1、柴油内燃机的气缸盖的浇铸毛坯件、铸造该毛坯件的方法以及由该毛坯件制成的气缸盖
[简介]：本技术涉及一种用于制造用于通过柴油燃料驱动的内燃机的气缸盖的气缸盖-浇铸毛坯件，包括在加工完成的状态下用于安装在发动机缸体的相应的密封面上的密封面(2)，该密封面在气缸盖-浇铸毛坯件(1)上的密封面部分(8)上构成，其厚度(D)在铸造状态下相对于其在密封面(2)的切削精加工之后获得的标称厚度(Dn)具有一加工余量(Dz2)，且包含一燃烧室区域(3)，该燃烧室区域配属于在发动机缸体内成形的燃烧室。在这样一种气缸盖(1)中，按照本技术地由此以简单的方式实现一优化的负荷能力，这样在密封面(2)的燃烧室区域(3)中的密封面部分(8)的加工余量(Dz3)最高为在密封面的其它区域上的密封面部分(8)的加工余量(Dz2)的15%。同样地本技术涉及到一由按本技术的气缸该-浇铸毛坯件最后加工成的气缸盖及其制造方法。
2、气缸盖的铸造装置和气缸盖的铸造方法
[简介]：一种内燃机的气缸盖的铸造装置，该内燃机具备：曲轴；多个缸，其分别包括用于进气或排气的多个气口，在该内燃机的气缸盖的铸造装置中，具备：铸模，其以在内部划定与气缸盖的外形相对应的模腔的方式包括相对地接近远离的上模、下模和左右模；气口型芯，其支承于模腔内，包括：多个主体部，其呈与多个气口分别对应的外形；芯头部，其在多个主体部的基端侧与多个主体部一体地成形，下模具有：与气口的燃烧室侧的进排气孔相对应的进排气孔形成面；与气缸盖的相对于缸体的安装面相对应的气口型芯支承面，左右模具有与气口型芯支承面相对的气口型芯压紧面，气口型芯的主体部的顶端与进排气孔形成面接触，芯头部的下表面与气口型芯支承面接触，芯头部的上表面与端型芯压紧面接触，从而气口型芯被支承于模腔内。
3、用于制造压铸气缸盖罩的铝合金及压铸气缸盖罩
[简介]：本技术提供了一种用于制造压铸气缸盖罩的铝合金，按重量百分比计，该铝合金成分为：Si：10.5~12%、Cu：1.5~2.5%、Fe：0.8~1.1%、Mg：0.15~0.3%、Zn：≤1.0%、Mn：≤0.5%，Ti≤0.3%其余为AL及不可避免的杂质。该种铝合金特别适合于压铸气缸盖罩产品的制造，可以提高生产过程的稳定性和产品质量，使用本技术生产的压铸气缸盖罩外观光亮，无粘模，强度高，韧性好，使用寿命长。
4、气缸盖用铸造装置和气缸盖用热处理方法
[简介]：本技术提供一种气缸盖用铸造装置和通过该装置制造的气缸盖用热处理方法。气缸盖用铸造装置通过压制单元和连接管与模具连接并通过将熔融金属压制和注入到模具中来铸造产品。通过该装置制造的气缸盖用热处理方法包括：熔融金属供应单元，其储存和稳定所供应的熔融金属；和压制单元，其与熔融金属供应单元分开形成，从熔融金属供应单元接收稳定的熔融金属，并将熔融金属供应到模具。此外，浸在熔融金属供应单元中的熔融金属中的塞子控制传送到压制单元的熔融金属的量。
5、利用四缸整体式气缸盖模具铸造六缸整体式气缸盖的方法
[简介]：本技术涉及内燃机零部件技术领域，尤其涉及利用两套四缸整体式气缸盖砂型和砂芯制造六缸整体式气缸盖砂型和砂芯的方法。其特征在于，包括如下步骤：a、下箱砂型粗加工；b、上箱砂型粗加工；c、左箱砂型精加工；d、右箱砂型精加工；e、左水腔芯加工；f、右水腔芯加工；g、对接砂型与砂芯；h、将步骤g得到的六缸砂型与砂芯进行组装及加固，制得六缸整体式气缸盖砂型。本技术有益效果：对于仅气缸数量不同的同一系列柴油机，通过现有四缸整体式气缸盖铸造模具制造出的两套气缸盖砂型和砂芯，进行加工、拼接、组装及加固，制作出一套能用于浇注的六缸整体式气缸盖的砂型，进而铸造出六缸整体式气缸盖毛坯，达到减少制造成本和风险的目的。
6、用于半永久型铸模气缸盖铸件的燃烧室壁冷却室设计
[简介]：本技术提供一种冷却室设计，在铝气缸盖铸造工艺期间，其相比传统设计提高了热传递。
7、一种铸钢气缸盖的铸造方法
[简介]：本技术涉及一种铸钢气缸盖的铸造方法，该铸造方法主要包括①采用平面分型的方法编制气缸盖的铸造工艺，以气缸盖的上端面为分型面，采用底注的方式设计浇注系统，为发热冒口，在铸型的顶部两个发热冒口之间增加两个三角形凸台作为集渣平台，在三角形凸台的三个角位置各放置排气管；②制作木模，并把木模定位在型板上；③制作铸型并放置冷铁；④合箱，烘干砂型；⑤常规熔炼后再进行LF炉精炼，熔炼过程中吹惰性气体，并在出钢后喂丝；⑥铸件浇注并加发热剂；⑦开箱热割；⑧保温冷却，在对气缸盖粗加工后，进行淬火+回火热处理。采用本技术的方法来铸造船用柴油机上铸钢气缸盖，一次性成型，成品率高，缺陷少。
8、船用柴油机气缸盖铸件的一箱两件铸造工艺
[简介]：本技术主要应用于发动机技术领域，特别涉及一种船用柴油机气缸盖铸件的一箱两件铸造工艺，其特征在于采取以下步骤：①确定浇注系统为中注，铸件外模砂型的分型面为水平分型面；②确定左右两件气缸盖砂型布置方式为中心对称；③在气缸盖下半外模砂型相邻的侧面上做了定位销和定位孔；④下芯组合好以后，将左右两件气缸盖的砂型依次放入一个砂箱里；⑤将砂箱与外模砂型之间的空隙用废砂填充；⑥浇注时保持浇口杯充满状态直至浇注结束。上半外模砂型不再设置溢流出气冒口，增大了静压力头的尺寸，既有利于铸件的液态补缩。确定左右两件气缸盖砂型布置方式为中心对称，并确定出对称中心，确定了左右两件气缸盖砂型通过定位销孔进行组合的定位方式。
9、具有冒口的功能性连接的、用于制造铸件，特别是气缸体和气缸盖的方法和铸模
[简介]：本技术涉及一种用于铸造铸件的方法，其中，金属熔体经过冒口(2)或者单独的浇口或铸造通道浇注进入由铸模(G1,G2)围绕的、模制铸件形状的模具型腔(3)，其中铸模(G1,G2)包括模具部件(4-7)，模具部件确定待铸铸件的形状，而且还涉及一种铸模(G1,G2)。在上述的前提条件下，按照本技术的铸造方法和铸模还确保了制造符合功能要求并且完美的铸件。按照本技术由此实现这一点，即，熔体经过至少两个连接在至少两个区段(8,9,10,19,20)中输送到模具型腔(3)中，这两个区段对应待铸铸件的不同层面，这两个连接中至少一个形成为穿过其中一个模具部件的、不依赖于待铸铸件轮廓的额外的通道(16,23)。
10、尤其用于发动机气缸盖的拉床、铸模和铸造工艺
[简介]：本技术涉及一种尤其用于发动机气缸盖的拉床(1，16，17，29，30，31)、铸模以及铸造工艺，其以低压铸造为特征，即通过在同一熔炉内的熔融金属表面上施加压力将熔融金属从熔炉(32)导入位于其上方的铸模，并与同一铸模的重力进料装置相连。通过形成在铸模中的敞开冒口进行重力铸造，铸模顶端由盖密封，且至少在这些冒口的高度上密封，盖由连接于铸造拉床的倾斜臂移动。
11、柴油机蠕墨铸铁气缸盖铸造方法
12、一种气缸盖浇铸模具及浇铸方法
13、一种墨铸铁气缸盖铸造生产线的型砂冷却装置
14、合成铸铁的炉料配比及其制备气缸盖铸件的方法
15、通过压铸法制造柴油机的整体气缸盖的方法以及该方法中使用的压铸模
16、一种中隔板具有止裂结构的气缸盖铸造方法
17、一种气缸盖铸件的成形工艺
18、柴油机气缸盖射水道砂芯及应用该砂芯铸造的射水道
19、柴油机气缸盖铸造方法
20、一种气缸盖铸件的芯型一体式造型方法
21、一种高强韧蠕墨铸铁气缸盖材料及其配方技术
22、铸铁气缸盖热力面模拟温度场感应加热用感应器及方法
23、一种气缸盖低压铸造模具的型芯排气装置
24、一种铸造铝合金气缸盖
25、预铸有冷却水套的多缸发动机气缸盖
26、气缸盖的铸造工艺
27、一种发动机气缸盖气道铸件检测装置及其工艺方法
28、集成式复合气缸盖的铸造砂芯组
29、一种大缸径船用低速柴油机气缸盖的铸造方法
30、用于生产柴油发动机气缸盖的多元微量合金铸件新材料及配方技术
31、铸造用铝合金和内燃机气缸盖
32、用于发动机气缸体和气缸盖的灰口铸铁
33、具有一体式气缸盖的柴油发动机的发动机缸体及其铸造方法
34、用于检查具有腔的机器部件尤其是铸件、气缸盖的通道系统的方法和装置
35、一种船用柴油机气缸盖铸造生产用型砂回收装置
36、一种汽车气缸盖铸造件的打磨装置
37、一种气缸盖铸造生产砂处理再生控料筛选装置
38、用于摩托车气缸盖成型浇铸模上的冷却水道
39、发动机气缸盖铸件的生产工艺
40、一种用于制造船用气缸盖的高密度低合金铸铁
41、特别用于发动机气缸盖的铸造方法
42、预留水套形体式风冷铸造气缸盖
43、铸造用铝合金和内燃机气缸盖
44、用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组
45、一种柴油发动机气缸盖铸件金属的熔炼工艺
46、用于气缸盖的球墨铸铁及其制造方法
47、一种柴油机气缸盖快速铸造的方法及砂芯组件
48、一种用于气缸盖铸造生产线的消失模涂料装置
49、柴油机气缸体和气缸盖变型机的铸造砂芯制作方法
50、一种气缸盖的铸造方法
51、一种提升发动机气缸盖可靠性的方法及硅固溶强化铁素体蠕墨铸铁
52、一种四冲程小型汽油机用压铸气缸盖及其制造方法
53、用于铸造气缸盖的具有隔热间隙的隔热套筒
54、用于气缸盖的铸铁合金
55、气缸盖毛坯浇铸泥芯固定板
56、一种多缸一盖发动机气缸盖铸造方法
57、一种预铸有冷却水套的小型发动机气缸盖
58、一种气缸盖用的高性能铸造铝合金
59、发动机气缸盖灰铸铁
60、内燃机部件及其制造方法
61、一种控制气道砂芯在气缸盖浇铸中漂移的装置
62、一种铸铁气缸盖鼻梁区激光熔覆工艺
63、一种铝合金气缸盖低压铸造工艺
64、一种铁型覆砂工艺铸造气缸盖的生产方法
65、一种提高发动机球墨铸铁气缸盖加工冷水罐稳定性装置
66、一种气缸盖铸造用混砂机
67、一种高强度合金铸铁气缸盖及其生产工艺
68、一种气缸盖铸造生产用落砂装置
69、镀锡铁皮内冷铁用于防治蠕墨铸铁气缸盖缩松方法
70、一种气缸盖铸造旧砂再生处理用旧砂筛选装置
71、用于生产气缸盖的铸造型芯的制造方法
72、一种气缸盖蠕墨铸铁表面耐磨减摩涂层的配方技术
73、一种进气缸盖卧式压铸机
74、用于气缸盖的高温铸造铝合金
75、一种多缸一盖发动机气缸盖铸造方法
76、气缸盖铸造缺陷和装配质量检测台
77、大缸径船用低速柴油机气缸盖的铸造方法
78、一种单缸风冷柴油机压铸气缸盖
79、一种铸造气缸盖的方法
80、一种采用3D打印砂芯生产气缸盖铸件的方法
81、用于铸造集成式复合气缸盖的浇注装置
82、气缸盖毛坯浇铸分型面和浇冒口的设置方法
83、用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组
84、一种新型气缸盖用铸造装置
85、一种发动机气缸盖铸造冷却水套结构
86、一种用于气缸盖铸造生产线的型砂回收系统
87、一种柴油发动机气缸盖压铸装置
88、摩托车气缸盖成型浇铸模
以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的生产制作过程，收费200元，购买或咨询更多相关技术内容可联系：微信/电话：13510921263
