1、汽车底盘衬套及其成型方法
[简介]：本技术提供了汽车底盘衬套，包括外套和内套，所述内套转动插设于外套的一端，所述外套远离内套一端的内部固定连接有橡胶套，所述橡胶套的一端设有与内套对应的环形槽；所述内套远离橡胶套一端的外壁上固定套接有限位圈，所述内套的外壁上环绕固定连接有多个加固块，所述内套的内壁上设有加固块对应的加固槽；所述内套包括基层，所述基层的内侧设有加固层，所述加固层远离基层的一侧设有弹性层，所述弹性层远离加固层的一侧设有耐磨层。本技术通过外套、内套和橡胶套等结构的设置，可以有效增强底盘衬套的支撑强度和耐磨能力，从而有效提升了底盘衬套的使用效果。
2、一种工程车用橡胶衬套的压装夹具
[简介]：一种工程车用橡胶衬套的压装夹具，本技术涉及压装夹具技术领域，底盒固定在操作台的底部；底盒内设有一号伸缩机构，一号伸缩机构的上端设于操作台的通孔内；一号滚珠的数量大于二设置，一号滚珠滚动设于一号伸缩机构底部；定位柱设于一号伸缩机构的上方；电动伸缩杆固定在底盒的侧壁上；电动伸缩杆与外部电源连接；连接板固定在电动伸缩杆的活动端上；能够根据工件中间的孔洞的大小进行定位，使得压装夹具适用的范围进一步扩大；能够根据工件的大小形状，对工件进行限位，在避免工件移动的同时，同时避免工件卡死，能够在适当的范围内调节，避免橡胶衬套无法压装。
3、一种用于汽车悬架的高密封高耐磨减震用橡胶衬套
[简介]：本技术属于橡胶衬套技术领域，且提供了一种用于汽车悬架的高密封高耐磨减震用橡胶衬套，包括主撑板，所述主撑板的数量为两个，两个所述主撑板相向面的前后两端均活动连接有副撑板，所述副撑板的数量为两个，两个所述主撑板的外表面活动套接有密封套，所述密封套外表面的顶部活动套接有密封垫，所述密封套的顶部螺纹套接有密封盖，所述密封盖的底部与密封垫的顶部活动连接。本技术通过密封套、密封垫和密封盖，在密封套和密封盖的配合下可以对其内部结构进行密封，从而使其具有良好的密封效果，而在密封垫的作用下可以提高密封套和密封盖之间的密封性，从而进一步提高对内部主撑板和副撑板整体进行良好的密封效果。
4、一种耐热汽车底盘衬套的配方技术
[简介]：本技术提供了一种耐热汽车底盘衬套的配方技术，涉及汽车零部件加工技术领域，包括准备生产原料；通过混合装置将生产原料进行混合，得到混合料；将混合料通过密炼机进行混炼，得到混炼胶；将混炼胶进行过滤，得到橡胶；将橡胶进行开炼得到成型橡胶；将成型橡胶进行硫化处理，冷却后得到成品。本技术将生产原料中的天然橡胶替换成合成橡胶，合成橡胶包括丁苯橡胶和天然橡胶，通过置换天然橡胶，可以增加原料自身的耐热性，另一方面，通过混合装置，可以提高生产原料的搅拌效率和加工效率，并且自动化程度高，同时方便操控和使用。
5、汽车电子水泵橡胶衬套隔振量测试方法
[简介]：本技术的提供一种汽车电子水泵橡胶衬套隔振量测试方法，使用宽频激振器作为激励源，在被测电子水泵本体径向和轴向分别进行激励和响应识别，然后采用加速度传感器进行激励和响应量级拾取，在频率下对激励和响应侧的幅值进行对比，识别水泵橡胶衬套在径向和轴向对激励的衰减。通过对测试对象、环境、测试硬件、软件、测点、工况、测试指标及数据处理的整体程序设计，形成一种新能源汽车电子水泵橡胶衬套隔振量测试方法，准确度高，且简单快捷。
6、一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备
[简介]：本技术属于橡胶强度测试设备技术领域，且提供了一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备，包括机箱，所述机箱的顶面固定安装有立柱，所述立柱的顶端固定安装有顶架，所述立柱的中部活动连接有连接定位组件，所述顶架的后侧面固定安装有驱动组件。本技术通过在安装盒内位于吊杆和推板之间填充液压油，在汽车橡胶衬套断裂的瞬间，吊杆失去汽车橡胶衬套作用在移动轴上的拉力，使吊杆上不受力，此时两个强磁铁之间相斥的磁力和反推弹簧的弹力会瞬间带动锁止轴伸出安装盒的内腔，并且锁止轴的圆锥尖端会插接在汽车橡胶衬套的表面，从而将汽车橡胶衬套与移动轴进行定位，避免断裂的汽车橡胶衬套崩溅在操作人员身上，提高了装置的安全性。
7、一种车辆摆臂衬套
[简介]：本技术涉及一种车辆摆臂衬套，包括外套管、内套管及硫化于外套管和内套管之间的硫化橡胶体。通过在橡胶硫化体径向设计有六个大槽环，在大槽环间增加了六个小槽环，通过大小不等的槽环，起到调节刚度的作用，从而隔绝小幅度的振动，缓和加速、制动时Y向大的冲击，保证衬套限位，很好地限制摆臂的运动，在提高橡胶衬套寿命的同时，有利于汽车的操纵稳定性、平顺性和NVH性能。此衬套具有结构简单，重量轻，径向刚度较大，扭转刚度较小，缓和冲击，限位和乘坐舒适的优点。
8、一种橡胶衬套及汽车悬架
[简介]：本技术涉及一种橡胶衬套及汽车悬架。橡胶衬套，包括内衬管和外衬管，所述内衬管和外衬管通过橡胶体相连，所述橡胶体内设有网帘层，所述橡胶体和所述网帘层为硫化成型为一体，提升橡胶体的耐久性能。本技术还提供了一种汽车悬架，包括所述的橡胶衬套。本技术还提供了一种车辆，包括所述的过滤器安装结构。本技术解决了现有橡胶衬套存在耐久性能差，易出现老化、磨损和开裂等情况，影响整车行驶舒适性的问题。
9、一种衬套式变速箱辅助悬置载荷测试工装及车辆
[简介]：本技术提供一种衬套式变速箱辅助悬置载荷测试工装，包括：横梁、三分力传感器、衬套安装座、托架、中间支架、下安装座以及上安装座；本技术还提供一种车辆，上述衬套式变速箱辅助悬置载荷测试工装设置于车辆内。使用本工装可直接、方便、快速、准确地测试出变速箱辅助悬置安装螺栓处的载荷，利用工装上的三向力传感器可以直观输出悬置安装螺栓处的载荷情况，为变速箱壳体该处的疲劳损坏寿命预估提供重要的评估依据，也为悬置橡胶弹性体的疲劳寿命评估提供参考。
10、一种汽车用减震器衬套的配方技术
[简介]：本技术提供了一种汽车用减震器衬套的配方技术，包括以下步骤：步骤S1：金属安装套表面处理和喷涂胶粘剂；步骤S2：复合橡胶料与金属安装套一起进行注射硫化成型；步骤S3：对衬套毛坯进行修边和检验，得减震器衬套成品；所述复合橡胶料由以下步骤制备得到：步骤A1：高耐磨炭黑表面改性；步骤A2：制备橡胶软料；步骤A3：橡胶软料与改性高耐磨炭黑捏合分散；步骤A4：挤压后出料得到复合橡胶料；所述高效分散混炼机包括机架、捏合部、挤压部和出料部，出料部安装于机架的顶端，挤压部位于出料部的上方，捏合部位于挤压部的上方；本技术解决了减震器衬套在具有良好弹性的基础上，同时具有良好的耐热老化和动态疲劳性能的问题。
11、汽车传动系统用减震衬套及其制造方法
12、一种汽车副车架用液压衬套
13、一种汽车副车架衬套
14、一种汽车悬架衬套及汽车
15、一种性能良好的汽车摆臂衬套
16、汽车前副车架衬套焊接方法
17、一种汽车减震衬套的生产方法
18、一种汽车悬挂拉杆衬套成型设备
19、一种汽车悬架衬套用高阻尼橡胶材料及其配方技术和应用
20、一种包含橡胶衬套力学特性的十一自由度整车振动系统
21、一种电动汽车动力总成悬置用衬套及悬置系统
22、橡胶补强剂的配方技术、包含其的汽车板簧衬套胶料及其配方技术
23、衬套和具有它的车辆
24、一种耐磨损的汽车悬架控制臂液压衬套
25、一种商用车驾驶室液压衬套
26、一种冲压力度可调的汽车橡胶衬套生产模具
27、一种汽车悬挂拉杆衬套装配设备
28、一种车用衬套的异响试验台架
29、一种汽车座椅衬套加工用的定位套架
30、一种用于挂车衬套毛坯外表面的刷胶机及其使用方法
31、一种汽车摆臂衬套
32、一种副车架衬套
33、一种汽车用组合式衬套
34、一种汽车悬架衬套及悬架
35、一种适用于轻型汽车副车架的橡胶衬套
36、一种汽车座椅衬套内外整形加工设备
37、汽车悬挂拉杆衬套成型设备
38、衬套及汽车悬架系统
39、新能源车用后制动器衬套压装设备
40、汽车底盘衬套及其成型方法
41、一种纯电汽车动力总成悬置用衬套
42、衬套总成及其组装方法、减震器和车辆
43、一种汽车悬挂拉杆衬套装配方法
44、一种汽车橡胶衬套内外径检具
45、副车架轴向液压衬套
46、一种汽车底盘悬架用的防异响橡胶衬套
47、一种用于汽车衬套的绿色环保型橡胶及其配方技术
48、一种汽车底盘组合橡胶衬套
49、汽车悬架橡胶衬套加工方法
50、一种耐磨汽车控制臂衬套
51、一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的配方技术
52、一种用于汽车减震件的橡胶衬套
53、一种汽车橡胶减震衬套
54、一种汽车控制臂橡胶衬套
55、一种汽车控制臂衬套用橡胶及其配方技术
56、一种新型副车架安装衬套
57、汽车摆臂的橡胶衬套及其配方技术
58、汽车悬架橡胶衬套加工方法
59、一种汽车控制臂衬套
60、一种汽车减震器用橡胶衬套
61、一种单板单销车辆履带销衬套橡胶
62、一种乘用车转向衬套
63、一种汽车稳定杆橡胶硫化衬套扭矩检测机
64、一种汽车底盘自润滑稳定杆衬套橡胶组件
65、一种汽车悬挂下摆臂的衬套组装设备
66、一种后副车架后衬套
67、一种汽车摆臂的橡胶衬套及其成型工艺
68、一种汽车橡胶衬套内外径检具
69、一种耐老化的汽车底盘用橡胶衬套
70、一种耐磨汽车控制臂衬套
71、汽车悬架橡胶衬套加工方法
72、一种副车架连接衬套组件、副车架及汽车
73、一种汽车悬架衬套用橡胶组合物
74、一种耐热的汽车底盘衬套及其配方技术
75、汽车平衡悬架的平衡轴衬套
76、一种汽车用衬套材料及其配方技术和应用
77、车辆稳定杆衬套组件
78、一种汽车悬架衬套用高阻尼减震橡胶材料及其配方技术
79、一种汽车三角摆臂后衬套用橡胶及其配方技术
80、车辆用衬套
81、一种汽车橡胶衬套
82、履带车辆衬套用橡胶材料
83、一种汽车橡胶减震衬套
84、一种汽车底盘用一体式扭梁衬套
85、一种汽车直管衬套及其配方技术
86、车辆稳定杆衬套
87、汽车减振器橡胶衬套
88、一种汽车减振器衬套
89、一种商乘用车用拖曳臂橡胶衬套
90、用于汽车发动机连接衬套的耐湿热老化橡胶及配方技术
91、一种用于汽车减震器的防滑衬套内管
92、一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套
93、一种用于车辆减震器的塑料衬套内管
94、一种汽车横向稳定杆与稳定杆衬套粘合技术
95、液压衬套和轨道列车
96、一种用于汽车差速器衬套的橡胶组合物及其配方技术
97、一种汽车拖曳臂衬套
98、一种用于汽车减震器衬套的橡胶组合物及其配方技术
99、一种副车架衬套组件
10-0、一种汽车减振衬套类铁管单面镀锌的表面处理方法
10-1、一种汽车三角摆臂后衬套用橡胶及其配方技术
10-2、一种汽车悬架橡胶衬套加工方法
10-3、一种汽车悬架摆臂衬套和旋转轴总成
10-4、前束集束衬套、扭力梁车桥及汽车
10-5、两级橡胶衬套隔振的前副车架
10-6、液压衬套和轨道列车
10-7、一种汽车元宝梁的衬套组件
10-8、一种汽车减震器用的塑料衬套内管
10-9、一种汽车悬架控制臂液压衬套
11-0、液压衬套和轨道列车
11-1、液压衬套和轨道列车
11-2、液压衬套和轨道列车
11-3、一种汽车底盘衬套橡胶组合物
11-4、铁道车辆用橡胶衬套
11-5、汽车车架橡胶减震衬套
11-6、一种汽车橡胶衬套及其制备工艺
11-7、一种改进的汽车差速器衬套
11-8、一种汽车减震器用异形塑料衬套内管
11-9、一种汽车横向稳定杆衬套
12-0、一种用于车辆减震器的异形塑料衬套内管
12-1、一种载重汽车用板簧卷耳橡塑衬套
12-2、一种汽车用发动机衬套
12-3、汽车发动机衬套
12-4、用于汽车控制臂衬套的橡胶材料及其配方技术
12-5、汽车、ECU及用于控制衬套刚度的控制系统
12-6、一种汽车衬套
12-7、一种强化缓冲功能的汽车衬套
12-8、一种电动汽车电磁衬套
12-9、一种汽车用衬套及其制作方法
13-0、一种耐磨减震型汽车用发动机衬套
13-1、一种耐磨耐老化汽车转向器衬套用橡胶套
13-2、一种汽车底盘衬套用橡胶材料及其加工方法
13-3、一种汽车控制臂衬套用橡胶材料及其配方技术
13-4、车用发动机衬套
13-5、一种减震型汽车发动机衬套
13-6、一种强化缓冲功能的汽车衬套
13-7、一种汽车衬套
13-8、一种汽车转向器安装衬套用减振橡胶
13-9、一种汽车转向助力电机转子轴承的衬套
14-0、一种汽车发动机悬置软垫总成的衬套
14-1、一种汽车转向器衬套用橡胶套
14-2、一种汽车用横向稳定杆衬套
14-3、用于耦合扭力梁式车桥的纵臂衬套
14-4、一种摆臂衬套及车辆
14-5、汽车悬架橡胶衬套
14-6、一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶材料及其配方技术
14-7、汽车发动机衬套
14-8、一种汽车悬架用橡胶衬套材料及其配方技术
14-9、汽车控制摆臂橡胶衬套组合物
15-0、汽车悬架用轴向型阻尼可变液压衬套
15-1、一种汽车减震器衬套
15-2、副车架安装衬套
15-3、行驶车辆用弹性衬套的制造方法
15-4、高耐寒汽车底盘平衡连接杆橡胶衬套
15-5、一种控制臂衬套及具有其的车辆
15-6、一种应用于动车悬架中的减震衬套
15-7、汽车悬架橡胶衬套加工方法
15-8、汽车悬挂拉杆衬套
15-9、一种汽车板簧衬套
16-0、一种便于安装的汽车摆臂衬套
16-1、一种副车架减震衬套
16-2、一种新型汽车副车架衬套
16-3、一种汽车用钢板弹簧吊耳衬套橡胶组合物
16-4、一种汽车摆臂衬套及其成型模具
16-5、一种轿车后桥衬套
16-6、耐老化汽车控制摆臂橡胶衬套及制备工艺
16-7、一种汽车悬置及衬套的设计方法
16-8、一种汽车减震器用衬套
16-9、一种汽车减震器衬套高硬度低动倍率橡胶材料及其配方技术
17-0、汽车用平衡悬架钢板弹簧座衬套总成
17-1、一种汽车控制摆臂橡胶衬套
17-2、汽车减震器复合衬套及减震器
17-3、一种汽车减震器衬套及减震器
17-4、一种转向衬套、汽车后悬架及汽车
17-5、一种橡胶衬套防松汽车悬臂
17-6、汽车底盘悬架控制臂连接的球窝衬套
17-7、一种汽车前副车架衬套用天然橡胶料
17-8、高硬度低压变自润滑汽车横向稳定杆用橡胶衬套
17-9、汽车减震器橡胶衬套
18-0、一种用于汽车底盘控制臂衬套的橡胶组合物
18-1、一种悬架控制臂偏心衬套以及车辆后悬架控制臂总成
18-2、一种汽车用衬套
18-3、用于车辆的稳定杆的安装衬套
18-4、一种橡胶材料及利用该橡胶材料制作汽车控制臂衬套方法
18-5、汽车稳定杆橡胶衬套的径向变形叠加解析计算方法
18-6、车辆用稳定器衬套及其制造方法
18-7、汽车后减振器橡胶衬套
18-8、汽车控制摆臂橡胶衬套配方及制备工艺
18-9、一种橡胶材料及利用该材料制作汽车前副车架衬套的方法
19-0、带刚性衬套的汽车点火线圈高压输出组件
19-1、一种汽车悬架系统的摆臂总成衬套
19-2、一种汽车橡胶衬套组件
19-3、汽车悬架用开口衬套总成
19-4、一种汽车钢板弹簧衬套
19-5、车辆用稳定器衬套
19-6、一种汽车推力杆高密度橡胶衬套
19-7、高档轿车轻质化开发下的衬套橡胶配制原料
19-8、一种安装在汽车变速器底盘圆孔上的衬套
19-9、一种汽车橡胶衬套刚度测量夹具
20-0、用于车辆的低摩擦力衬套
20-1、列车转向架抗侧滚扭杆的弹性衬套
20-2、一种汽车底盘自润滑稳定杆衬套橡胶组合物
20-3、车辆用橡胶衬套消除内应力的方法
20-4、汽车用钢板弹簧衬套的缩径压装方法
20-5、一种用于汽车的钢板弹簧衬套
20-6、一种汽车前钢板弹簧衬套总成及其生产工艺
20-7、汽车用平衡悬架钢板弹簧座衬套总成
20-8、垫圈式衬套、车辆驾驶室悬架及所述垫圈式衬套的用途
20-9、一种摩托车中轴衬套
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的配方配比生产制作过程，费用260元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
