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生物燃油配方技术及生产制作流程

发布时间:2021-04-03   作者:admin   浏览次数:64

1、一种生物质与废塑料共热解制备生物燃油的方法
 [简介]:本技术提供了一种生物质与废塑料共热解制备生物燃油的方法,其包括以下步骤:(1)将生物质干燥后粉碎过筛,取粒径≤3mm的生物质进行再次干燥处理;(2)将废塑料进行研磨、过筛,取粒径<80目的废塑料进行干燥处理;(3)将质量比为1:1~10的所述生物质与废塑料混合均匀后置于反应装置中加热处理,得到生物燃油。本技术提供的上述方法,不仅解决了处理废塑料容易产生二次污染的问题,而且在制备生物燃油的过程简单、操作简便,无需加入催化剂,可得到30%~70%的产油率。
2、耐生物燃油的低渗透汽车加油口软管及其制作方法
 [简介]:本技术提出耐生物燃油的低渗透汽车加油口软管及其配方技术,包括从内至外依次设置的内管层、中管层和外管层;制成所述内管层的橡胶组合物包括以下重量份的原料氢化丁腈生胶100份,N550炭黑50?90份,白炭黑5?10份,防老剂445 1?4份,氧化镁10?40份,不溶性硫磺0.5?1.5份,硫化剂双?25 2?10份,促进剂CZ 1?4份,促进剂PZ 0.5?1.5份,防焦剂CTP 0.2?1.5份,粘合剂DC?100 0.5?5份;所述中管层由氟树脂CPT制成;制成所述外管层的组合物包括以下重量份的原料:丁腈PVC 100份,N660炭黑50?110份,白炭黑5?20份,防老剂RD 1?4份,防老剂4010NA 1?3份,氧化锌3?10份,不溶性硫磺0.5?2份,促进剂DM 0.5?2.5份,促进剂TBzTD 1?3份,粘合剂DC?100 0.5?5份。该软管具有优于现有汽车加油口软管的抗腐蚀性、抗渗透性和耐热性,能够适应生物燃油的使用要求。
3、一种催化棕榈酸甲酯加氢脱氧转化为生物燃油的方法
 [简介]:本技术提供一种CoMo/Al2O3?ZrO2催化棕榈酸甲酯加氢脱氧转化为生物燃油的方法,得到性能优良的正十六烷(C16)为主、含少量正十五烷(C15)的生物燃油产物,(C16+C15)烷烃产物质量收率88.2%,其中同碳转化产物C16质量含量85.5%,提高了所得生物燃油产品品质。
4、一种能适应多种生物燃油油箱的激光焊固定工装
 [简介]:本技术涉及一种能适应多种生物燃油油箱的激光焊固定工装,包括可拆装的工作台、支撑架、底箱固定圈、转角缸、垫块;使用时,将油箱的底箱放置于底箱固定圈上,并通过垫块将底箱支撑,再将油箱上盖对应放置在底箱上,之后控制转角缸转动90度,将油箱上盖和底箱固定,然后通过控制激光焊的焊接头按标记点沿着油箱的外侧将油箱上盖和底箱焊接,当需要焊接不同类型的油箱时,只需拆卸工装台底端的两根油管后,即可快速更换对应的工装台,实现工装台快拆快换,也可直接将支撑架配合底箱固定架配合进行调整,达到油箱工装的更换,提高换装效率,进而有效提高油箱焊接的质量和效率。
5、一种生物领域的餐厨废弃油提炼生物燃油的废渣处理设备
 [简介]:一种生物领域的餐厨废弃油提炼生物燃油的废渣处理设备,包括底板、位于所述底板上方的框体装置、设置于所述框体装置下方的电缸装置、设置于所述电缸装置上的集中装置、设置于所述集中装置下方的收集装置、设置于所述框体装置上的粉碎装置、设置于所述框体装置右侧的电机装置、设置于所述电机装置上的连接装置。本技术能够对废渣进行充分有效的粉碎处理,粉碎效果显著,操作简单,并且粉碎的彻底,同时粉碎的过程中可以对废渣进行充分有效的干燥除湿,以便将其表面上的水分清除,使得粉碎的更加快速且充分,防止粉碎后的粉末粘附在一起。
6、一种催化裂解高酸值废油脂制备生物燃油的方法
 [简介]:一种催化裂解高酸值废油脂制备生物燃油的方法,即一种负载复合金属氧化物的介孔分子筛催化剂催化裂解高酸值废油脂制备生物燃油的新方法,其特征在于采用原位负载碱土金属氧化物和氧化镧的介孔分子筛为催化剂,在废油脂和催化剂的质量比为5:1?100:1,负载的碱土金属氧化物、氧化镧和介孔分子筛SBA?15的质量比1:1:10?1:30:200,反应温度300?650℃,反应时间1.0?6.0h制备富烃生物燃油,并回收重复利用催化剂。与现有技术相比:1.催化剂催化性能佳,择形催化能力突出。2.催化剂易回收,可循环使用,循环使用10次后,生物燃油的收率仍大于85%。
7、一种制备富烃生物燃油的方法
 [简介]:一种制备富烃生物燃油的方法,即一种负载碱土金属氧化物的介孔分子筛催化剂催化裂解高酸值废油脂制备富烃生物燃油的方法,其特征在于采用原位负载碱土金属氧化物的介孔分子筛为催化剂,在废油脂和催化剂的质量比为20:1?100:1,负载的碱土金属氧化物与介孔分子筛的质量比1:30?1:70,反应温度400?500℃,反应时间1.0?5.0h制备生物燃油,并回收重复使用催化剂。与现有技术相比:1.催化剂易合成,比表面积大,催化活性高。2.催化剂具有发达的孔隙结构,择形催化能力突出。3.催化剂易回收,可循环使用,循环使用5次后,生物燃油的收率依然可达80%以上。
8、一种催化稻壳热解制备生物燃油的方法
 [简介]:本技术提供了一种催化稻壳热解制备生物燃油的方法,包括以下几个步骤,配置含有碳酸钠的多孔碳化硅颗粒,碳酸钙粉与水混合搅拌,将催化剂料涂抹在热解炉内壁上干燥备用,热解,收集液态产物,既得所制备的生物燃油。将催化剂料制成固化态的催化剂层有利于重复利用催化剂层,在多次实用过后清洗一下即可,将催化剂料紧贴加热的热解炉内壁,有利于通过催化层传热,稻壳粉的热解和催化协助配合,有助于生物质燃油的生成效率。
9、一种利用超声波技术合成的生物燃油添加剂及制作方法
 [简介]:本技术涉及一种利用超声波技术合成的生物燃油添加剂及制作方法。其技术方案是:包括以下重量份的组成:15?25份清净剂1、10?15份清净剂2、18?30份载体油、2?6份润滑抗磨金属腐蚀抑制剂、0.20?0.60份助燃微乳化剂、30?45份助燃增氧剂、3?7份助溶稳定剂、0.20?0.50份防腐杀菌剂;有益效果是:能够清洗燃油系统中的积碳,提高发动机的动力性能保护引擎。降低汽车尾气中有害物质含量,减少燃油消耗,本技术所述燃油添加剂使用安全环保,使用含超声波生物燃油节油增动力添加剂的汽油后,汽车尾气中有害物质的排放浓度大大降低,co浓度能下降35%左右,碳氢化合物浓度能下降45%左右,油耗能降低15%左右。可有效改善城市空气环境质量,净化蓝天。
10、固态生物燃油及其配方技术
 [简介]:本技术提供一种固态生物燃油,包括液态生物燃油、凝胶剂及添加剂,所述液态生物燃油、凝胶剂及添加剂的质量百分比为(90~99%):(0.1~10%):(0~2%);所述凝胶剂为带有*离子基团及阳离子基团的两性高分子材料。本技术还提供一种固态生物燃油的配方技术。本技术提供的固态生物燃油及其配方技术,不腐蚀容器,为非易燃易XX品、且储存、运输及使用都具有更高安全性,能够广泛应用于各个领域。
11、一种分子生物燃油添加剂及其配方技术
12、一种生物燃油节能剂
13、一种生物燃油节能剂及其配方技术
14、生物燃油的配方技术
15、一种用于生产富芳烃生物燃油的催化剂及其配方技术
16、一种耐生物燃油橡胶密封件材料及其配方技术
17、锅炉用环保生物燃油及其配方技术
18、一种生物燃油及燃料
19、一种微生物燃油高能清净剂
20、高性能耐生物燃油氟橡胶油封材料配方
21、环保生物燃油及其配方技术
22、生物燃油用蓝藻提取油及其配方技术
23、一种微生物催化油脂制备生物燃油方法
24、利用生物秸秆制备低聚木糖、溶解浆和生物燃油的方法
25、一种用生物质全组分制备车用生物燃油的方法
26、一种生物燃油及其配方技术
27、一种餐厨废弃油脂再生生物燃油的方法
28、一种生物质快速热裂解制备生物燃油的方法
29、一种多元配方组合的生物燃油及其配方技术
30、一种锅炉用环保生物燃油及其配方技术
31、一种生物燃油节能剂及其配方技术
32、一种以地沟油为生产原料的纳米生物燃油及其配方技术
33、一种微藻直接液化制备生物燃油的方法
34、一种制备醇基生物燃油的方法
35、一种生物燃油的配方技术
36、生物质快速热裂解制取生物燃油设备
37、从杜氏盐藻中提取类胡萝卜素和液化制生物燃油的方法
38、一种制备生物燃油的方法
39、磷类催化剂在生物质制备生物燃油中的应用
40、利用螺杆挤压机制备生物燃油和可燃气的方法
41、螺杆挤压机在生物质制备生物燃油和可燃气中的用途
42、由半干生物质制备生物燃油及可燃气的方法
43、锰类催化剂在生物质制备生物燃油中的应用
44、一种生物燃油及其配方技术
45、三锥式双水内冷生物质闪速裂解制取生物燃油反应器
46、一种生物燃油及其配方技术
 
  以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的配方配比生产制作过程,收费260元,购买或咨询更多相关技术内容可联系:微信/电话:13510921263

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