1 一种橡胶金属套管及其制备工艺
简介：本技术涉及一种橡胶金属套管及其制备工艺，包括橡胶管、金属管以及胶粘剂层，所述橡胶管包括以下重量份数的原料：顺丁橡胶70～80份、三元乙丙橡胶20～30份、古马隆7～10份、纳米氧化锌5～7份、填充剂10～20份、增塑剂3～5份、促进剂2～3份、硫磺2～3份、防老剂1～2份以及润滑剂0.5～1.5份；所述胶粘剂层包括以下重量份数的原料：环氧树脂4～6份、液态聚硫橡胶2～3份、硅烷偶联剂0.5～1份、多亚甲基多苯基多异氰酸酯1.5～2.5份、甲基苯基硅树脂1～2份、聚四氟乙烯蜡粉0.1～0.3份、白炭黑0.2～0.5份以及二氧化钛0.3～0.5份。本技术通过胶粘剂层增大橡胶管与金属管之间的粘接强度，从而提高橡胶金属套管的粘合强度、延长其使用时长。
2 一种用于建筑结构抗震的节点型橡胶金属阻尼器
简介：本技术提供了一种用于建筑结构抗震的节点型橡胶金属阻尼器，包括设置在梁柱节点处的阻尼装置，阻尼装置包括中部钢板、设置在中部钢板两侧的外部钢板、设置在中部钢板与外部钢板之间的橡胶金属阻尼器；中部钢板的一端与钢梁下方垫板固定连接，另一端与钢柱侧方垫板之间具有空隙，外部钢板的一端与钢柱侧方垫板固定连接，另一端与钢梁下方垫板之间具有空隙；橡胶金属阻尼器包括多个低屈服点软钢阻尼结构和高阻尼橡胶，高阻尼橡胶可在两个低屈服点软钢阻尼结构之间发生剪切、挤压变形。本技术在加载过程中低屈服点软钢阻尼结构可发生搓动变形并屈服，高阻尼橡胶与低屈服点软钢阻尼结构之间摩擦并伴随高阻尼橡胶的剪切、挤压变形进行耗能。
3 一种带橡胶金属球铰的弹性连杆轻量化方法
简介：一种带橡胶金属球铰的连杆轻量化方法，在连杆的一端或两端的接头内安装有橡胶金属球铰，且橡胶金属球铰包裹在连杆的接头内；将连杆杆体和接头采用轻量化的高分子材料制作，并在轻量化的高分子材料制作的连杆杆体和接头基体内嵌入比连杆杆体和接头轻量化基体材料强度更高的强化体，且将橡胶金属球铰包裹在采用强化体与轻量化的高分子材料复合制作成的轻量化连杆杆体和接头内，由强化体承担杆身方向的拉伸载荷，而轻量化的高分子材料制作的连杆杆体和接头基体承担杆身方向的压缩载荷和扭转载荷，增强连杆的整体抗拉强度。本技术通过两种材料复合制作成轻量化接头和连杆杆体，使产品在主要承载方向的承载能力得到提升，提高推力杆的承载和应用范围。
4 一种带橡胶金属球铰的轻量化接头制作方法
简介：一种带橡胶金属球铰的轻量化接头及其制作方法，包括轻量化接头和橡胶金属球铰，所述轻量化接头的基体为高分子材料制作的轻量化基体，橡胶金属球铰包裹在轻量化接头的轻量化基体内；且橡胶金属球铰的外套与轻量化接头的轻量化基体通过注塑成型或模压成型方式复合在一起，构成带橡胶金属球铰的一体结构轻量化接头。本技术通过将橡胶金属球铰与轻量化接头的轻量化基体注塑成型或模压成型方式复合在一起，形成一体结构的轻量化接头，使轻量化接头在主要承载方向的承载能力得到了提升，提高带橡胶金属球铰的轻量化接头承载和应用范围。
5 一种带橡胶金属球铰的轻量化连杆制作方法
简介：一种带橡胶金属球铰的轻量化连杆制作方法，先分别制作橡胶金属球铰和强化体，再将橡胶金属球铰放入强化体中，并使得橡胶金属球铰的外套嵌入在强化体内的球铰孔内，然后将嵌入有橡胶金属球铰的强化体放入成型模具中，通过注塑和模压的方式将轻量化的高分子材料包裹在橡胶金属球铰的外套和强化体的外面，形成带橡胶金属球铰的轻量化连杆。本技术通过将橡胶金属球铰放入强化体中，再在橡胶金属球铰的外套和强化体的外面复合轻量化的高分子材料，形成二种材料复合的轻量化连杆，使产品在主要承载方向的承载能力得到了提升，提高推力杆的承载和应用范围。
6 一种橡胶金属衬套结构
简介：本技术提供了一种橡胶金属衬套结构，包括金属套和橡胶套，金属套由内、外金属圆套及下端金属圈板构成，橡胶套由内、外橡胶圆套及上端橡胶圈板构成，外橡胶圆套内壁还设有多圈橡胶环板；橡胶套中内橡胶圆套同轴装配于金属套的内金属圆套中，外橡胶圆套同轴装配于金属套的内、外金属圆套之间，内金属圆套胶黏于内橡胶圆套，外金属圆套胶黏于外橡胶圆套，由各个橡胶环板的内壁抵紧环套于内金属圆套。本技术能够有效保证金属件和橡胶件的紧密结合，还能够起到一定的减振作用。
7 一种带硬止挡的复合橡胶金属止挡方法及复合橡胶止挡
简介：带硬止挡的复合橡胶金属止挡方法及复合橡胶金属止挡，根据机车车辆的横向限位要求，采用高分子材料制作的带凸块顶板与橡胶金属复合弹性体结合形成的复合橡胶金属弹性止挡；在小变形下通过橡胶金属复合弹性体的形变为机车提供限位，并通过带凸块顶板二次弧面与伸入金属复合弹性体内的顶板凸出部分的配合为机车提供横向止挡限位；随着载荷的增大，在大变形后，高分子材料的顶板上伸入金属复合弹性体内的凸出部分与下部工装接触，实现硬止挡功能，且顶板凸出部分与橡胶金属复合弹性体在横向也进行接触，也起到横向限位作用。本技术通过顶板的凸出部分与橡胶金属复合弹性体配合对机车车辆的横向进行限位，具有上表面磨耗低，横向止挡效果好的特点。
8 一种带橡胶金属件的防腐方法
简介：一种带橡胶金属件的防腐方法，包括以下步骤：先将粗糙度小于6微米的金属件与具有导电性的橡胶硫化为带橡胶金属件，再对带橡胶金属件进行漆前处理，然后对带橡胶金属件进行电泳涂装，以在金属件表面和橡胶表面形成均匀连续的涂层，涂层的固化温度低于橡胶的硫化温度10℃～20℃，涂层的固化温度为120℃～160℃，涂层的固化时间为30min～50min，该涂层经低温固化后，其耐盐雾性能大于等于600小时，涂层的厚度为15微米～30微米，膜厚均匀，涂层的摩擦系数为0.08～0.18。本设计不仅防腐方法简单、生产成本低、环保，而且提高了带橡胶金属件的防腐性能、提高了橡胶的耐久性能、解决了紧固件的松动问题。
9 一种提高橡胶金属粘合的金属表面化学粗化方法
简介：本技术提出了一种提高橡胶金属粘合的金属表面化学粗化方法，包括以下步骤：S1.除油：用常规碱性水溶性除油剂按比例配置好溶液，将金属件浸泡后配合超声波除油；S2.水洗：除油后中自来水将金属件清洗干净；S3.岚化：将槽液原液按比例与自来水混合配置，将清洗后的金属件浸泡在配置好的槽液中，通过处理时间长短进行控制金属件表面粗糙度；S4.水洗；S5.吹干/烘干。本技术实现有效提高橡胶金属粘合稳定性和有效性，提高粘合表面处理的均匀度和可控性，改善磷化和喷砂处理的不均匀性、表面粗糙度不可调整的问题；且降低成本。
10 一种矿用橡胶金属丝筛网
简介：本技术提供了一种矿用橡胶金属丝筛网，包括筛网本体，所述筛网本体由若干个筛网单元并排组成，每个筛网单元上设有若干个平行排列的筛孔，筛网单元从上至下依次包括第一橡胶层、金属丝层和第二橡胶层，所述第一橡胶层两端部下底面分别设有一个结构相同的金属条，所述金属条上设有穿线孔，金属条的侧面上设有第一凹槽，所述金属丝层的两端部位于两个金属条的第一凹槽中；所述第一橡胶层、金属丝层和第二橡胶层均呈弧线结构，且三者的弧度相同；所述金属条的下底面与第二橡胶层的下底面在同一个弧线上；每个筛网单元均通过位于穿线孔中的金属绞线安装在相应的架体上。本技术具有重量轻、噪音低，使用寿命较长，利于提高筛分效率等优点。
11 一种发泡橡胶金属复合板的配方技术
12 一种高导热型橡胶金属复合材料的配方技术
13 一种丁腈橡胶-金属复合密封材料及其配方技术
14 丁腈橡胶金属复合板的配方技术
15 改性氟橡胶金属复合密封板的配方技术
16 一种非线性变刚度调整橡胶金属球铰
17 一种橡胶金属复合类球铰非线性变刚度调整方法
18 一种橡胶金属球铰轴向复合非线性变刚度调整方法
19 一种具有轴向非线性变刚度的橡胶金属复合类球铰
20 一种橡胶金属齿形链系统
21 一种带支撑环限位的履带橡胶金属铰链
22 一种橡胶金属减振器的生产工艺
23 一种用于橡胶金属复合密封垫片中橡胶的配方技术
24 一种橡胶金属复合密封垫片中金属底材的处理方法
25 一种橡胶金属复合密封垫片
26 一种橡胶金属复合件镀锌液及其配制方法与应用
27 一种化工橡胶金属热硫化粘合剂及其配方技术
28 涂布剂、表面覆盖弹性体及表面覆盖橡胶金属层叠体
29 一种氟橡胶金属复合板及其配方技术
30 一种发泡丁腈橡胶金属复合板及其配方技术
31 一种大型氟橡胶金属粘接件的成型方法
32 一种贝得石改性丁苯橡胶金属复合板材及其配方技术
33 复合硅橡胶金属氧化物避雷器电气绝缘性能试验升降底座
34 一种组合式橡胶金属关节轴承及方法
35 一种天然橡胶/丁苯橡胶金属热硫化粘合剂
36 橡胶-金属-套筒式支承结构
37 一种橡胶金属粘接热熔胶膜及其配方技术
38 一种硫化氟橡胶金属复合件制造方法
39 用于橡胶金属复合止挡大变形橡胶分析的网格生成方法
40 一种主机橡胶金属减震器
41 硫化橡胶快速粘接用橡胶-金属热硫化型粘合剂
42 一种氟橡胶-金属胶粘剂的配方技术
43 乙烯丙烯酸类橡胶组合物、乙烯丙烯酸类橡胶、橡胶金属复合物和粘合式活塞密封件
44 橡胶-金属层合垫圈原料
45 橡胶‑金属‑套筒轴承
46 一种丁腈橡胶金属复合板的配方技术
47 一种基于乳液成膜的硅橡胶/金属有机化合物渗透汽化膜绿色配方技术
48 发泡橡胶金属复合密封板的配方技术
49 一种丁腈橡胶金属粘接件真空袋成型制造方法
50 一种氟硅橡胶-金属胶粘剂及其配方技术
51 一种测量履带节橡胶金属铰链角度刚性的履带节装夹装置
52 丁腈橡胶-金属叠层垫片材料
53 丁腈橡胶-金属层叠垫片原材料
54 一种大曲率球面多层分瓣式橡胶金属关节
55 一种全钢载重子午线轮胎用橡胶-金属胶粘剂的配方技术
56 一种半钢子午线轮胎用橡胶-金属胶粘剂的配方技术
57 橡胶‑金属叠层垫片材料
58 一种硅橡胶金属减振器
59 硫化橡胶快速粘接用橡胶-金属热硫化型粘合剂
60 改性丁腈橡胶金属复合板配方技术
61 带橡胶金属环组件的压缩型弹性联轴器装置
62 橡胶组合物、橡胶-金属复合体的制造方法、橡胶金属复合体、轮胎、工业用带和橡胶履带
63 具有用于固定组件的橡胶金属元件的手术器械
64 用于车轮悬架的橡胶金属轴承、梯形支柱和车轮悬架
65 一种橡胶/金属复合密封板用粘结促进剂及其配方技术和用途
66 一种橡胶金属减振器预置内应力的方法
67 一种橡胶金属复合密封件及其制造方法
68 NBR组合物及橡胶金属层叠体
69 发泡橡胶－金属复合密封材料及其配方技术
70 一种橡胶金属减震缓冲胶套及其配方技术
71 橡胶-金属复合体的制造方法、橡胶-金属复合体、轮胎、隔震橡胶支承体、工业用带和履带
72 一种橡胶金属件的镀锌工艺方法
73 橡胶-金属复合材料以及采用了该橡胶-金属复合材料的充气轮胎
74 橡胶金属复合防水片材的配方技术
75 氟橡胶金属层压板
76 橡胶金属积层体
77 吸水膨胀橡胶、金属复合密封材料及各自的配方技术
78 钢丝子午线轮胎用橡胶－金属粘合增强剂及其配方技术
79 橡胶金属件前处理工艺
80 一种端面带硬止挡的橡胶金属球铰
81 氟橡胶金属层叠板
82 氟橡胶-金属层合垫片材料
83 一种橡胶金属复合轴箱弹簧
84 一种橡胶金属件内置螺栓预埋方式及装置
85 一种载重汽车均衡梁用橡胶金属球关节
86 一种载重汽车用辅助橡胶金属层叠弹簧及其安装方法
87 丁腈橡胶金属层压体的配方技术
88 丁腈橡胶金属层压体的配方技术
89 一种垂向变刚度的一系橡胶金属层叠弹簧
90 橡胶金属叠层体
91 橡胶金属层压体
92 丙烯酸橡胶－金属复合体
93 橡胶—金属高强力粘合用钴盐粘合剂及制备
94 粘合剂组合物、粘合到金属表面的方法及橡胶-金属粘合剂
95 橡胶-金属复合体
96 单涂层橡胶-金属粘合剂
97 径向予压缩橡胶金属轴套制造方法
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,完整内容都包括具体的配方配比和生产工艺制作过程。收费260元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
