1、一种易拆卸骨架油封及骨架油封拆卸装置
[简介]：本技术提供了一种易拆卸骨架油封及骨架油封拆卸装置，包括：油封体包括外筒结构、环形弯折部和内筒结构，外筒结构的一端向中轴线方向延伸形成有环形弯折部，环形弯折部的另一端向外筒结构内延伸形成有内筒结构；加强骨架包括加强侧板和加强面板，外筒结构和环形弯折部包覆于加强骨架外，环形弯折部上开设有通孔，加强骨架向外筒结构内延伸形成有凸起，凸起处各开设有第一螺纹孔；自紧螺旋弹簧固定在内筒结构上。骨架油封拆卸装置包括：螺纹套的外壁上向外延伸均匀的形成有耳板；每一拉板的上端与耳板相连接；每一拉板的下端与拉块相连接，每一拉块上均开设有第二螺纹孔。本技术的易拆卸骨架油封及骨架油封拆卸装置结构简单，骨架油封易于拆卸。
2、气门油封金属骨架自动排列落位装置
[简介]：本技术提供了一种气门油封金属骨架自动排列落位装置，包括背板、工装托板、透明面板和导向块，工装托板上设有同模具型芯位置对应凸起的导向柱，所述透明面板设于背板正面前方，且透明面板与背板之间具有能放置金属骨架的间隙，在背板上间隔设有竖向的导向条，两导向条的中间形成金属骨架的导向槽，所述导向条的底部设一能卡住金属骨架的卡扣，该卡扣与导向柱相对应，导向柱的顶部低于透明面板的底部，导向柱横向通过卡扣时，位于卡扣上的金属骨架翻起并套落于导向柱上。本技术气门油封金属骨架自动排列落位装置，结构简单、合理，提高了生产效率，降低了生产成本；避免了操作人员与油封金属骨架表面接触，杜绝了金属骨架表面的污染。
3、橡胶骨架油封用橡胶组合物及其制造方法
[简介]：本技术提供一种橡胶骨架油封用橡胶组合物及其制造方法，所述橡胶组合物的组份含量配比按重量份为：26型氟橡胶100份；吸酸剂氧化镁5-6份；氢氧化钙5-6份；补强剂炭黑9-11份；硫酸钡19-21份；氧化铁红17-19份；操作助剂2-3份；硫化剂双酚AF1.5-2份；促进剂BPP0.6-0.8份。提高了橡胶骨架的抗拉强度、延伸性、抗撕裂、自润滑效果、抗压缩变形、耐热时效以及良好的耐介质性能，延长了橡胶骨架油封的使用寿命。且工艺简单、原料配比合理，降低制作成本和废品率。
4、一种柴油机齿轮室罩盖主轴骨架油封孔的加工方法
[简介]：本技术涉及一种柴油机齿轮室罩盖主轴骨架油封孔的加工方法。由下列步骤组成：(1)在工件上欲冲抽主轴骨架油封孔的的周边冲压加强筋和阻力筋，(2)将工件放入冲模中，进行预冲孔，(3)工件放入凹模中，用压机紧压压圈，将工件压紧在凹模上，(4)凸模向上运动，进入到预冲孔中，凸模在孔中停留5秒，脱模。凹模和压圈的表面上开设有与工件上的已成型的加强筋和阻力筋的相同的凹凸面，在冲孔处的外圈设置有一个圆形的凹凸配合面。所述的步骤(4)凸模的冲压向上运动速度范围在0.0025——0.005米/秒。本技术的优点是优点为缩短加工周期、降低生产成本、减少重量、提高生产效率、提高安装主轴骨架油封表面精度和尺寸精度。
5、免拆机无骨架轴油封及减速箱密封维修操作工艺
[简介]：本技术提供了一种免拆机无骨架轴油封减速箱密封维修操作工艺，包括有油封圈(1)、油封唇(2)及弹簧圈(3)，其特征在于与油封圈(1)连体设有外密封垫片(4)，油封唇(2)连体设有辅助油封唇(5)，维修工艺如下：一、到现场后了解油井情况；二、确定切断电源停机/刹车；三、检查抽油机减速箱漏油部位确定操作顺序；四、检查抽油机减速箱通气孔是否通气；五、固定抽油机；六、登机拆下的零件、大件；七、维修输出轴漏油；八、维修减速箱合箱漏油；九、维修减速箱轴套漏油；十、刷漆；十一、检查验收；十二、开机运行；本技术的维修操作工艺省时、省力，可节约大量资金。
6、一种沥青泵的骨架油封结构
[简介]：本技术提供了一种沥青泵的骨架油封结构，包括泵体，所述泵体的外侧设有套接块，所述套接块相对的一端侧壁均贯穿设有环形块，两个所述环形块的内侧壁均设有螺纹槽，两个所述螺纹槽内均螺纹连接有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆相对的一端侧壁均设有第一密封装置，两个所述第一密封装置相对的一端侧壁均与泵体的外侧壁相抵，两个所述第一螺纹杆的外侧壁均螺纹连接有第一从动轮，两个所述第一从动轮与套接块之间均通过第一转动块转动连接，所述套接块的两端侧壁均设有第一电机。本技术结构设计合理，操作简单，不仅方便使用者拆卸，而且具有一定的缓冲效果。
7、一种汽车用骨架油封
[简介]：本技术提供了一种汽车用骨架油封，是由按照重量份计的以下原料熔融后冲压制备得到的：钠沸石25-30份、二氧化锰20-24份、褐铁矿8-10份、纤维柱石5-8份、红土镍矿2-4份、辉锑矿1-3份。本技术的有益效果为：本技术提供的一种汽车用骨架油封，改变了原有产品材质，能够有效提高其使用寿命和耐腐蚀度，市场前景良好。
8、无骨架接触式油封
[简介]：本技术提供了一种无骨架接触式油封，包括氟橡胶密封件本体和压缩弹簧，所述的油封弹性连接于轴承座侧盖，所述的氟橡胶密封件本体和主轴采用过盈配合，氟橡胶密封件本体的三分之一处依此设有唇形槽和导油口。本技术保证润滑油不能流出以至污染环境，并能够承受一定的油压保证油能够均匀的润滑到整体，避免因为油封体与主轴摩擦而发热，导致油温升高。
9、一种沥青泵的骨架油封结构
[简介]：本申请提供了一种沥青泵的骨架油封结构，包括泵体、泵头组件、泵轴、密封座，泵体、泵头组件套接于泵轴，泵头组件位于泵体的一端，密封座套接于所述泵轴外部，密封座的一端嵌入泵头组件，密封座的另外一端嵌入泵体，密封座与泵轴之间安装有多个骨架油封，骨架油封固接于所述密封座，泵轴固接有轴套，轴套设置于骨架油封和泵轴之间，本装置通过密封座和多个骨架油封组合代替现有的机械油封，并将其与泵体和泵头组件及泵轴配合安装，其结构简单，比机械密封成本低，不会产生崩溃式泄露，即使在泄漏时仍可以维持一段时间生产，避免了抢修维护，可从容的安排维护维修时间，不耽误生产。
10、骨架油封自动压装机
[简介]：本技术提供了一种骨架油封自动压装机，属于骨架油封压装技术领域。解决了现有技术工作效率低，压装质量一致性差的问题，其包括机架，所述机架上设有相互配合的压装工位快换装置、执行机构、导向压紧装置以及轴向定位装置，所述压装工位快换装置通过直线导轨Ⅱ固定在机架上，压装工位快换装置包括横向固定气缸Ⅰ和横向活动气缸Ⅱ，横向固定气缸Ⅰ活塞杆通过第一连接板与固定板连接，横向活动气缸Ⅱ固定在固定板上，横向活动气缸活塞杆Ⅱ与第二连接板连接，固定板可沿直线导轨Ⅱ滑动。本技术主要用于骨架油封与密封盖的压装作业。
11、一种新型骨架油封料库单机设备
12、一种镶嵌式骨架油封结构
13、一种柱塞泵骨架油封拆卸装置及其拆卸方法
14、一种高转速长寿命骨架油封用NBR混炼胶及其配方技术
15、一种油封骨架定位摆放装置
16、一种骨架油封及其生产工艺
17、高压用骨架前置油封
18、用于生产BPS油封骨架的整体设备
19、一种骨架式油封唇口检测系统及其使用方法
20、一种多唇口骨架式油封装置
21、一种耐磨损抗拖拽的硅橡胶骨架油封
22、外装式双唇骨架油封
23、汽车变速箱用橡胶骨架油封及其制作方法
24、一种汽车变速箱用橡胶骨架油封
25、内部具有花形纹路且肩部露骨架的气门油封
26、骨架油封安装装置及其安装方法
27、一种发动机油封铝制骨架模具
28、一种大型氢化丁腈骨架油封及其配方技术和应用
29、带骨架的油封
30、一种带有骨架油封的湿式离合器
31、一种无骨架油封的粘接装置
32、一种骨架油封组合
33、一种油封骨架自动放料设备
34、L型油封骨架的复合模具
35、一种用于骨架油封部位的磨削工装及磨削方法
36、一种硅橡胶骨架油封瑕疵检测设备
37、交叉轴承与骨架油封自动装配机
38、一种骨架油封的更换工具
39、一种多唇口骨架油封
40、一种改性聚四氟乙烯的骨架油封唇口片及其生产工艺
41、用于机械传动部件的骨架油封
42、一种骨架油封安装装置
43、一种异型油封骨架的生产方法
44、一种汽车骨架油封橡胶及其配方技术
45、骨架油封的加工工艺
46、一种用于骨架油封的耐高温低压变浅色丁腈橡胶配方
47、装配型剖分式骨架油封
48、骨架油封式关风器
49、一种大规格外漏骨架油封加工组合装置及方法
50、PPS材料骨架的PTFE发动机油封
51、双骨架火花塞导杆油封模具装置配方技术
52、环保油封骨架的处理方法
53、一种骨架油封拆除器
54、自定位型剖分式骨架油封
55、唇形骨架油封
56、一种具有自动补偿功能的聚四氟乙烯骨架油封
57、一种双骨架油封件
58、防骨架油封滑动的转向泵泵体结构
59、一种高强度耐候骨架油封的配方技术
60、一种往复动密封用耐油低压变的骨架油封材料
61、一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封
62、一种油封骨架自动放料设备
63、电动机骨架油封气密性检测装置
64、基本型剖分式骨架油封
65、一种用于检测骨架油封尺寸的自动检测仪
66、防骨架油封滑动结构
67、半外露骨架半包橡胶油封模具及封胶方法
68、一种双骨架浮动唇油封
69、一种骨架油封力矩测试装置及其检测方法
70、一种骨架油封的压装机构
71、一种带定位环油封骨架
72、一种橡胶骨架油封及其配方技术
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程，收费260元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
