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车灯UV涂料配方工艺技术生产方法

发布时间:2020-03-26   作者:admin   浏览次数:188

1、一种汽车外饰件车灯抗雾UV涂料及其配方技术以及其形成的漆膜
 [简介]:本技术提供了一种汽车外饰件车灯抗雾UV涂料及其配方技术以及其形成的漆膜,所述车灯抗雾UV涂料包括以下重量份的原料:9官能度脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、4官能度脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、6官能度有机硅改性聚氨酯丙烯酸树脂、2官能度脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、紫外光引发剂184、紫外光引发剂TPO、流平剂、抗涂鸦助剂、醋酸乙酯、醋酸丁酯;本技术提供的抗雾UV涂料能明显改善车灯上气雾残留问题和提升漆膜表面自洁性,并且能够完全满足大众的VW TL221标准。
2、一种含丙烯酸酯改性的有机硅树脂高耐候性光固化涂料
 [简介]:本技术提供一种含丙烯酸酯改性的有机硅树脂高耐候性光固化涂料,其组合物包含如下组份及重量份数:丙烯酸酯改性的有机硅树60~80份,丙烯酸酯改性的聚氨酯树脂5~20份,丙烯酸酯单体10~20份,光引发剂1~3份,光稳定剂0.6~2份,流平剂0.2~0.4份。本技术所述丙烯酸酯改性的有机硅树脂兼具有机硅树脂和丙烯酸树脂的优点,拥有优异的耐候性,耐污性,低表面能等性能。本技术制备的光固化涂料环境友好、固化快速快,对基材的粘结力强、能够在汽车车灯上形成一层硬度高,耐划伤,高耐候的涂膜,能够有效的保护车灯面罩,延长车灯面罩的使用寿命。
3、紫外线固化型涂料组合物
 [简介]:本技术涉及一种汽车前照灯用无溶剂型紫外线固化型涂料组合物,提供一种环保且具有优异物性的无溶剂型紫外线固化型涂料组合物,其包含一定比例的二官能以下丙烯酸酯单体。
4、一种水性紫外光固化BMC耐高温涂料
 [简介]:本技术属于光固化涂料领域,尤其涉及一种水性紫外光固化BMC耐高温涂料,包括以下重量份,数的组分:水性聚氨酯丙烯酸树脂20?30份,水性丙烯酸酯化丙烯酸树脂25?30份,丙烯酸酯单体10?15份,光引发剂3?5份,流平剂0.2?0.4份,助溶剂5?10份,水30?40份。本技术的水性紫外光固化BMC耐高温涂料,对环境友好,固化速度快,施工效率高,涂层对BMC基材及镀铝层附着力4?5B,镀铝后反射率≥95%,镀铝后可连续耐240℃高温8小时以上,相对于传统的油溶性紫外光固化涂料具有更高的耐高温性能,用于喷涂在汽车车灯反射镜BMC材质上,提高车灯光照亮度,保证车辆夜间行驶安全。
5、光热双重固化的亲水防雾涂料组合物及其配方技术
 [简介]:本技术提供了一种光热双重固化的亲水防雾涂料组合物及其配方技术;所述组合物包括亲水性热固化树脂32~50份,水性固化剂10~15份,含羟基的丙烯酸酯单体10~20份,可聚合表面活性剂10~20份,光引发剂0.5~1份;助溶剂5~10份;水300~500份。本技术提供的光热双重固化的亲水防雾涂料可以应用于塑胶基材表面,先经过热固化后,再经过光固化,具有优良的持续防雾性和耐磨性能,同时对塑胶基材有很好的附着力,可广泛应用在防雾车窗贴膜、汽车防雾前灯、浴室镜等,具有很好的应用前景。
6、紫外光固化防雾涂料组合物
 [简介]:本技术提供了一种紫外光固化防雾涂料组合物;所述组合物包括如下重量份数的各组分:亲水性光固化树脂40~80份;疏水性光固化树脂15~45份;亲水性光固化单体5~15份;光引发剂1~5份;助剂0.01?0.05份;所述组合物还包括溶剂,所述溶剂重量是其它组分总重量的2?4倍。本技术提供的紫外防雾涂料经紫外光固化后,涂膜耐水性能提高,同时具有持久的防雾性能,涂膜硬度高、耐擦拭性好,非常适合应用于具有防雾要求的领域,如车灯、挡风玻璃、浴室镜、光学透镜材料等。
7、光热双重固化的亲水防雾涂料组合物
 [简介]:本技术提供了一种光热双重固化的亲水防雾涂料组合物;所述组合物包括亲水热固化树脂32~50份,水性固化剂10~15份,含羟基的丙烯酸酯单体10~20份,可聚合表面活性剂10~20份,光引发剂0.5~1份;助溶剂5~10份;水400份。本技术提供的光热双重固化的亲水防雾涂料可以应用于塑胶基材表面,先经过热固化后,再经过光固化,具有优良的持续防雾性和耐磨性能,同时对塑胶基材有很好的附着力,可广泛应用在防雾车窗贴膜、汽车防雾前灯、浴室镜等,具有很好的应用前景。
8、一种塑料用涂料组合物及其配方技术、应用和由其形成的涂层
 [简介]:本技术提供了一种塑料用涂料组合物,包括组分A和组分B,所述组分A包括有机硅氮烷树脂、氟硅烷偶联剂和全氟烷烃;所述组分B包括多异氰酸酯树脂和4,4-三亚甲基双(1-甲基哌啶),并进一步提供了该塑料用涂料组合物的配方技术、在汽车灯罩外表面的上应用,以及由其形成的涂层。本技术提供的塑料用涂料组合物中,有机硅氮烷和氟硅烷偶联剂的配合,通过固化交联方式形成的涂膜具有很高的键能;无残留自由基存在,表面能极低,同时失光率和黄变极低,使用过程中极易清洗;涂层柔韧性提升,抗石子冲击性能优异。
9、车灯内装饰涂料
 [简介]:本技术涉及一种车灯内装饰涂料,其组分及重量百分比如下:酚醛环氧树脂25-35%、丙烯酸树脂20-30%、聚酯树脂5-10%、TM树脂3-5%、TP树脂2-7%、引发剂2-3%、助剂3-4%,溶剂30-40%。所述溶剂是以丙丁酯、乙酯混合而成,其中重量配比为:丙丁酯10-20%,乙酯80-90%。所述引发剂为二苯甲酮、α-羟基酮的一种或两种。所述助剂包括催干剂、增韧剂、消泡剂、流平剂、光稳定剂等的一种或多种。本技术的车灯内装饰涂料对涂料内部化学结构、分子结构进行了有效的调整,涂料的分子含量在15000-30000之间,改变了过去改性树脂涂料存在的脱漆、暗龟纹、反黄现象。
10、一种用于车灯真空涂饰的涂料
 [简介]:本技术涉及一种用于车灯真空涂饰的涂料,其组分及重量百分比如下:聚酯丙烯酸树脂40-50%、TM丙烯酸单体10-15%、TP丙烯酸单体18-25%、酚醛环氧树脂5-10%、光引发剂6-11%、助剂0.5-1.5%、乙酯5-10%、溶剂余量。所述溶剂是以丙丁酯、乙酯按配比1:2.4混合而成。所述光引发剂为紫外光吸收剂。所述助剂包括催干剂、增韧剂、消泡剂、流平剂、光稳定剂、促进剂、分散剂等的一种或多种。本技术的用于车灯真空涂饰的涂料与同类真空涂料相比成本降低40%左右,施工方便且一次性合格率高。
11、一种固化后可成型的透明耐磨涂料的配方技术
 [简介]:本技术涉及一种固化后可成型的透明耐磨涂料的配方技术。该配方技术通过采用多官能团丙烯酸酯与氨基硅烷反应,然后加入盐酸、去离子水和溶剂进行水解和缩聚反应,在真空脱除低分子挥发物后,再加入光引发剂,即制成透明耐磨涂料,其中多官能度丙烯酸酯是双丙烯酸酯和三丙烯酸酯的混合物。本技术制备出的涂料涂覆于塑料基材表面固化后所形成的涂层,耐磨性能好,同时可以与基材一起成型出复杂曲面,适用于复杂外形的透明塑料件,如火车风挡、汽车车窗、塑料灯具、光学镜头和镜片等。
12、一种附着力好的车灯内装饰涂料
 [简介]:本技术涉及一种车灯内装饰涂料,其组分及重量百分比如下:酚醛环氧树脂25-35%、丙烯酸树脂20-30%、聚酯树脂5-10%、TM树脂3-5%、TP树脂2-7%、引发剂2-3%、助剂3-4%,溶剂30-40%。所述溶剂是以丙丁酯、乙酯混合而成,其中重量配比为:丙丁酯10-20%,乙酯80-90%。所述引发剂为二苯甲酮、α-羟基酮的一种或两种。所述助剂包括催干剂、增韧剂、消泡剂、流平剂、光稳定剂等的一种或多种。本技术的车灯内装饰涂料对涂料内部化学结构、分子结构进行了有效的调整,涂料的分子含量在15000-30000之间,改变了过去改性树脂涂料存在的脱漆、暗龟纹、反黄现象。
13、车灯真空涂饰的涂料
14、一种水基性车灯反射罩镀膜涂料及其配方技术
15、汽车车灯反光罩真空电镀光固化涂料
16、一种紫外光固化涂料
17、双重固化的真空电镀UV涂料面漆
18、一种紫外光固化UV涂料及配方技术
19、紫外光固化车灯涂料及制备使用方法
20、一种汽车反射灯罩真空紫外光固化涂料
21、一种光固化聚氨酯涂料及其配方技术
22、单组份聚碳酸脂表面耐磨增硬透明涂料的配方技术
23、涂料组合物
 
  以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程,收费200元,购买或咨询更多相关技术内容可联系:微信/电话:13510921263



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