1、一种制砂芯模具辅助定位装置
[简介]：本技术提出了一种制砂芯模具辅助定位装置，通过设置的底座、伸缩块、旋转卡块、锁紧件与转换机构，在人们安装制砂芯模具时，人们将制砂芯模具放置在伸缩块上，而且伸缩块的尺寸是单位尺寸，将制砂芯模具放置在对应数量的伸缩块上，在伸缩块下降的同时通过转换机构传动使得旋转卡块转动并使得旋转卡块转动卡入限位槽内的旋转卡槽内卡住制砂芯模具，同时制砂芯模具周边没有收缩的伸缩块抵住制砂芯模具的外周，可以限制住制砂芯模具四周的位置，可以确保制砂芯模具的位置，不需要进行多次测量进行确保制砂芯模具的位置，节省人们的测量的时间，提高人们的工作效率，提高人们的工作效率，确保人们的生产。
2、一种一出多高效砂芯模具
[简介]：本技术提供一种一出多高效砂芯模具，包括两个端部挡块、成型块组件以及一个或多个中间挡块，其中两个端部挡块分别固定安装于成型块组件两侧，一个或多个中间挡块固定安装于成型块组件的隔断位置上；成型块组件包括一个第一成型块、一个或多个第二成型块以及一个第三成型块，均为具有相同厚度的条形板状结构，一个第一成型块、一个或多个第二成型块和一个第三成型块并行组装在一起，中间挡块安装于第二成型块的隔断位置的凹槽中。本技术通过定位钉、十字槽头螺纹钉将挡板与成型板相连接，砂芯生产由原来的每模生产一个砂芯，提高到每模生产2～25个砂芯，极大的提高了砂芯的生产效率，应用更加灵活。
3、一种轻质化高强度砂芯模成型方法
[简介]：本技术提供一种轻质化高强度砂芯模成型方法，包括以下步骤：混砂：按照质量比为芯砂：短切玻璃纤维：聚乙烯醇溶液＝95：6：8的配比进行混合，搅拌混合均匀后烘干；砂饼成型：将混砂倒入砂饼模具中，振动压实后晾置一端时间后，烘干；粘接：在成型的砂饼端面刷涂胶粘剂，再在工装上进行装配；装配完成后，自然固化。本技术采用的砂型制造技术有效解决了大直径芯模强度低、重量重的问题，使成本更低、结构更可靠。
4、低成本环保型水溶性砂芯模及其配方技术
[简介]：本技术提供一种低成本环保型水溶性砂芯模及其配方技术，该水溶性砂芯模包括包括基材与水溶性胶粘剂，所述基材包括河沙，所述水溶性胶粘剂包括聚乙烯醇水溶液，所述河沙与聚乙烯醇水溶液的质量比为(5～10):1。该配方技术包括脱模剂涂刷、聚乙烯醇溶液配置、砂浆混合、填充和固化、脱模；本技术水溶性砂芯模的室温平均压缩强度为9.7～19.9MPa，150℃平均压缩强度为3.6～7.5MPa，平均密度为1.66～1.75g/cm3，室温水中溶解时间为5～6min，起到降低生产成本、提高生产效率与产品质量的效果。
5、一种砂芯模结构、配方技术及优化方法
[简介]：本技术提供了一种砂芯模结构、配方技术及优化方法，涉及砂芯模结构技术领域，砂芯模结构包括两个封头砂芯模、两个筒身砂芯模、两个封头金属轴套和两个筒身金属轴套，两个筒身砂芯模相对设置，两个封头砂芯模分别对称设置在两个筒身砂芯模的外侧，各封头金属轴套分别穿设在一封头砂芯模中，各筒身金属轴套分别穿设在一筒身砂芯模中，两个封头金属轴套和两个筒身金属轴套位于同一轴线。优化方法包括步骤一：确定设计需求；步骤二：确定砂芯模结构初始结构；步骤三：划定外部安全层厚度；步骤四：定义优化区域；步骤五：载荷及边界条件；步骤六：优化、求解及后处理；步骤七：强度校核。本技术有效减轻芯模的原始重量，为火箭发动机制造提供参考。
6、一种砂芯模双倒扣结构
[简介]：本技术涉及模具制造技术领域，具体涉及一种砂芯模双倒扣结构。包括砂芯模本体，砂芯模本体的上端开设砂芯侧凹槽；砂芯侧凹槽的两侧分别开设第一R角、第二R角；砂芯模本体的两端分别设置第一射砂端、第二射砂端，用于射砂进料；砂芯侧凹槽的一侧连接设置斜销抽芯机构；所述砂芯侧凹槽的另一侧连接设置气缸抽芯机构；斜销抽芯机构，用于成型第一R角；气缸抽芯机构，用于成型砂芯侧凹槽与第二R角。本技术的第一R角通过斜销抽芯成型，开模力依靠制芯机的开模动力，结构简单方便，操作简易且节省经济成本。砂芯侧凹槽整体及第二R角由气缸抽芯完成，成型定位精确，可自由设定抽芯力、抽芯距、抽芯时间，生产效率高。
7、一种汽车铸件铸造用砂芯模具
[简介]：本技术提供一种汽车铸件铸造用砂芯模具，涉及汽车铸件领域，包括浇口杯，所述浇口杯端部与中部直浇道连通，所述浇口杯两侧与横浇道连通，所述横浇道端部与侧边直浇道连通，所述中部直浇道与侧边横浇道分别连接有入水片，所述入水片通过冒口与铸件模具连通，所述铸件模具内置有浇铸件，所述浇铸件侧宽上设置有台阶本技术中，首先在通过设计相应的铸件模具使浇铸件的侧宽部位增加工艺台阶，加大入水口坐落的位置尺寸大小，能够实现铸件内部补缩，解决铸件缸筒背部疏松问题；其次，缸头底部，形成内部空腔，铸造出缸筒底部的通孔，取消缸头底部产生的热节，从而彻底解决铸件缸头底部产生疏松的倾向，保证钳体强度。
8、一种高效一出多阀盖砂芯模具铸造装置
[简介]：本技术提供一种高效一出多阀盖砂芯模具铸造装置，包括上模具、下模具、阀盖砂芯；上模具、下模具上下设置，阀盖砂芯设置在上模具、下模具中，上模具上开设有浇注口，上模具外侧壁上固定安装有第一固定块，下模具外侧壁上固定安装有第二固定块，上模具靠近下模具一侧安装有第一挂环，下模具靠近上模具一侧安装有第二挂环，上模具与下模具之间设置有弹簧，弹簧与第一挂环、第二挂环活动连接；阀盖砂芯包括阀盖砂芯主体、浇注通道，阀盖砂芯主体周围呈对称设置有若干小砂芯孔端，阀盖砂芯主体呈对称排列分布在浇注通道两侧；通过卡件与卡槽的卡接，使上模具、下模具上下对应安装，安装块的设置辅助上模具、下模具对应设置，使上模具和下模具对置无偏差。
9、一种发动机缸盖气道砂芯模具组件
[简介]：本技术提供了一种发动机缸盖气道砂芯模具组件，包括底板、顶杆、定模、动模、动模压板，动模和定模中心设置有气道腔，气道腔与浇口腔联通，浇口位于定模和动模合模处的侧面中心，所述浇口从外向内缩小，浇口与覆膜砂高压喷射器连接；动模内还设置有半圆型的凸块，所述凸块位于动模外缘且与浇口相对，定模上设置有对应的半圆形凹槽；动模内还设置有侧限位块，所述侧限位块界面为矩形，定模上设置有对应的侧限位槽，所述定模和动模上设置有加热孔和冷却孔，加热孔内安装有加热棒，冷却孔内接空气泵机，脱模时空气泵机启动，对定模、动模降温，浇口作为排气孔使用，接排气管道。本技术充填效率较高，减少覆膜砂泄露，使用寿命长。
10、一种砂芯模生产用制芯设备合箱结构
[简介]：本技术提供了一种砂芯模生产用制芯设备合箱结构，包括上箱体和下箱体，下箱体的两侧端面开有定位孔，上箱体的一侧端面固定安装圆柱销，上箱体的另一侧端面转动套接菱形销，圆柱销和菱形销分别滑动卡接在两个定位孔的上，上箱体和下箱体相靠近的端面外壁分别固定安装上边框和下边框，上边框和下边框间安装锁紧机构。上箱体和下箱体通过圆柱销和菱形销插入定位孔，并结合上箱体和下箱体的端面实现“一面两销”进行快速定位，使得上箱体和下箱体内外壁对齐，通过锁紧机构快速将上边框和下边框压紧固定，避免上箱体和下箱体间产生滑动、错箱，使得上箱体和下箱体快速锁紧固定，便于操作。
11、一种一出多高效压盖砂芯模具
12、一种叶片嵌入式喷嘴环砂芯模具结构及制芯方法
13、一种砂芯模生产模型移箱机
14、一种一出二法兰砂芯模具铸造装置
15、一种利用液态金属液进行增材制造的砂芯模型
16、轻质结构砂芯模成型方法
17、一种无机砂芯模具粘砂抑制剂、添加剂及应用
18、一种流水线砂芯模批量转运台
19、一种砂芯模生产用精抛抓手转向设备
20、一种冷芯盒法成型砂芯模具及其成型检查方法
21、一种砂芯模具及制备砂芯模具的铸造模具
22、一种大型柴油机气缸体主油道砂芯模具
23、砂芯模具及制备砂芯模具的铸造模具
24、一种砂芯模生产表面涂料涂覆装置
25、一种异型多弯路铝合金管件的覆膜砂芯模具及操作方法
26、一种带退料功能的砂芯模具
27、一种发动机铸造复杂砂芯模具自动脱模机构
28、新能源汽车的电机壳体、砂芯、模具及电机壳体加工方法
29、一种工程机械液压电磁阀浇铸砂芯模
30、用于制备新能源汽车的电机壳体的砂芯、模具及压铸设备
31、一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统
32、一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置
33、一种汽车发动机缸盖气道砂芯模具工艺
34、一种纤维缠绕压力容器砂芯模的成型模具
35、一种排气管水冷砂芯模具
36、一种砂芯模具、砂芯及其生产方法
37、阶梯式砂芯模具
38、一种新能源汽车水冷电机壳螺旋水道砂芯模具制造工艺及结构
39、一种管卡砂芯模具的砂芯下模
40、一种大型复杂形状的砂芯模具结构及脱模方法
41、一种管卡砂芯模具的砂芯上模
42、阶梯式砂芯模具的制芯方法
43、大型机体主油道砂芯模具及制芯方法
44、净尺寸砂芯模成型工艺
45、大型柴油机高温冷却器砂芯模具
46、砂芯模具、砂芯的制造方法及砂芯
47、大型柴油机空气冷却器砂芯模具
48、一种发动机缸体砂芯模具结构及其造型工艺
49、制备砂芯模具实时加热自动控制装置
50、四气门缸盖砂芯模具
51、一种铝压铸模具嵌入砂芯模型成型工艺
52、钩舌铸造用整体砂芯、模具、生产方法及钩舌
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的配方配比生产制作过程，费用200元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
