1、一种尼龙软管配方
[简介]：本技术提供了一种尼龙软管配方，以重量计份，其组成原料包括：尼龙60～75份、主增韧剂15～18份、辅增韧剂0.1～1份、防老剂0.2～1.2份、抗氧剂0.2～1.2份、相容剂6～25份。与现有技术相比，本技术产品具备较好的韧性和冲击强度，可满足在大流量、高压强的环境下使用要求，因此本技术可广泛应用于聚合物材料加工领域。
2、一种无硫输油软管尼龙料
[简介]：本技术提供一种无硫输油软管尼龙料，由以下原料构成：共聚高粘尼龙1012树脂30?70重量份；尼龙弹性体30?70重量份；马来酸酐接枝弹性体0?20重量份；抗氧剂0.3?1重量份；润滑剂0.3?1重量份，与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：以自主合成的共聚高粘尼龙1012树脂为基材，通过添加适量相关优选的不含硫的增韧剂、抗氧剂、润滑剂等助剂，利用双螺杆挤出机制作出具有更环保、柔韧性好、加工性能优异的无硫尼龙软管料。
3、一种软管锁紧尼龙防水快速接头
[简介]：本技术提供了一种软管锁紧尼龙防水快速接头。用以解决现有技术中软管接头容易反转、组装困难的技术问题。包括软管、锁紧螺帽、固定圈、接头体，所述接头体上、下部分均设有外螺纹；所述锁紧螺帽上部设有开口，所述软管从所述锁紧螺帽上部开口插入；所述固定圈安装在所述接头体头部；所述锁紧螺帽安装于所述接头体头部包住所述固定圈。实施本技术的技术方案，可以在锁紧的同时防止反转，避免在运动以及震动环境下软管接头松动，保证了设备安全生产及运作，节省了后期的维修费用，且装配简单，降低人工成本。
4、一种尼龙制动软管结构
[简介]：本技术提供了一种尼龙制动软管结构，其结构包括进气软管、吸附器、定位齿、定位槽、连接块、卡箍、气泵、空气滤清器管接头、紧固圈、弹簧管，所述进气软管为弯管状结构，所述进气软管下端与弹簧管上端采用过盈配合方式活动连接，所述弹簧管为圆柱体结构。所述定位槽由手动调节器、外壳、压力缸、储油池、活塞、压力腔、复位弹簧组成。本技术的有益效果为设有定位槽，通过手动调节器调节固定气管，活塞缓解了气动工具的冲击力，压力缸能够有效的限制软管轴心，不易造成限定位置的偏移，能够做到一次性的装配到位，即使定位齿被卡箍压住，操作人员也容易察觉，及时纠正错误，省时省力，返工率降低。
5、一种尼龙软管及其制备工艺
[简介]：本技术提出了一种尼龙软管，其中各成分的配比分别为：碳化硅晶粒35份、复合矿渣粉1?1.4份、麦饭石粉0.5?4份、石墨烯0.5?1.3份、质量浓度40％～50％的高聚乙烯乳液150?193份、质量浓度37％的盐酸116份、抗氧剂3?5份、腐植酸钙7份；所述的高聚乙烯乳液选自聚乙烯乳液中的HA?soft80、GFN中的一种。本技术还提出一种尼龙软管的制备工艺。本技术具有极好的耐高低温性能，超强的耐酸碱性能，耐磨、抗冲击能力等性能，在标准大气压下?170℃?2100℃环境内可长期使用。
6、一种尼龙软管快速连接装置
[简介]：本技术提供了一种尼龙软管快速连接装置，其特征在于，所述的尼龙软管快速连接装置包含一上卡头和一下卡头，所述的下卡头可拆卸地与所述的上卡头相连接。本技术的尼龙软管快速连接装置具有以下优点：使用时，使用者可以直接将上卡头和下卡头分别与一外置的尼龙软管相连接。当需要连接软管时，只要将下卡头挤入到上卡头内，使得锁止榫头卡入到锁止开孔内，同时，定位钩头紧密抵住锁止卡槽。这样就完成了上卡头和下卡头的连接。该尼龙软管快速连接装置连接迅速，牢固可靠，实用性强。
7、一种轨道车辆用尼龙软管收纳及取用装置
[简介]：本技术提供了一种轨道车辆用尼龙软管收纳及取用装置，该装置包括安装座、防护架、取用器、可拆卸挡板、转筒、转轴、尼龙软管卷；所述取用器安装于防护架同一侧；所述安装座通过转轴稳定防护架、可拆卸挡板、转筒及尼龙软管卷；防护架、可拆卸挡板和转筒组成一个封闭空间。本技术的结构简单，重量轻，通用性好，开放式定制性，安装简便，收纳效果好，适于铁路车辆电气布线及防护工位，有效解决了现有尼龙软管散开，软管乱剪、抗劲及打结，现场杂乱等问题；本技术通过左防护架和右防护架定制的方式，可同时收纳和取用两种型号的尼龙软管；可拆卸挡板结构简单，便于装置的循环使用。
8、一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器
[简介]：本技术提供了一种双探头尼龙软管式齿轮箱温度传感器，包括：传感器长探头组件、传感器短探头组件、尾部螺母组件、连接器组件；传感器长探头组件和传感器短探头组件分别通过电缆与连接器组件连接，两条电缆通过尾部螺母组件与连接器组件连接，电缆外设有尼龙软管；尾部螺母组件包括尾部接头、尾部螺母、软塞，尼龙软管端部装在软塞内部，尾部接头与连接器组件螺纹连接，尾部螺母与尾部接头螺纹连接，软塞通过尾部螺母内表面的外圆角结构压紧于尾部接头和尾部螺母内部，软塞与尾部接头之间设有开口挡圈，开口挡圈卡设于尼龙软管的凹槽内。有效的实现了铁路车辆轴温的即时测量，测量准确、可靠，精度高，安装方便，密封性能好，抗拉强度高。
9、一种机床用尼龙软管及其配方技术
[简介]：一种机床用尼龙软管及其配方技术，该软管包括以下原料：PA66、玻璃纤维、陶瓷粉、三元乙丙橡胶、EDTA、甘油、偶联剂KH-570、聚乙烯、乙酸酐、铅粉和植物油。配方技术：按重量份数称取原料，将PA66、玻璃纤维、陶瓷粉、三元乙丙橡胶、EDTA、偶联剂KH-570、聚乙烯、乙酸酐和铅粉投入反应釜中，在真空度为0.12-0.18MPa条件下加热到80-120℃，保温后，再加入甘油和植物油，搅拌再物理消泡后得混合物一；将混合物一转移到同向双螺杆挤出机中造粒得半成品；将半成品置入模具中注塑处理得机床用尼龙软管。本技术软管耐热抗腐蚀，使用寿命长，适合生产。
10、一种铁道客车尼龙软管
[简介]：本技术提供了一种铁道客车尼龙软管，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙61086-90、等规聚丙烯2-3、氧化锌1-2、氯醋树脂3-4、邻苯二甲酸二正辛酯12-18、三辛酸丁基锡0.4-1、芬苯达唑0.6-0.9、疏水性气相二氧化硅4-6、3-氨丙基三甲氧基硅烷1-2、N-丁基苯磺酰胺2-3、阻燃母粒10-15，本技术的软管安全环保，抗拉耐腐蚀性强，耐磨性好，耐压耐紫外线性好，阻燃性能强，产品经权威部门检测，符合《铁道客车尼龙软管技术条件》。
11、环保型阻燃尼龙软管及其生产方法
12、一种高强度耐油尼龙软管
13、尼龙软管的配方
14、尼龙钢丝制动软管
15、一种机动车尼龙软管成型模具的配方技术
16、耐火隔热尼龙软管及其生产方法
17、含有尼龙6,12材料的软管
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程，收费20元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
