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补强胶片配方配比工艺

发布时间:2019-12-23   作者:admin   浏览次数:80

1、补强胶片基体组合物、补强胶片基体、补强胶片及钢板复合材料
 [简介]:本技术提供了一种补强胶片基体组合物、补强胶片基体、补强胶片,以及包括该补强胶片的钢板复合材料。补强胶片基体组合物含有环氧树脂、丁腈橡胶、丁苯橡胶、固化剂和增粘剂,制备的补强胶片基体与车身钢板的粘结力强,而且固化后强度也得到进一步的加强,同时也能降低车身振动噪声、提升汽车的NVH性能。
2、FR4补强胶片生产方法及补强胶片及FPC补强方法
 [简介]:本技术提供一种FR4补强胶片生产方法及FR4补强胶片,包括依次对增强材料进行树脂组合物胶液浸胶的浸胶工序,以及将所述树脂组合物胶液烘干为临近全固化状态的烘干工序,所述浸胶工序采用上胶机进行,所述烘干工序在烘箱中完成,通过控制所述浸胶工序中所述上胶机的车速、控制烘干工序中所述烘箱的温度来控制树脂反应固化程度,使浸胶后的增强材料形成溢胶量在0.4㎜~1.0㎜之间的FR4补强胶片。本技术中还提供了采用上述FR4补强胶片对FPC进行补强的方法,通过本方法生产的FR4补强胶片自带粘结性,在与FPC粘合的过程中避免了使用热固胶膜,能够减少FPC的补强工序流程,同时降低材料成本,便于控制补强后产品的厚度。
3、一种补强胶片基体组合物及其制备方法、一种补强胶片及钢板复合材料
 [简介]:本技术提供了一种补强胶片基体组合物,该组合物含有环氧树脂、丁腈橡胶、丁苯橡胶、发泡剂、硫化剂、固化剂。本技术还提供上述补强胶片基体组合物的制备方法、一种补强胶片及一种钢板复合材料。本技术提供的补强胶片具有良好补强效果,能更好地降低车身振动噪,提升汽车NVH性能。
4、补强胶片基体组合物和补强胶片基体及钢板复合材料
 [简介]:本技术涉及一种补强胶片基体组合物,该组合物含有环氧树脂、丁腈橡胶和固化剂,其中,该组合物中还含有粒子直径为10-75μm的中空玻璃微珠,且相对于100重量份的环氧树脂,所述中空玻璃微珠的含量为35-100重量份。本技术还涉及一种由上述补强胶片基体组合物制备得到的补强胶片基体,以及一种钢板复合材料,该钢板复合材料包括依次粘结在一起的钢板、上述补强胶片基体以及增强层。本技术的补强胶片基体的密度低、强度大,制成的补强胶片的各项性能均优于现有技术中的补强胶片。
5、一种补强胶片基体组合物及其制备方法、一种补强胶片及钢板复合材料
 [简介]:本技术提供了一种补强胶片基体组合物及其制备方法,由该组合物制备的补强胶片,以及包括该补强胶片的钢板复合材料,该补强胶片基体组合物组合物含有环氧树脂、丁腈橡胶和固化剂,该组合物中还含有磁性材料。采用本技术的补强胶片能同时满足200℃或200℃以上高温固化下补强胶片的补强倍数及与油面钢板具有较好初始粘结性的问题。
6、一种焊装用薄板补强胶基体组合物、补强胶片及制备方法
 [简介]:本技术提供一种焊装用薄板补强胶基体组合物、补强胶片及制备方法,涉及汽车用材料领域,以基体组合物的总量为基准,包括如下组分:15?35wt%的环氧树脂、2?15wt%的热塑性塑料、30?50wt%的无机填料、3?7wt%的固化剂、3?10wt%的助剂、0.1?1wt%的膨胀剂、1.5?4wt%的抑制剂。本技术采用热塑性塑料,热塑性塑料具有良好的热塑性粘结性,可提高基体组合物与上层玻璃纤维布的附着力;热塑性塑料都含有孤对电子,可作为电子供体,与钢板表面金属离子提供的电子受体空轨道相吸引,也改善了钢板与补强片基体组合物的粘结力;并且,热塑性塑料与环氧树脂的相容性较好,且拉伸强度高、韧性佳,可以增韧环氧树脂,其自身也可以制备结构塑料,提供机械强度,可以制备高补强倍数的补强胶片。
7、一种具有肩部补强胶片的轮胎
 [简介]:本技术提供一种具有肩部补强胶片的轮胎,包括内衬层、胎体和胎肩部,两侧胎肩部的内衬层与胎体之间对称设置有两个肩部补强胶片,该肩部补强胶片靠近胎面的一端与胎面中心的距离为肩部补强胶片在轮胎子午线方向上的宽度为80±20mm。本技术有选择性的加厚轮胎不同区域的增厚需求,能够针对性的加厚肩部区域的内衬厚度,提升轮胎的气密性能,利于修补打磨,降低因打磨造成的露线风险,能提升内衬与胎体之间的粘合度,使之结合的更好,可提升肩部区域的强度;肩部胶片的方案还能够节省内衬的生产成本。
8、一种基体复合树脂及其制备方法、补强胶片及其制备方法
 [简介]:本技术提供了一种基体复合树脂及其制备方法,以所述基体复合树脂的总量为基准,含有以下组分:合成橡胶20~30wt%,环氧树脂20~30wt%,聚烯烃树脂10~15wt%,矿物填料20~40wt%,硫化剂1~6wt%,固化剂1~5wt%,助剂5~25wt%;其中,所述聚烯烃树脂为聚乙烯和/或聚丙烯。本技术还提供了采用该基体复合树脂的补强胶片及其制备方法。本技术提供的基体复合树脂,采用了热塑性聚烯烃树脂,能提高基体复合树脂与上层玻璃纤维布的附着力,防止其高温固化后两者分离产生鼓包,同时可减少刺激性气体产生,改善工人装配环境,提高整车气味性,减少环境污染。
9、一种汽车用补强胶片的安装方法
 [简介]:本技术提供了一种汽车用补强胶片的安装方法,包括以下步骤:(1)钣金件表面清理,(2)补强胶片的铺贴:剥离补强胶片表面的防粘纸并将其铺贴到钣金件的表面,然后抚平,(3)烘烤:在步骤(2)中的补强胶片的表面喷涂一层电泳底漆并进行烘烤固化,烘烤固化时的烘烤温度为140℃,烘烤时间为15分钟。采用本技术所提供的安装方法,可以有效避免补强胶片的固化不完全,安装后起到的减震、降噪效果明显,安装方法简单。
10、一种高性能补强胶片及其制备方法
 [简介]:本技术提供一种高性能补强胶片,由以下重量份的原料组成:聚丁二烯液体橡胶1?10份;碳酸钙5?20份;双酚A型环氧树脂10?30份;聚异戊二烯液体橡胶10?30份;卤化丁基橡胶1?10份;邻苯二甲酸二辛酯5?20份;双叔丁基过氧化二异丙苯0.1?1份;3,5二取代苯胺改性的双氰胺衍生物1?10份;纤维布1?10份;单硅黄色硅油纸1?10份,该补强胶片主要用于车门、车顶、引擎盖、行李箱盖等大面积钣金部位。可增强粘接部位的局部刚度,增加汽车的使用寿命、同时产品具有较高的力学强度、良好的减震性能,能够提高汽车的使用安全性,减轻汽车的重量、减少汽车在行驶过程中的能耗,提高燃油经济性,达到节能减排的作用。
11、一种补强胶片
 [简介]:本技术涉及一种补强胶片,属于汽车钢板增强技术领域。本技术是由隔离层和补强层复合而成;所述补强层是由以下重量份数的原料组成:30~50份环氧树脂,3~5份石油树脂,4~6份固化剂,20~30份共混橡胶,10~15份填料,1~3份硫磺,1~3份促进剂,1~3份防老剂,2~4份增塑剂;所述填料由改性玻璃纤维与膨胀石墨混合而成;其中,所述改性玻璃纤维制备步骤为:将纳米二氧化硅,硅烷偶联剂KH?560等混合后,过滤、洗涤和干燥后,分散于无水乙醇中,得改性纳米二氧化硅分散液,将玻璃纤维与改性纳米二氧化硅分散液混合浸渍,干燥即可。本技术制备的补强胶片与钢板的粘结力好,不易脱落,且具有较佳的补强效果。
12、一种发泡型补强胶片生产装置及其生产工艺
 [简介]:本技术提供了一种发泡型补强胶片生产装置及其生产工艺,属于汽车补强胶片的加工设备领域。本技术包括补强胶片挤出机、隔离纸卷架、布料架、传送带、裁断装置和挤压辊,其中:补强胶片挤出机、传送带和裁断装置按工序依次排列,隔离纸卷架和布料架分别固定于传送带的上方和下方;隔离纸卷架和布料架分别拉出隔离纸和布料,隔离纸、补强胶片挤出机挤出的发泡型补强胶片、布料呈上、中、下三层形成三层复合片在传送带上向前移动;挤压辊为上下双辊结构,离传送带始端50~80cm的距离,三层复合片穿过挤压辊后再在传送带上向前移动。本技术实现了生产的补强胶片在保证强度的前提下,大幅降低其厚度目的,而且储藏运输过程中不会发生粘连问题。
13、一种补强胶片
 [简介]:本技术提供了一种补强胶片,由下列质量份数的成分制备而成:环氧树脂40~65份、丁腈橡胶10~15份、丁苯橡胶2~6份、固化剂3~8份、增粘剂1~5份、有机颜料1~5份、过氧化物1~5份、填料5~15份、发泡剂1~2份、触变剂5~10份。本技术能够提高车身的整体刚度,减少汽车行驶中产生的噪音和共振,增强汽车的密封性,便于储存、性能稳定。
14、一种车身钣金补强胶片的生产及使用方法
 [简介]:本技术提供了一种车身钣金补强胶片的生产方法,车身钣金补强胶片在生产时按10%~50%的质量百分比加入环氧树脂,所述车身钣金补强胶片在冲压时采用激光刀模装置。本技术还提供了一种车身钣金补强胶片的使用方法,所述车身钣金补强胶片在车身电泳底漆后使用,并且车身钣金补强胶片使用时在135~145℃下固化15~25分钟。优选的,所述车身钣金补强胶片使用时在140℃下固化20分钟。本技术通过优化基材中环氧树脂的比例,调整用量,提高了钣金补强胶片的粘附性,操作简单方便、有效的保证客户需求,降低了企业运行成本。
15、一种补强胶片
 [简介]:本技术涉及一种补强胶片,属于汽车补强材料技术领域。从甜菜中提取得到糖浆,将糖浆与石灰乳、废旧报纸进行混合后发酵,形成具有极强粘附力和粘结强度的乳胶,可增加补强胶片的粘度,再以纤维素为原料,经过环氧改性,可提高纤维素的粘附性,同时环氧改性纤维素还可提高补强胶片的持粘力,使补强胶片与油面钢板粘附性好,不易脱落,增加补强胶片的韧性,在补强胶片的基体复合材料中,借助于丁腈橡胶的强极性,通过引入非极性的天然橡胶使其极性下降,有助于胶片的成片和提高补强效果的作用,本技术制备的补强胶片与油面钢板粘附性较好,不易脱落,有较好的补强效果。
16、一种汽车用钢板补强胶片及其制备方法
17、一种补强胶片粘结层材料的制备方法
18、一种发泡型补强胶片生产装置的生产工艺
19、一种高阻尼的补强胶片及其制备方法
20、钢板补强胶片配方及制备方法
21、一种柔性电路板的补强胶片贴附预压设备
22、适用于低温下油面钢板上施工的补强胶片及其制备方法
23、一种高初粘力补强胶片及其制备方法
24、一种汽车用高分子合金补强胶片材料及其制备方法
25、一种低温施工方便的低密度高强度补强胶片及其制备方法
26、一种汽车用补强胶片基体复合树脂
27、一种强油面粘黏性补强胶片的制备方法
28、一种胶片补强材料贴附设备
29、一种汽车用复合型补强阻尼胶片及其制备方法
30、一种适用于汽车车身的补强胶片
 
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