铝镁合金的耐磨性。本技术提供了一种高强度的铝镁合金焊丝，配方设计合理，优化了制备工艺参数，不仅制备了实现了铝镁合金焊丝的制备，同时有效提高了铝镁合金的强度和力学性能，工艺简单，具有较高的实用性。
3 一种铝镁合金铸件用焊丝配方技术
简介：本技术提供了一种铝镁合金铸件用焊丝配方技术，步骤包括：先在模具内设置设硅酸铝纤维毡保温层，然后将模具的左半型模体、右半型模体分别预热，再将已完成精炼处理和变质处理的铝镁合金熔体浇注到模具中，制得铝镁合金中空铸棒；然后将铝镁合金中空铸棒包覆严实后放置于铝镁合金铸件母材热处理炉内，在460‑500℃的环境中保温12‑14小时后随铝镁合金铸件母材热处理炉冷却；再将铝镁合金中空铸棒置于组合式反挤压模具内，经挤压加工制得焊丝。本技术采用反挤压工艺挤压中空铸棒制备焊丝，对焊丝成型压力要求低，采用普通短行程立式压力机即可完成焊丝连续挤压成型，设备适应性强，可在铝合金铸件生产领域大规模推广应用。
4 船舶与海洋工程用铝镁合金焊丝及其生产方法
简介：本技术涉及一种船舶与海洋工程用铝镁合金焊丝及其生产方法，其特征在于，其化学组分按质量百分比为：Mg:4.0‑6.5％、Cr:0.25‑0.45％、Zn:0.15‑0.35％、Mn:0.3‑0.6％、Ti:0.15‑0.25％、Pr0.01‑0.1％、Ce:0.01‑0.1％、Fe≤0.2％、Si≤0.2％，其它杂质元素单个含量≤0.05％，其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al，铝镁合金焊丝经过经熔炼、精炼、铸造、均匀化、挤压、拉制和表面处理制得。本技术铝镁合金焊丝电弧稳定性好，焊缝成型美观，强度高、耐低温性与抗冲击性好，并且具有更佳的抗热裂和抗应力腐蚀性能。
5 一种高铁列车专用高纯CRRCSAL5356G铝镁合金TIG/MIG焊丝配方技术
简介：本技术提供了一种高铁列车专用高纯CRRCSAL5356G铝镁合金TIG/MIG焊丝配方技术，包括以下步骤：A、将Mg、Zr、Cr、Zn、Ti、Mn、Cu、Fe和Al按质量配比进行熔炼,熔炼后在氩气的保护下进行浇铸得铸锭；B、去除铸锭表面及两头的杂物后在进行连续挤压制得合金盘条；C、将合金盘条经过粗、中、精拉以后，再进行刮削清洗处理即得焊丝。本技术解决了在630℃～660℃温度大颗粒物质难溶解的问题，获得均匀的组织解决了焊丝成分不均匀造成的精拉时易断丝的问题，同时有效提高了焊丝的综合力学性能。
6 一种高铁列车专用高纯CRRCSAL5183G铝镁合金TIG/MIG焊丝配方技术
简介：本技术提供了一种高铁列车专用高纯CRRCSAL5183G铝镁合金TIG/MIG焊丝配方技术，包括以下步骤：A、将Mg、Cu、Mn、Cr、Ti和Al按质量配比量进行熔炼，熔炼后制备合金盘条；B、将合金盘条经过拉拔退火后，一种高铁列车专用高纯合金易被氧化的问题，提高了焊丝性能和生产效率，提高了焊丝的力学性能。
7 一种铝镁铈焊丝及其配方技术
简介：一种铝镁铈焊丝及其配方技术，属于焊接材料领域；该铝镁铈焊丝，成分按质量百分含量为：Mg为4.0～6.0wt.％，Mn为0.05～1.3wt.％，Ti为0.01～0.3wt.％，Ce为0.15～0.7wt.％，余量为Al；直径为1.2～4.0mm；该焊丝的配方技术，包括以下步骤：(1)备料；(2)合金熔炼及浇铸；(3)均匀化处理；(4)挤压处理；(5)拉伸处理。本技术提出在Al-Mg焊丝中添加Ce元素，并给出了一个合理的Ce含量范围，并通过控制加工过程的工艺参数，制备出高品质的铝镁铈焊丝，使用上述焊丝作为填充材料焊接铝合金板材可以显著提高焊接接头的抗拉强度、塑性和焊接系数。
8 一种铝镁钪合金配用焊丝
简介：本技术涉及一种铝镁钪合金配用焊丝，包括如下组分：Mg，其重量百分比为3.0～5.0％；Zr，其重量百分比为0.1～0.2％；Sc，其重量百分比为0.1～0.2％；Mn，其重量百分比为0.2～0.3％；Ti，其重量百分比为0.05～0.15％；Cr，其重量百分比为0.05～0.25％；Fe，其重量百分比为0.01～0.05％；Si，其重量百分比为0.01～0.05％；在焊丝中Zr和Sc的重量百分比之和为0.25～0.35％；余量为Al。其适用于飞机燃料箱、火箭贮箱焊接生产的需要，其焊缝可获得较高的接头综合力学性能。
9 一种火箭贮箱内铝镁钪合金配用焊丝
简介：本技术涉及一种火箭贮箱内铝镁钪合金配用焊丝，包括如下组分：Mg，其重量百分比为1.0～2.0％；Zr，其重量百分比为0.2～0.3％；Sc，其重量百分比为0.1～0.2％；Mn，其重量百分比为0.2～0.3％；Ti，其重量百分比为0.1～0.15％；Cr，其重量百分比为0.15～0.25％；Fe，其重量百分比为0.01～0.05％；Si，其重量百分比为0.01～0.05％；Y，其重量百分比为0.01～0.05％；余量为Al。其适用于火箭贮箱焊接生产的需要，其焊缝可获得较高的接头综合力学性能。
10 一种用于铝合金车体气保焊的铝-镁合金焊丝及其配方技术
简介：本技术提供了一种用于铝合金车体气保焊的铝-镁合金焊丝及其配方技术，其配方技术包括熔炼和精炼、连铸连轧轧、拉丝、焊丝表面抛光处理步骤，本技术提供了一种高性能、接头性能稳定良好的铝-镁合金焊丝。
11 一种提高Mn含量的铝镁合金焊丝
12 一种用于二氧化碳气体保护焊的铝镁脱氧焊丝及其配方技术
13 耐蚀铝镁钪合金配用焊丝及其配方技术
14 一种铝镁合金焊丝及其配方技术
15 一种多元微合金化含钪铝镁系合金焊丝及其配方技术
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